Boeing levert 55 jets in september, ogen beste jaar sinds 2018

Boeing levert 55 jets in september, ogen beste jaar sinds 2018
Ananthu C U
14 okt 2025, 18:03 P.M.
  • Boeing leverde in september 55 jets af, tegen 33 een jaar geleden, aangevoerd door 737 MAX-leveringen.
  • Het bedrijf boekte 95 netto-bestellingen, waaronder 50 787's voor Turkish Airlines en 30 737 MAX voor Noorwegen.
  • Boeing streeft ernaar de productie van de 737 MAX tegen het einde van het jaar te verhogen tot 42 per maand, om te herstellen van eerdere verstoringen.

Boeing (NYSE: BA) leverde in september 55 vliegtuigen af, wat een aanzienlijk herstel markeert van de door stakingen getroffen productie van vorig jaar en de Amerikaanse vliegtuigbouwer op weg zet naar de sterkste prestatie sinds 2018.

Ondanks een solide maand van leveringen blijft het bedrijf rivaal Airbus volgen, dat in dezelfde periode 73 vliegtuigen overhandigde.

Leveringen in september weerspiegelen herstel van arbeidsverstoringen

Het totaal van 55 straaljagers in september is te vergelijken met 33 leveringen een jaar eerder, toen een staking van 33.000 fabrieksarbeiders in het noordwesten de productie verstoorde.

Het cijfer komt in grote lijnen overeen met de 57 leveringen in augustus en vertegenwoordigt Boeing's beste september sinds 2018, toen het 87 vliegtuigen afleverde.

Van de 55 vliegtuigen die vorige maand werden afgeleverd, waren er 40 737 MAX-jets, waaronder 10 aan de Europese budgetmaatschappij Ryanair.

De mijlpaal omvatte de 2.000e levering van de 737 MAX door Boeing.

Boeing leverde ook een 737 NG voor ombouw tot een P-8 patrouillevliegtuig voor de Amerikaanse marine en 14 widebody-vliegtuigen: vier 767's, drie 777-vrachtvliegtuigen en zeven 787's.

Acht van de vliegtuigen gingen naar Chinese klanten, waaronder een 777 vrachtvliegtuig, een 787 en zes 737 MAX-jets.

In de eerste negen maanden van 2025 leverde Boeing 440 vliegtuigen af, vergeleken met 507 van Airbus.

De leveringen liggen ook onder dezelfde periode in 2018, toen Boeing 568 vliegtuigen overhandigde voorafgaand aan de twee fatale 737 MAX-crashes die de productie en wettelijke goedkeuringen verstoorden.

Bestellingen en achterstand

Boeing boekte in september 96 nieuwe bestellingen, waaronder 30 737 MAX-vliegtuigen voor Norwegian Airlines en 50 787 Dreamliners voor Turkish Airlines.

Uzbekistan Airways bestelde ook 14 787's en het bedrijf voegde twee 737 MAX-bestellingen toe voor een niet nader genoemde klant.

Na rekening te hebben gehouden met de annulering van één 737 MAX door Enter Air, bedroegen de netto-bestellingen in totaal 95 voor de maand.

De orderportefeuille van Boeing daalde licht van 5.994 vliegtuigen naar 5.987, als gevolg van deze aanpassingen.

De stabiele achterstand positioneert het bedrijf voor verdere leveringen terwijl het werkt aan het opvoeren van de productie.

Opschaling van de productie en coördinatie van de regelgeving

Kelly Ortberg, CEO van Boeing, benadrukte onlangs plannen om de productiesnelheid van de 737 MAX tegen het einde van het jaar te verhogen tot 42 vliegtuigen per maand, een stijging ten opzichte van de huidige limiet van 38 per maand die is vastgesteld door de Federal Aviation Administration.

De stap omhoog volgt op een bijna catastrofale klap van een deurplug op een vlucht in januari 2024 en aanhoudend toezicht van de FAA.

"Ik denk dat we behoorlijk op één lijn zitten", zei Ortberg op een beleggersconferentie van Morgan Stanley, waarbij hij de nadruk legde op voortdurende coördinatie met de FAA om de definitieve statistieken te stabiliseren voordat de beoogde output wordt bereikt.

De 737 MAX blijft de belangrijkste inkomstenbron van Boeing en het bedrijf houdt de leveringspercentages en orderafhandeling nauwlettend in de gaten om de groei te ondersteunen.

De leveringen in september omvatten ook belangrijke bestellingen voor widebody-vliegtuigen, zoals de 787 Dreamliner, die de gediversifieerde productieportefeuille van Boeing versterkt.

Ondanks geopolitieke zorgen, waaronder recente dreigementen van de VS om exportcontroles op te leggen op reserveonderdelen voor Boeing-vliegtuigen, namen de spanningen af na besprekingen tussen Washington en Peking, aldus de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent.

Deze resolutie stelt Boeing in staat om internationale bestellingen te blijven uitvoeren, met name voor China, dat een belangrijke klant blijft.

De leveringen en orderactiviteit van Boeing in september tonen een stabiliserende productielijn, een aanhoudende wereldwijde vraag en een weg naar sterke jaarresultaten, in navolging van het herstel van het bedrijf van eerdere verstoringen op het gebied van arbeid en regelgeving.

De aandelen van Boeing zijn vandaag met 0,56% gestegen en zijn tot nu toe met 26% gestegen in het jaar.