Avondsamenvatting: hulp stroomt terug naar Gaza, Apple's M5-chip, Stellantis inzet van $ 13 miljard

Woensdag kwam met grote wereldwijde en economische krantenkoppen toen hulpvrachtwagens eindelijk Gaza binnenrolden, toen de spanningen afnamen en Israël de grensovergang bij Rafah heropende.

In de VS zegt minister van Financiën Scott Bessent dat marktschommelingen de handelsbesprekingen met China niet zullen doen wankelen.

De nieuwe M5-chip van Apple trekt de aandacht met grote AI-boosts en Stellantis zet 13 miljard dollar in op het nieuw leven inblazen van de Amerikaanse productie.

Een blik op de belangrijkste ontwikkelingen op woensdag.

Inwoners van Gaza ontvangen hulp

Hulpvrachtwagens rolden vrijdag eindelijk Gaza binnen, na dagen van spanning.

Israël stemde ermee in om de belangrijkste grensovergang bij Rafah te heropenen, die was gesloten te midden van een geschil over de teruggave van de lichamen van overleden gijzelaars, een meningsverschil dat het fragiele staakt-het-vuren met Hamas bijna deed ontsporen.

's Nachts stuurde Hamas meer lichamen terug, wat de weg vrijmaakte voor de hervatting van de hulpleveringen.

Naar verwachting zullen ongeveer 600 vrachtwagens met voedsel, medische voorraden, brandstof en materialen om de basisinfrastructuur te repareren de grens oversteken.

Toch blijven er grote uitdagingen, aangezien Hamas niet heeft ingestemd met ontwapening en de vraag wie Gaza zal regeren onopgelost is.

Ondertussen verergert de humanitaire crisis: bijna de hele bevolking is ontheemd en er worden hongersnood gemeld.

De heropening van Rafah wordt gezien als een cruciale stap om levensreddende hulp binnen te halen en medische evacuaties mogelijk te maken, allemaal onder internationaal toezicht.

Trump-administratie over beursdaling door de worsteling met China

Minister van Financiën Scott Bessent maakte duidelijk dat de recente ups en downs op de aandelenmarkt niets zullen veranderen aan de vastberaden houding van de Amerikaanse regering in de handelsbesprekingen met China.

Tijdens een toespraak op het CNBC Invest in America Forum veegde Bessent berichten weg dat China verwacht dat de Amerikaanse economie zal barsten onder langdurige handelsspanningen.

Hij zei dat de onderhandelingen gericht zijn op wat het beste is voor de Amerikaanse economie, niet op marktschommelingen op korte termijn.

Zelfs nu de markten reageren op tariefdreigingen en exportbeperkingen, benadrukte Bessent dat de regering zich blijft inzetten voor een solide economisch beleid op lange termijn, waaronder grote investeringen in kunstmatige intelligentie.

Hij merkte ook op dat hoewel president Trump zeker waarde hecht aan een sterke aandelenmarkt, hij het ziet als het resultaat van goed beleid, niet als de drijvende kracht erachter.

De nieuwe M5-chip van Apple is er

Apple heeft zijn nieuwe 14-inch MacBook Pro onthuld en deze wordt aangedreven door de geheel nieuwe M5-chip, een serieuze upgrade.

Het bedrijf zegt dat de M5 tot 3,5 keer snellere AI-prestaties en 1,6 keer betere graphics levert dan de vorige M4-chip.

De chip bevat een next-gen GPU met een Neural Accelerator die in elke core is ingebouwd, plus een 16-core Neural Engine die is ontworpen om AI- en machine learning-taken rechtstreeks op de laptop uit te voeren, zonder dat er een cloud nodig is.

De gebruikers krijgen een batterijduur tot 24 uur, twee keer de SSD-snelheid en maar liefst 150 GB/s geheugenbandbreedte.

De MacBook Pro draait op macOS Tahoe, dat boordevol nieuwe AI-gestuurde functies zit. Prijzen beginnen bij ₹ 1,69,999 en liggen op 22 oktober in de winkels.

Stellantis kondigt Amerikaanse investeringen van $ 13 miljard aan

Stellantis gaat groots uit met zijn comeback in de Amerikaanse productie, aangezien het bedrijf zojuist een enorm investeringsplan van $ 13 miljard voor de komende vier jaar heeft aangekondigd onder CEO Antonio Filosa.

Het doel? De voertuigproductie met 50% verhogen en meer dan 5.000 nieuwe banen toevoegen in fabrieken in Michigan, Illinois, Indiana en Ohio.

Als onderdeel van het plan zal Stellantis vijf nieuwe modellen uitrollen, waaronder een middelgrote vrachtwagen gebouwd in Toledo en een opgefriste Dodge Durango die uit Detroit komt.

Het bedrijf is ook van plan zijn fabriek in Belvidere te heropenen om nieuwe Jeep-modellen te produceren.

De investering gaat niet alleen over het maken van meer auto's; het voedt ook partnerschappen tussen RandD en leveranciers om zijn aanwezigheid in de VS te versterken.

En hoewel de aandelen van Stellantis dit jaar met ongeveer 24% zijn gedaald, zegt de autofabrikant dat het zich blijft richten op groei op lange termijn en op één lijn blijft met de Amerikaanse productie.