Boeing (BA)
NYSE Pasaran ditutup
Boeing Company ialah salah satu pengeluar aeroangkasa utama dunia dan pembekal penting kepada pelanggan penerbangan komersial, pertahanan, angkasa dan kerajaan. Syarikat ini paling dikenali kerana mereka bentuk dan menghasilkan pesawat penumpang besar, termasuk jet badan sempit dan badan lebar yang digunakan oleh syarikat penerbangan, pengendali kargo dan syarikat pemajakan di seluruh dunia. Dalam pesawat komersial, Boeing beroperasi dalam duopoli global dengan Airbus bagi pesawat yang secara umumnya melayani pasaran penerbangan jarak sederhana dan jauh, menjadikan tunggakan pesanan, kadar pengeluaran, prestasi keselamatan dan perbelanjaan modal syarikat penerbangan sebagai pemacu penting perniagaan.
Di luar penerbangan awam, Boeing ialah kontraktor penting dalam pertahanan dan angkasa. Portfolionya merangkumi pesawat tentera, pesawat berputar, satelit, sistem peluru berpandu, teknologi autonomi serta keupayaan arahan dan kawalan. Perniagaan ini melayani Jabatan Pertahanan AS, kerajaan sekutu dan pelanggan berkaitan angkasa, meletakkan Boeing sebaris dengan syarikat pertahanan besar seperti Lockheed Martin, Northrop Grumman, RTX dan General Dynamics.
Boeing juga menjalankan operasi perkhidmatan global yang menyokong pesawat dan platform pertahanan sepanjang hayat operasinya. Ini termasuk penyelenggaraan, alat ganti, pengubahsuaian, latihan, alat digital dan perkhidmatan logistik untuk syarikat penerbangan serta pelanggan tentera. Segmen ini memberikan Boeing pendedahan kepada pangkalan terpasang pesawat yang sudah beroperasi, bukan hanya kepada penghantaran pesawat baharu.
Kes pelaburan syarikat ini berkait rapat dengan permintaan penerbangan, pelaksanaan pembuatan, pengawasan kawal selia, kestabilan rantaian bekalan dan belanjawan pertahanan. Skala, kerumitan teknikal dan kitaran produk yang panjang menjadikan Boeing sebuah syarikat perindustrian yang penting secara strategik, tetapi juga sebuah syarikat yang prestasinya boleh terjejas dengan ketara oleh gangguan pengeluaran, isu pensijilan dan keyakinan pelanggan.
Dikemas kini terakhir
- Permodalan pasaran
- 171.61B
- Nisbah P/E
- 89.24
- Nisbah P/FCF
- —
- Nisbah P/S
- 1.86
- Nilai perusahaan
- 209.38B
- Sektor
- Industrials
- Industri
- Aircraft
- Alamat
- 929 LONG BRIDGE DRIVE, ARLINGTON, VA, 22202
Boeing Stock Outlook Improves Amid China Deal
LEO Satellite Market Size to Exceed USD 74.54 Billion by 2035 | Research by SNS Insider
Dow Jones Rally Looks Fragile With Inflation Data Running Hot
Saham-saham ini menjadi tumpuan semasa pertemuan Trump–Xi berisiko tinggi
Nasdaq Rises Ahead of Trump-Xi Summit Despite Hot CPI
Saham Boeing merosot selepas penghantaran April di bawah jangkaan, tuntutan timbul
Market Check: Industrials, Aerospace, and Infrastructure Earnings in Focus
Record‑High Stocks Dive Into Earnings Week With US-Iran Tensions on the Rise Again
Robotic Warfare Research Report 2025: Market Trends and Global Forecasts to 2035 - $66.55 Billion Driven by AI-Driven Drones, Autonomous Systems and Rising Defense Investments
Evolve Founder Shayla King Opens Enrollment for The Performance + Happiness Lab to Help Senior Leaders Pursue Pay and Promotion
Smart Weapons Market to Reach USD 31.89 Billion by 2031 with Airborne Systems Segment Projected to Grow at 9.86% CAGR, Says Mordor Intelligence
GEVORKYAN akceleruje rozvoj v obranném a leteckém průmyslu
GEVORKYAN akceleruje rozvoj v obrannom a leteckom priemysle
- Permodalan pasaran
Permodalan pasaran ialah jumlah nilai saham syarikat, dikira dengan mendarabkan harga saham dengan bilangan saham belum jelas.
- 171.61B
- Nilai perusahaan
Nilai perusahaan ialah jumlah nilai syarikat, termasuk permodalan pasaran, hutang dan tunai.
- 209.38B
- Nisbah P/E
Nisbah P/E membandingkan harga saham dengan pendapatan sesaham.
- 89.24
- Nisbah P/B
Nisbah P/B membandingkan harga saham dengan nilai buku sesaham.
- 28.69
- Nisbah P/S
Nisbah P/S membandingkan harga saham dengan hasil sesaham.
