3 andere keren dat Lordstown Motors beleggers teleurstelde

Lordstown Motors (NASDAQ: RIDE) aandeel daalde vandaag met meer dan 10% nadat het bedrijf zijn productierichtlijnen voor het jaar had verlaagd en ook zei dat het nieuw kapitaal moest aantrekken.

Lees meer over de verlaging van de productie begeleiding hier.

Het bedrijf ging vorig jaar naar de beurs in een omgekeerde fusie met Diamond Peak Holdings Corp., een speciaal overnamebedrijf (SPAC). De bedrijfscombinatie waardeerde het bedrijf op $ 1,6 miljard en wordt momenteel onder die waardering verhandeld. Het bedrijf ontving een opbrengst van $ 675 miljoen als onderdeel van de deal om de eerste productie door te drukken. In de paar weken na de aankondiging zijn de aandelen meer dan verdrievoudigd en bereikten ze een piek van $ 31,80, maar zijn sindsdien volatiel gebleven. De aandelen sloten maandag op $ 9,67 en zijn vandaag meer dan 10% gedaald.

We bekijken drie andere keren dat Lordstown Motors in het verleden investeerders teleurstelde.

Short seller beschuldigde het bedrijf ervan pre-orders te vervalsen

De short-seller, Hindenburg Research, beweerde dat het bedrijf investeerders misleidde “zowel wat betreft de vraag als de productiemogelijkheden”. Na de publicatie van het rapport opende de Securities and Exchange Commission (SEC) een onderzoek, dat door het bedrijf werd erkend.

“Uit ons onderzoek is gebleken dat het orderboek van Lordstown bestaat uit valse of geheel niet-bindende bestellingen, van klanten die over het algemeen niet eens een wagenpark hebben. Volgens voormalige werknemers en zakenpartners probeerde CEO Steve Burns bestellingen te boeken, ongeacht de kwaliteit, puur als een instrument om kapitaal aan te trekken en legitimiteit te verlenen, merkten de analisten van Hindenburg Research op.

Lordstown trok zich halverwege terug uit een woestijnrace

Het bedrijf was enthousiast over de deelname van een aangepaste versie van zijn aanstaande pick-up truck Endurance aan de woestijnrace van San Felipe. Maar het bedrijf met hoofdkantoor in Ohio moest zijn truck uit de race terugtrekken na het voltooien van slechts de eerste 40 mijl van de totale race van 242,8 mijl.

“We hebben de race niet afgemaakt omdat het woestijnterrein echt veel energie verbruikt, meer dan we hadden verwacht”, zei CEO en oprichter Steve Burns over de terugtrekking.

Het Endurance prototype vloog in brand tijdens zijn eerste testrit

Bij een ander incident in januari vloog een prototype van zijn Endurance pick-up in brand tijdens de eerste testrit. Het bedrijf heeft de informatie bijna een maand na het incident niet aan het publiek bekendgemaakt. Veel van de details van de brand werden onthuld in een politierapport verkregen door Hindenburg Research.