Air India vliegtuigcrash: een blik op de dodelijkste burgerluchtvaartrampen van de afgelopen tijd

Air India vliegtuigcrash: een blik op de dodelijkste burgerluchtvaartrampen van de afgelopen tijd
Vatsala Gaur
12 jun 2025, 14:36 P.M.
  • Air India-vlucht AI171 stortte neer na het opstijgen vanuit Ahmedabad, waarbij voor velen werd gevreesd dat ze dood waren.
  • Het vliegtuig raakte een hostel van een medische universiteit, wat zou kunnen leiden tot extra slachtoffers op de grond.
  • 2025 kan al meer zijn dan 2024 wat betreft wereldwijde dodelijke slachtoffers in de commerciële luchtvaart, net halverwege het jaar.

De crash van een vliegtuig van Air India op donderdag heeft de veiligheid van de burgerluchtvaart opnieuw in de schijnwerpers gezet.

Vlucht AI171, op weg van Ahmedabad naar Londen Gatwick, kreeg kort na het opstijgen een tragisch ongeval, wat leidde tot een catastrofaal verlies van mensenlevens en eigendommen.

Air India bevestigde het incident en verklaarde dat de Boeing 787-8 Dreamliner, die om 13:38 uur lokale tijd uit Ahmedabad vertrok, 242 passagiers en bemanningsleden vervoerde.

Onder de passagiers waren 169 Indiase staatsburgers, 53 Britse staatsburgers, zeven Portugese staatsburgers en één Canadees.

De luchtvaartmaatschappij merkte op dat de gewonden met spoed naar de dichtstbijzijnde ziekenhuizen werden gebracht.

Tragisch genoeg stortte het vliegtuig neer in het interneringshostel van het BJ Medical College in Ahmedabad, wat waarschijnlijk zal bijdragen aan het dodental.

Hoewel de reddings- en responsinspanningen aan de gang zijn, blijft de situatie grimmig.

Onder verwijzing naar bronnen meldde Hindustan Times dat ten minste 120 mensen mogelijk zijn omgekomen, hoewel officiële bevestiging wordt afgewacht.

Indien geverifieerd, zou dit de crash tot een van de dodelijkste luchtvaartrampen in de moderne geschiedenis van India maken.

Bron: The Telegraph UK

De omvang van deze tragedie roept vergelijkingen op met de botsing in de lucht in 1996 boven Charkhi Dadri, Haryana - het ergste incident in de geschiedenis van de luchtvaart - dat 349 levens eiste.

Die crash leidde tot ingrijpende hervormingen in de Indiase luchtvaartsector, waaronder het verplichte gebruik van Airborne Collision Avoidance Systems (ACAS).

De crash van 2025 zou op dezelfde manier een katalysator kunnen zijn voor hernieuwd onderzoek en hervormingen.

Wereldwijd is 2025 al een verwoestend jaar gebleken voor de burgerluchtvaart, met verschillende spraakmakende crashes die zich in de eerste helft van het jaar hebben voorgedaan:

Potomac River botsing in de lucht - Washington, DC, VS (29 januari 2025):

Een Black Hawk-helikopter van het leger kwam in de lucht in botsing met een commercieel CRJ700-passagiersvliegtuig in de buurt van Reagan National Airport.

Alle 67 mensen aan boord kwamen om - de dodelijkste Amerikaanse luchtvaartramp in bijna 25 jaar.

Light Air Services Beechcraft 1900 Crash – Zuid-Soedan (29 januari 2025):

Een gecharterd Beechcraft met oliearbeiders stortte neer na het opstijgen van Rubkona. Twintig van de 21 aan boord kwamen om het leven.

Jeju Air Boeing 737-800 – Muan, Zuid-Korea (28 december 2024):

Waarschijnlijk veroorzaakt door een vogelaanvaring, maakte het vliegtuig een buiklanding en vloog in brand, waarbij 179 mensen aan boord omkwamen - de ergste binnenlandse vliegramp in Zuid-Korea in decennia.

Azerbeidzjan Airlines Embraer ERJ-190 – Aktau, Kazachstan (december 2024):

Neergestort te midden van berichten dat hij werd getroffen door een grondraket, met 38 dodelijke slachtoffers

Andere dodelijke crashes vorig jaar waren onder meer de helikoptercrash waarbij de Iraanse president Ebrahim Raisi op 19 mei om het leven kwam, en een militaire vliegtuigcrash in Malawi op 10 juni die het leven kostte aan de vice-president en negen anderen.

Het aantal dodelijke slachtoffers van passagiersvliegtuigen in 2024 was het hoogste sinds 2018, Bron: Bloomberg

Yeti Airlines-vlucht 691 - Nepal (15 januari 2023):

Een ATR 72-500 stortte neer tijdens de landing op Pokhara International Airport, waarbij alle 72 inzittenden omkwamen.

China Eastern Airlines-vlucht 5735 - China (21 maart 2022):

Een Boeing 737-800 dook met zijn neus het terrein in en doodde alle 132 mensen aan boord in wat China's ergste luchtvaartramp in decennia werd.

Sriwijaya Air-vlucht SJ182 – Indonesië (9 januari 2021):

Een ATR 72-600 stortte kort na het opstijgen neer in zee, waarbij alle 62 mensen aan boord omkwamen.

Lion Air-vlucht 610 - Indonesië (29 oktober 2018):

Een Boeing 737 MAX 8 stortte 13 minuten na het opstijgen vanuit Jakarta neer in de Javazee. Alle 189 mensen aan boord kwamen om het leven.

Het was het eerste dodelijke ongeval met de 737 MAX-serie.

Ethiopian Airlines-vlucht 302 - Ethiopië (10 maart 2019):

Een Boeing 737 MAX 8 stortte zes minuten na het opstijgen vanuit Addis Abeba neer op weg naar Nairobi. Alle 157 mensen aan boord kwamen om het leven.

De crash leidde tot het wereldwijd aan de grond houden van de 737 MAX-vloot.