Twee beste Chinese aandelen om in de gaten te houden

Honderden Chinese bedrijven zijn genoteerd aan de beurs in de Verenigde Staten. Maar welke Chinese aandelen moet je nu kopen of in de gaten houden?

China is 's werelds meest bevolkte land en de op een na grootste economie, met een bloeiende stedelijke middenklasse en een snelgroeiende zakenwereld. Honderden Chinese aandelen behoren vaak tot de best presterende in verschillende sectoren op een bepaald moment.

Laten we dus deze 2 Chinese topaandelen analyseren die elke belegger goed in de gaten moet houden.

BYD Company

BYD Company Limited (OTCMKTS: BYDDF) is China's grootste pure-play EV fabrikant; productie van elektrische voertuigen, bussen en een verscheidenheid aan hybrides. Het is ook een belangrijke producent van batterijen voor elektrische voertuigen. Berkshire Hathaway (BRKB), geleid door Warren Buffett, is een langetermijninvesteerder in het bedrijf.

Het aandeel ging van een hoogtepunt van 227,18 yuan ($35,94) in januari 2021 naar een dieptepunt van 110,05 yuan ($17,41) op 12 mei. Als gevolg daarvan daalde het aandeel BYD met ongeveer 52%.

Op 15 oktober braken aandelen uit een basis met dubbele bodem met een aankooppunt van 247,73 Yuan ($ 35,35) en bleven stijgen. Het BYD aandeel steeg begin november naar een nieuw hoogtepunt van 331,27 yuan ($ 41,24), maar zakte toen onder de grens van 50 dagen.

Op 24 januari zette het aandeel de neerwaartse trend voort en daalde het tot onder het voortschrijdend gemiddelde van 200 dagen.

BYD is een in Hong Kong genoteerd bedrijf dat handelt in vrij verkrijgbare markten in de Verenigde Staten.

Xpeng

XPeng Inc. (9868.HK) maakt de G3 kleine SUV, de P7 sedan en de kleinere P5 sedan. De P5 sedan, die medio september 2021 in de verkoop ging, is het eerste productievoertuig met Lidar.

Daarnaast introduceerde Xpeng op 12 november de G9 SUV en verklaarde dat deze gericht is op buitenlandse markten. Deze snelladende SUV komt naar verwachting in het derde kwartaal van 2022 op de markt.

Na de winst op 23 november 2021, steeg het Xpeng aandeel terug tot boven de 195,9 Yuan invoer na enkele weken erboven en eronder te hebben gehandeld.

Na de leveringen in november daalden de aandelen op 1 december. Op 2 december kelderde het XPEV aandeel, net als die van zijn EV tegenhangers. Op 3 december daalden de aandelen van XPEV verder onder het niet langer geldige koopdoel en overschreden zelfs de 50-dagen grens.

In de week die eindigde op 14 januari 2022, heroverde het XPEV aandeel zijn 50-daagse lijn en passeerde een trendlijn. Ondanks de piek is het aandeel sindsdien gedaald tot onder het voortschrijdend gemiddelde van 200 dagen, waar het momenteel wordt verhandeld.