Mercedes-Benz Q3 verkoop daalt met 12% omdat de zwakte van China weegt op de prestaties

Mercedes-Benz Q3 verkoop daalt met 12% omdat de zwakte van China weegt op de prestaties
Utkarsh Roshan
07 okt 2025, 14:56 P.M.
  • De verkoop van Mercedes-Benz in het derde kwartaal daalde met 12% door de zwakke vraag in China en de VS.
  • De leveringen van BEV's stegen met 9% op jaarbasis, ondersteund door een sterke Europese vraag.
  • De luxe- en performancesegmenten compenseren een deel van de bredere volumedaling.

Mercedes-Benz Group kondigde dinsdag aan dat zijn verkoop in het derde kwartaal van 2025 met 12% is gedaald ten opzichte van het overeenkomstige kwartaal vorig jaar tot 525.300 voertuigen, meegesleurd door dalingen in belangrijke markten zoals China en de Verenigde Staten.

De leveringen van batterij-elektrische voertuigen (BEV's) stegen echter met 9% op jaarbasis tot 51.200 eenheden, wat een weerspiegeling is van de groeiende vraag naar de geëlektrificeerde portefeuille van het bedrijf.

Bron: Mercedes-Benz
Categorie 3e kwartaal 2025 Verandering ten opzichte van Q2 2025 Verandering ten opzichte van Q3 2024
Mercedes-Benz Groep 525,300 -4% -12%
– daarvan BEV's 51,200 +22% +9%
Mercedes-Benz Auto's 441,500 -3% -12%
– daarvan BEV's 42,600 +22% 0%
– waarvan xEV's 96,300 +3% +10%

Mercedes-Benz verkoop in verschillende regio's

Het bedrijf zei dat Mercedes-Benz Cars in die periode 441.500 voertuigen afleverde, een daling van 12% in vergelijking met hetzelfde kwartaal vorig jaar.

De daling werd voornamelijk veroorzaakt door een daling van 27% in China en een daling van 17% in de Verenigde Staten, terwijl Europa een stijging van 2% noteerde en Zuid-Amerika met 45% steeg.

Binnen Europa steeg de omzet met 3% in Duitsland, 5% in Spanje en 20% in Polen.

Mercedes-Benz zag ook een opmerkelijke groei in andere belangrijke markten, zoals de Golfstaten (+33%), Turkije (+15%) en Zuid-Amerika (+45%), waardoor de algehele daling van de wereldwijde volumes gedeeltelijk werd opgevangen.

Topsegment voertuigen wint aan kracht

Ondanks de bredere neergang noteerde het Top-End Vehicle-segment van Mercedes-Benz een stijging van 10% op jaarbasis tot 67.800 eenheden, wat neerkomt op 15,4% van de totale verkoop.

De productfamilie S-Klasse presteerde bijzonder goed en steeg met 11% ten opzichte van het vorige kwartaal en 9% ten opzichte van een jaar eerder tot 28.300 eenheden.

Elke derde S-Klasse die in het kwartaal wereldwijd werd verkocht, was een Mercedes-Maybach-model.

De sterke vraag naar Mercedes-AMG- en G-Klasse-auto's hield aan, met een verkoopstijging van respectievelijk 6% en 31%, wat een veerkrachtige honger naar luxe- en prestatieauto's met hoge marges onderstreepte, zelfs toen de totale verkoopvolumes afnamen.

Elektrische en hybride leveringen breiden zich uit

De verkoop van elektrische voertuigen (BEV's) steeg met 22% ten opzichte van het vorige kwartaal, dankzij de eerste leveringen van de elektrische CLA in Europa.

De verkoop van plug-in hybrides steeg met 20%, waardoor het totale aantal xEV-leveringen op 96.300 eenheden kwam, een stijging van 10% op jaarbasis.

De elektrificatiestrategie van het bedrijf blijft een deel van de achteruitgang van verbrandingsmodellen compenseren, hoewel bredere economische tegenwind en prijsdruk in Azië een rem blijven zetten op de totale prestaties.

Concurrentie in China en tariefproblemen

De sterke verkoopdaling van Mercedes-Benz in China onderstreepte de uitdagingen waarmee buitenlandse autofabrikanten worden geconfronteerd op 's werelds grootste automarkt, waar lokale fabrikanten zoals BYD Co. en Xiaomi Corp. snel marktaandeel winnen door middel van scherp geprijsde, veelzijdige elektrische auto's.

De prestaties van het bedrijf in de VS werden ook gehinderd door 17% lagere zendingen, toegeschreven aan onzekerheid over de tarieven onder de regering van president Donald Trump, die de vraag naar geïmporteerde voertuigen temperde.

De Duitse collega's BMW AG en Porsche AG ervaren een soortgelijke druk in China, omdat agressieve prijzen en hevige concurrentie de marges in het luxesegment blijven uithollen.