Aandelenkoersen EasyJet, IAG en Wizz Air dalen naarmate luchtvaartrisico's toenemen

Luchtvaartaandelen zetten hun neerwaartse trend voort naarmate de risico’s in de sector aanhielden. De aandelenkoers van IAG (LON: IAG) daalde naar een dieptepunt van 140p, het laagste punt sinds maart 2023. Het nadert een bearmarkt aangezien het met ruim 17% daalde ten opzichte van het hoogste punt van het jaar tot nu toe.

IAG wordt nauwlettend in de gaten gehouden vanwege de omvang en de aard van de activiteiten. Het beheert British Airways, dat Europa en andere internationale activiteiten bedient. Daarnaast is het bedrijf eigenaar van andere kleinere luchtvaartmaatschappijen zoals Iberia, Aer Lingus, Iberia Express, LEVEL en Vueling.

De aandelenkoers van EasyJet (LON: EZJ) daalde naar 365p, het laagste niveau sinds januari. In tegenstelling tot IAG hebben de EZJ aandelen al een bearmarkt bereikt, aangezien de koers dit jaar met ruim 30% is gedaald ten opzichte van het hoogste niveau.

De aandelenkoers van Wizz Air (LON: WIZZ) heeft het veel slechter gedaan dan die van andere in Londen genoteerde luchtvaartmaatschappijen. Het daalde naar een dieptepunt van 1.572p, het laagste punt sinds november vorig jaar. Andere bekende luchtvaartaandelen zoals Lufthansa en Ryanair zijn ook gedaald.

De aandelen van luchtvaartmaatschappijen zijn om twee belangrijke redenen gedaald. Ten eerste stijgt de prijs van vliegtuigbrandstof als gevolg van de aanhoudende oorlog tussen Israël en Hamas. De prijs van ruwe Brent-olie steeg naar $91,77, terwijl de prijs van West Texas Intermediate (WTI) steeg naar $87,35.

Uit door de IATA verzamelde gegevens blijkt dat de gemiddelde prijs voor vliegtuigbrandstof gemiddeld 121 dollar per vat bedroeg, hoger dan een paar maanden geleden. Deze prijzen zullen blijven stijgen als Brent boven de $100 stijgt, zoals veel analisten verwachten.

Vliegtuigbrandstof is een grote kostenpost voor alle luchtvaartmaatschappijen, wat betekent dat de stijging ervan tot lagere marges zal leiden. Dinsdag zei United Airlines dat het nettoresultaat afgelopen kwartaal was gestegen naar $942 miljoen, terwijl de omzet $14,48 miljard bedroeg. Niettemin waarschuwde het bedrijf dat een hogere vliegtuigbrandstofprijs zijn winstgevendheid zal aantasten.

Andere luchtvaartmaatschappijen die onlangs hun inkomsten hebben gepubliceerd, zoals Delta en EasyJet, hebben ook gewaarschuwd voor brandstofprijzen. Delta verlaagde vorige week zijn verwachtingen.

https://www.youtube.com/watch?v=YFL9DjJ_HBYu0026amp;pp=ygUOZGVsdGEgZWFybmluZ3M%3D

Het andere risico is dat de lonen in de sector stijgen. British Airways staat op het punt de lonen te verhogen om een dreigende staking te voorkomen. Al deze kosten zullen waarschijnlijk gevolgen hebben voor alle winstmarges van luchtvaartmaatschappijen. Verder zullen de oorlogen in Europa en het Midden-Oosten de vraag naar luchtvaartmaatschappijen beïnvloeden.