Deze EV maker wordt bij zijn debuut al meer gewaardeerd dan GM en Ford

Door Amazon gesteunde Rivian Automotive Inc (NASDAQ: RIVN) debuteerde woensdag op de Nasdaq voor ongeveer $ 107 per aandeel, ruim boven de IPO prijs van $ 78 gisteravond.

Rivian heeft via zijn IPO $11,93 miljard opgehaald

De fabrikant van elektrische voertuigen verkocht 153 miljoen aandelen om $ 11,93 miljard op te halen via zijn beursgang, die hem op $ 66,5 miljard waardeerde. Maar het blockbuster debuut hielp hem vanmorgen de grens van $ 100 miljard te overschrijden, wat betekent dat Rivian nu meer wordt gewaardeerd dan de oude autofabrikanten, waaronder GM en Ford.

De underwriters hebben de optie om nog eens 20,7 miljoen aandelen te kopen, wat een extra financiering van $ 1,61 miljard zou kunnen opleveren.

Ten minste $ 5,0 miljard van dit kapitaal, bevestigt Rivian, zal worden besteed in Fort Worth, Texas, om een 2^e EV fabriek op te zetten die het "Project Terra" noemt. Verwacht wordt dat de nieuwe faciliteit tegen 2027 de jaarlijkse capaciteit met 200.000 voertuigen zal vergroten en 7.500 banen of meer zal creëren.

De pre-orders zijn zeker veelbelovend

Amazon investeerde meer dan $ 1,30 miljard in Rivian voorafgaand aan zijn IPO om de grootste aandeelhouder te worden met een belang van 20%. Ford staat op nummer twee met een belang van 12%, terwijl nog eens 5% in handen is van Cox Automotive.

Rivian is Tesla, General Motors of Ford ver voor in de competitie van volledig elektrische pick-up trucks. Het is reeds geleverde 156 R1Ts vanaf 31 oktober en de batterij-elektrische SUV (R1S) is ingesteld op de markt kwam in december.

Volgens de EV maker hebben 55.400 klanten in de Verenigde Staten en Canada al R1T's en R1S's gereserveerd. Het verwacht de achterstand in de komende 25 maanden weg te werken. Daarnaast is er een order voor 100.000 elektrische bestelauto's van Amazon.

Rivian moet echter nog echte inkomsten genereren. Het heeft geleid tot $ 1,28 miljard aan netto verlies voor het kwartaal dat afgesloten op 30 september.