Tesla-aandelen dalen met meer dan 2%: wat schaadt de EV-aandelen vandaag

Het aandeel Tesla was donderdag nerveus in de vroege handel en daalde met meer dan 2% toen nieuw commentaar van analisten en nieuwe wereldwijde verkoopgegevens wezen op een breed gedragen zwakte in de leveringen in oktober.

De aandelen werden rond de 2% lagere grens verhandeld na een vijfdaagse periode van volatiliteit, gedreven door zorgen over de vraag, concurrentiedruk en hernieuwd onderzoek naar Tesla's groeikatalysatoren op de lange termijn.

Analisten blijven voorzichtig met Tesla-aandelen

Truist Securities herhaalde zijn Hold-rating voor Tesla (NASDAQ: TSLA) met een koersdoel van $ 406, en merkte op dat hoewel de goedkeuring door de aandeelhouders van het aandelencompensatiepakket van CEO Elon Musk de onzekerheid over zijn voortdurende leiderschap wegneemt, er grote vragen blijven bestaan over de volgende groeifase van het bedrijf.

Het bedrijf verwelkomde de uitkomst van de stemming en zei dat het het risico elimineert dat Musk zijn aandacht zou kunnen verleggen naar het ontwikkelen van fysieke AI-producten bij xAI, zijn afzonderlijke onderneming.

Toch waarschuwde Truist dat Tesla's belangrijkste toekomstige technologieën, waaronder Full Self-Driving (FSD), robotaxi's en de humanoïde robot Optimus, nog lang geen zinvolle inkomstenbijdrage leveren.

De analisten beschreven de huidige FSD-capaciteiten van Tesla als "indrukwekkend, maar werken nog niet zoals verwacht", en voegden eraan toe dat commerciële producten mogelijk verder weg zijn dan beleggers verwachten.

Nieuwe leveringsgegevens versterkten de zorgen.

Wells Fargo-analist Colin Langan meldde dat de leveringen in oktober in de Verenigde Staten, Europa, Zuid-Korea en China een daling van 23% op jaarbasis, 54% op maandbasis en 9% op jaarbasis vertonen.

Langan beschreef de zwakte als "wijdverbreid" en merkte op dat Noord-Amerika "het meest goedaardig" leek van de vier gevolgde regio's.

Wells Fargo handhaafde zijn onderwogen rating en koersdoel van $ 120, waarbij de nadruk werd gelegd op de verslechterende vraagsignalen van Tesla.

De verkoop in China bereikte het laagste niveau in drie jaar

De prestaties van Tesla in China, 's werelds grootste EV-markt, bleven verslechteren.

De verkoop daalde in oktober tot 26.006 eenheden, het zwakste maandresultaat van het bedrijf in drie jaar.

De leveringen daalden met 35,8% op jaarbasis en daalden sterk ten opzichte van 71.525 eenheden in september, toen het bedrijf begon met de levering van zijn Model Y L, een versie met langere wielbasis en zes zitplaatsen van zijn populaire SUV die exclusief in China wordt aangeboden.

Ondanks de binnenlandse zwakte steeg de export van in China gemaakte Tesla's in oktober tot het hoogste punt in twee jaar van 35.491 voertuigen, volgens de China Passenger Car Association.

Toch daalde het marktaandeel van Tesla tot 3,2%, tegen 8,7% in september, het laagste aandeel in meer dan drie jaar.

Tesla's prestaties in oktober in Europa zetten ook de negatieve trend voort.

De verkoop daalde in de belangrijkste markten, waaronder Duitsland, Spanje, Nederland en de Scandinavische landen, wat de strijd van het bedrijf versterkte te midden van toenemende concurrentie van zowel oude autofabrikanten als Chinese EV-nieuwkomers.

De daling volgde op een soortgelijke zwakte in september en benadrukte de moeilijkheid waarmee Tesla wordt geconfronteerd om het verkoopmomentum op het continent vast te houden, waar zijn modellengamma veroudert en rivalen in hoog tempo nieuwe EV's introduceren.