Boeing verlaagt zijn verwachtingen voor jetleveringen

The Boeing Company (NYSE: BA) verlaagde dinsdag haar prognose voor jetleveringen in de komende twintig jaar en waarschuwde dat de vraag naar vliegtuigen de komende jaren waarschijnlijk moeilijk weer op de been zou kunnen komen vanwege de coronavirus pandemie die de wereldwijde reizen en de toeristenindustrie bijna tot stilstand bracht in 2020.

De aandelen van het bedrijf waren dinsdag 0,5% hoger in de premarket-handel en stegen nog eens 1% op de markt. Boeing kelderde de komende uren echter bijna 7% en bereikte een dieptepunt in de loop van de dag van £ 125 per aandeel. De Amerikaanse fabrikant was het jaar begonnen met een veel hogere £ 257,40 per aandeel. Geïnteresseerd om online in de aandelenmarkt te investeren? Hier is een eenvoudige gids om u op weg te helpen.

Boeing waardeert de jetverkoop voor de komende 20 jaar op £5,25 biljoen

Voor de komende twintig jaar verwacht ‘s werelds op een na grootste vliegtuigfabrikant nu dat 43.110 commerciële vliegtuigen zullen worden geleverd, wat neerkomt op een daling van 2% in vergelijking met de 44.040 leveringen die het had voorspeld in 2019. Boeing waardeert de jetverkoop voor de komende twintig jaar op £ 5,25 biljoen.

De aankondiging van dinsdag was de eerste keer dat Boeing zijn prognose voor jetleveringen in de komende twintig jaar sinds de financiële crisis van 2009 naar beneden bijstelde. Voor de periode 2020-2029 verwacht de Amerikaanse planmaker in totaal 18.350 leveringen, wat zich vertaalt naar een daling van 10,7% ten opzichte van 20.550 leveringen geschat in zijn laatste ongepubliceerde rapport.

In apart nieuws zei Mercedes-Benz eigenaar Daimler AG dinsdag dat het tegen 2025 zijn kapitaaluitgaven, uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling en vaste kosten met meer dan 20% zal verminderen.

Milieucritici willen dat de sector kleiner wordt

De wereldwijde economische groei, voegde Boeing dinsdag toe, zal de komende twintig jaar waarschijnlijk gemiddeld 2,5% bedragen. Vóór de pandemie was de schatting 2,7% hoger. Maar de in Chicago gevestigde multinational spreekt zijn vertrouwen uit dat de vraag zich in het komende decennium zal herstellen tot het niveau van vóór het virus.

Milieucritici, aan de andere kant, dwingen de industrie om de COVID-19 crisis te gebruiken als een kans om te verkleinen. Boeing publiceerde zijn winstrapport over het tweede fiscale kwartaal in de laatste week van juli, waarin werd benadrukt dat het verlies moest afnemen tot £ 1,85 miljard.

De prestatie van Boeing was vorig jaar niet al te bemoedigend op de aandelenmarkt met een jaarlijkse winst van bijna 3%. Op het moment van schrijven heeft het een marktkapitalisatie van £ 70,60 miljard.