- 1.86
- NP / EBITDA
NP/EBITDA mengukur nilai syarikat berbanding pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan.
- -62.33
- NP / jualan
NP/jualan mengukur nilai syarikat berbanding jumlah hasil.
- 2.27
- Pendapatan sesaham
- 2.44
- Hasil dividen
Hasil dividen menunjukkan berapa banyak syarikat membayar dividen setahun berbanding harga saham.
- 0.44%
- Nisbah P/FCF
Nisbah harga kepada aliran tunai bebas membandingkan harga saham dengan tunai yang dijana selepas perbelanjaan dan pelaburan.
- —
- Nisbah P/CF
Nisbah P/CF membandingkan harga saham dengan aliran tunai daripada operasi.
- 68.59
- Aliran tunai bebas
Aliran tunai bebas ialah tunai yang tinggal selepas kos operasi dan perbelanjaan modal.
- -1.04B
- Pulangan ekuiti
Pulangan ekuiti mengukur sejauh mana syarikat menggunakan ekuiti pemegang saham untuk menjana keuntungan.
- 32.15%
- Pulangan aset
Pulangan aset mengukur sejauh mana syarikat menggunakan asetnya untuk menjana keuntungan.
- 1.17%
- Hutang / ekuiti
Nisbah hutang kepada ekuiti membandingkan jumlah hutang syarikat dengan ekuiti pemegang saham.
- 7.89
- Nisbah semasa
Nisbah semasa mengukur keupayaan syarikat membayar hutang jangka pendek menggunakan aset semasa.
- 1.18
- Nisbah cepat
Nisbah cepat mengukur keupayaan membayar hutang jangka pendek menggunakan tunai dan aset lain yang mudah dicairkan.
- 0.35
- Nisbah tunai
Nisbah tunai mengukur keupayaan menampung hutang jangka pendek hanya dengan tunai dan setara tunai.
- 0.09
- Volum purata
Volum purata menunjukkan purata bilangan saham didagangkan dalam 30 hari dagangan terakhir dan menunjukkan kecairan.
- 7.17M
- Harga rujukan asas kewangan
Harga rujukan asas kewangan ialah harga saham yang digunakan semasa mengira nisbah dan metrik kewangan syarikat.
- 217.7
Penyata pendapatan
| Perkara | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Hasil | 22.22B | 23.95B | 23.27B | 22.75B | 19.5B |
| Keuntungan kasar | 2.55B | 1.81B | -2.38B | 2.44B | 2.42B |
| Pendapatan operasi | 436M | -832M | -4.78B | -243M | 464M |
| Pendapatan sebelum susut nilai | 1.01B | -296M | -4.29B | 217M | 930M |
| Pendapatan bersih | -90M | 8.13B | -5.42B | -697M | -123M |
| Pendapatan sesaham asas | -0.11 | 10.74 | -7.14 | -0.92 | -0.16 |
| Pendapatan sesaham dicairkan | -0.11 | 10.73 | -7.14 | -0.92 | -0.16 |
Kunci kira-kira
| Perkara | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Jumlah aset | 164.79B | 168.24B | 150.02B | 155.12B | 156.49B |
| Jumlah liabiliti | 158.8B | 162.78B | 158.28B | 158.42B | 159.82B |
| Jumlah ekuiti | 5.98B | 5.45B | -8.26B | -3.3B | -3.33B |
| Tunai dan setara | 9.44B | 10.92B | 6.17B | 7.09B | 10.14B |
| Aset semasa | 124.14B | 128.46B | 122.13B | 127.3B | 127.66B |
| Liabiliti semasa | 105.55B | 108.12B | 102.8B | 102.87B | 103.65B |
Aliran tunai
| Perkara | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Aliran tunai operasi | -179M | 1.33B | 1.12B | 227M | -1.62B |
| Aliran tunai pelaburan | 5.71B | 6.4B | -1.96B | -2.23B | -1.72B |
| Aliran tunai pembiayaan | -7.03B | -2.95B | -87M | -387M | -338M |
| Perubahan tunai | -1.5B | 4.78B | -914M | -2.37B | -3.66B |
| Jenis | Penyerahan | Tarikh | Pautan |
|---|---|---|---|
| edgar index | SD — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Lihat penyerahan | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 8-K — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 10-Q — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 8-K — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Bradway Robert A | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Buckley Mortimer J | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Doughtie Lynne M | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Gitlin David L. | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — GOOD LYNN J | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Harris Stayce D. | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — JOHRI AKHIL | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Joyce David Leon | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — MOLLENKOPF STEVEN M | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Richardson John M | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — TILDEN BRADLEY D | Lihat penyerahan | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | ARS — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | DEF 14A — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | DEFA14A — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Buckley Mortimer J | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 144 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Amuluru Uma M | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Shockey Jeffrey S | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| edgar index | 4 — BOEING CO | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Schmidt Ann M | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Schmidt Ann M | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Lihat penyerahan | |
| form 4 | Form 4 — Raymond David Christopher | Lihat penyerahan |