Voorspelling Airbus aandelenkoers nu problemen van Boeing toenemen

De aandelenkoers van Airbus (ETR: AIR) verslaat Boeing in 2024 zwaar, terwijl de Amerikaanse reus een grote crisis doormaakt. Het aandeel is in 2024 met ruim 12% gestegen, terwijl Boeing met ruim 22% is gedaald. Op dezelfde manier zijn de aandelen van Airbus de afgelopen twaalf maanden met 30% gestegen, terwijl Boeing met ruim 5% is gedaald.

Aandelenkoersen Airbus versus Boeing

Airbus doet het goed

Airbus doet het goed omdat de vraag naar vliegtuigen is gestegen en omdat het de public relations (PR)-crisis waar Boeing doorheen gaat, vermijdt.

Het orderboek is de afgelopen maanden sterk gestegen. Het heeft een grotere achterstand dan Boeing, wat een paar jaar geleden ondenkbaar was.

Uit de meest recente resultaten blijkt dat het bedrijf in 2023 735 commerciële vliegtuigen heeft geleverd. De omzet steeg tot ruim €65,4 miljard, terwijl de gecorrigeerde EBIT steeg naar €5,8 miljard.

Ook de achterstand van Airbus is de afgelopen maanden sterk gestegen. Het jaar werd afgesloten met een achterstand van ruim € 554 miljard. Boeing daarentegen had een achterstand van 520 miljard dollar (475 miljard euro) en 5.200 commerciële vliegtuigen.

Airbus verwacht dat zijn activiteiten dit jaar goed zullen blijven presteren. Het verwacht dit jaar 800 commerciële vliegtuigen te leveren, terwijl de aangepaste EBIT tussen € 6,5 miljard en € 7,0 miljard zal liggen. Dit betekent dat het bedrijf dit jaar 65 vliegtuigen meer levert dan in 2023.

De defensie- en tempoactiviteiten van Airbus doen het ook goed nu de geopolitieke risico's toenemen. Het segment genereerde in 2023 ruim €11,49 miljard, een stijging van 2% ten opzichte van het voorgaande jaar. De EBIT daalde echter met 40% tot €229 miljoen.

In theorie zou Airbus wat zaken moeten kunnen overnemen van Boeing, een bedrijf dat een grote crisis doormaakt.

Het is echter onduidelijk of Boeing orders zal verliezen vanwege de manier waarop de industrie werkt. Ten eerste zal een bedrijf dat vandaag een vliegtuigbestelling plaatst, het vliegtuig de komende jaren ontvangen. Daarom zullen de meeste luchtvaartmaatschappijen hun slots bij Boeing niet willen verliezen.

Bovendien nemen luchtvaartmaatschappijen, vooral regionale, de tijd om hun vloten te plannen. Southwest Airlines en Ryanair gebruiken bijvoorbeeld Boeing 737-vliegtuigen, terwijl EasyJet Airbus A320 gebruikt. In dit geval zullen Southwest, Ryanair en andere bedrijven waarschijnlijk niet van Boeing overstappen.

In de toekomst zullen veel grote luchtvaartmaatschappijen echter waarschijnlijk de voorkeur geven aan Airbus-vliegtuigen boven Boeing. Delta heeft onlangs een bestelling geplaatst van twintig Airbus A350-vliegtuigen, terwijl United Airlines een enorme bestelling bij het bedrijf heeft geplaatst.

Voorspelling Airbus aandelenkoers

Airbus-grafiek van TradingView

In mijn laatste voorspelling voor Airbus voorspelde ik dat het aandeel zou blijven stijgen naarmate de achterstand groter werd. Deze vooruitzichten waren correct, aangezien het aandeel de afgelopen vijf opeenvolgende maanden een sprong heeft gemaakt.

Recentelijk is het aandeel boven het belangrijke weerstandspunt van €135,48 gestegen, het hoogste punt in januari 2020. In 2023 had het meerdere keren moeite om boven dat niveau te komen.

De aandelen van Airbus zijn boven alle voortschrijdende gemiddelden gebleven, terwijl de Average Directional Index (ADX) naar bijna 30 is gestegen. Dit is een teken dat het aandeel meer momentum heeft. Daarom zijn de vooruitzichten voor Airbus-aandelen bullish, waarbij het volgende punt om in de gaten te houden €170 is.

Het risico voor de stelling is dat het aandeel een stijgend wigpatroon heeft gevormd, wat tot nog meer neerwaartse effecten zou kunnen leiden.