Waarom zou Tesla zijn laadstation openstellen voor rivaliserende EV auto's?

  • Tesla zei dat het zijn oplaadnetwerk zal openstellen voor niet-Tesla auto's.
  • Details zijn schaars, maar men zou aannemen dat dit een nieuwe inkomstenstroom voor Tesla opent.
  • Tesla eigenaren gebruiken het netwerk niet 'zo vaak als je zou denken'.

In een enigszins verrassende zet bevestigde Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA) dat het zijn elektrische laadstations zal openen voor gebruik door concurrerende auto's. De stap werd bevestigd door Elon Musk, CEO van Tesla, die in een tweet zei: "We stellen ons Supercharger netwerk later dit jaar open voor andere EV's."

Maar dit roept de vraag op waarom een bedrijf zijn rivalen zou helpen.

LeBeau: details zijn schaars, maar zien er gunstig uit

CNBC's transportexpert Phil LeBeau zei woensdag in het "Power Lunch" segment dat belangrijke details schaars zijn. We weten niet de exacte timing of zelfs hoeveel dit gebruikers gaat kosten, of dat dit alleen zal zijn voor bepaalde geografische regio's. Aan de kant van Tesla zou het bedrijf kunnen proberen zijn toonaangevende voetafdruk van laadstations te benutten en een geheel nieuwe inkomstenstroom te genereren.

Ondertussen komt Tesla's beslissing om zichzelf open te stellen voor het opladen van concurrerende auto's op hetzelfde moment dat de wetgevers in Washington miljarden dollars voorstellen in investeringen in laadstations, voegde CNBC medewerker Tim Higgins eraan toe. Tesla zou vanuit dit perspectief een "grote winnaar" kunnen worden, omdat het overheidsgeld kan aanboren om zijn toch al grote infrastructuur te vergroten. Hij zei:

Maken Tesla gebruikers zelfs gebruik van de laadpalen?

Ervan uitgaande dat Tesla overheidsgeld kan aanboren, roept dit de vraag op of het zijn laadstationnetwerk in een winstgevende onderneming kan veranderen. Volgens LeBeau wordt de inkomstenstroom van Tesla niet uitgesplitst per voertuig, terwijl de "overgrote meerderheid" van Tesla bezitters hun auto's thuis opladen. Hij zei: