Chinese Zeekr verslaat Tesla qua laadsnelheid: nieuwe batterij laadt 10% tot 80% op in slechts 10 minuten

De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen (EV) Zeekr (NYSE: ZK) heeft een baanbrekende vooruitgang in batterijtechnologie aangekondigd. Volgens de fabrikant overtreffen zijn nieuwe batterijen alle andere originele apparatuurfabrikanten (OEM's), inclusief Tesla, qua laadsnelheid.

De nieuwste innovatie van het bedrijf markeert een grote stap voorwaarts in de EV-industrie en lost twee van de grootste zorgen van consumenten op: laadtijd en actieradiusangst.

Zeekr vs. Tesla: Wie is de winnaar?

In een verklaring die vanochtend werd vrijgegeven, onthulde Zeekr dat de nieuwe batterijen in slechts 10,5 minuten van 10% tot 80% kunnen worden opgeladen bij de ultrasnelle laadstations van Zeekr.

Deze prestatie overtreft die van Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA), wiens voertuigen ongeveer 15 minuten nodig hebben om tot 50% op te laden.

Dankzij de snelle oplaadmogelijkheden van de batterijen van Zeekr is het bedrijf een geduchte concurrent op de wereldwijde markt voor elektrische voertuigen.

Bovendien benadrukte Zeekr dat de nieuwe batterijen zijn ontworpen om te presteren bij extreme temperaturen. Ze laden zelfs bij min 10 graden Celsius in slechts 30 minuten tot 80% op.

Ondanks dit veelbelovende nieuws vertoonde het aandeel Zeekr dinsdag weinig beweging in de premarkethandel.

De aandelen van Zeekr blijven ongeveer 50% dalen

Samen met de aankondiging van de batterij bevestigde Zeekr zijn toewijding aan het uitbreiden van zijn infrastructuur voor ultrasnel opladen, wat cruciaal is voor een brede acceptatie van elektrische voertuigen.

De 2025 007 sedan van het bedrijf zal het eerste voertuig zijn dat is uitgerust met de nieuwe batterijtechnologie. De leveringen beginnen volgende week.

Zeekr exploiteert momenteel meer dan 500 ultrasnelle laadstations in heel China.

Het bedrijf is van plan dit aantal tegen het einde van het jaar bijna te verdubbelen en streeft ernaar om tegen 2026 wereldwijd meer dan 10.000 ultrasnelle laadstations te exploiteren.

Ondanks deze ambitieuze plannen is de koers van Zeekr nog steeds met ongeveer 50% gedaald ten opzichte van de hoogste stand van begin januari dit jaar.

Zeekr levert dit jaar 230.000 voertuigen

In de eerste helft van 2024 was Zeekr de grootste Chinese EV-onderneming op de Amerikaanse beurs wat betreft de levering van voertuigen.

In juni behaalde het bedrijf een record met 20.106 afgeleverde voertuigen, hoewel het aantal leveringen in juli licht daalde.

Deze sterke prestatie werd weerspiegeld in de financiële resultaten van Zeekr voor het eerste kwartaal van 2024.

Zeekr rapporteerde een verlies van RMB 2,02 miljard ($280 miljoen) in het eerste kwartaal, een verbetering van 18% ten opzichte van het voorgaande jaar en een daling van 31% ten opzichte van het vierde kwartaal.

CEO Andy An richtte zich tot investeerders en zei: "We blijven de grenzen van intelligente en autonome technologie verleggen, bouwen ons ultrasnelle oplaadecosysteem uit en breiden onze kanaaldiensten uit, waardoor we onze concurrentiekracht op alle fronten vergroten. Zeekr is goed gepositioneerd om duurzame, wereldwijde groei te stimuleren."

Het bedrijf blijft op schema om dit jaar 230.000 voertuigen te leveren. Wall Street-analisten handhaven een consensus "kopen"-rating voor Zeekr-aandelen, met een gemiddeld koersdoel van $ 32, wat duidt op potentieel voor meer dan 100% winst ten opzichte van de huidige niveaus.

Terwijl Zeekr blijft innoveren op het gebied van batterijtechnologie en zijn wereldwijde aanwezigheid blijft uitbreiden, is het bedrijf klaar om gevestigde spelers zoals Tesla uit te dagen in de zeer competitieve markt voor elektrische voertuigen.

Met de focus op snelladen en intelligente voertuigtechnologie wil Zeekr duurzame groei stimuleren en zijn positie als leider in de elektrische voertuigindustrie verstevigen.