De aandelenkoers van XPeng daalde na de winst: dit is waarom het een koop is

De aandelenkoers van XPeng stortte maandag met meer dan 10% en ging officieel in een bearmarkt nadat het van het hoogste niveau dit jaar met meer dan 20% was gecrasht. Deze crash vond plaats nadat het bedrijf sterke financiële resultaten had gepubliceerd, maar waarschuwde voor zijn groei te midden van de sterk stijgende concurrentie in China. XPEV werd verhandeld op $22, met een marktkapitalisatie van meer dan $21 miljard.

Xpeng rapporteerde sterke financiële resultaten

Xpeng, een van de grootste spelers in de elektrische voertuigindustrie, publiceerde maandag sterke financiële resultaten. Deze cijfers toonden aan dat het bedrijf in het derde kwartaal 116.007 auto's leverde, een scherpe stijging ten opzichte van 46.533 in dezelfde periode vorig jaar. In het tweede kwartaal van het jaar waren er 30.207 voertuigen verkocht.

Deze cijfers bevestigden dat Xpeng een van de snelst groeiende elektrische voertuigbedrijven ter wereld is. Een recent rapport toonde inderdaad aan dat de verkoop van BYD in het tweede kwartaal aan momentum verloor, waarmee een trend die al maanden aanhoudt, voortzet.

De omzet van Xpeng steeg in het derde kwartaal met 101% tot RMB 20,38 miljard, wat gelijkstaat aan ongeveer $2,86 miljard. Daarentegen steeg Tesla's omzet met 12% tot 28 miljard dollar, geholpen door meer aankopen in de VS voorafgaand aan het aflopen van de belastingkrediet.

Aan de andere kant daalde BYD, het grootste bedrijf van China, met 3% tot RMB 194,9 miljard of $27 miljard.

De brutomarge van XPeng bleef stijgen, van 15,3% in Q3'24 naar 20%, een teken dat het bedrijf meer winst verdient per verkocht voertuig dan enkele jaren geleden.

Tegelijkertijd steeg het nettoverlies van het bedrijf tot RMB 38 miljard of $0,05, wat betekent dat de winstgevendheid nadert.

Daarom stortte de aandelenkoers van Xpeng in toen beleggers reageerden op de richtlijnen, die veel lager waren dan analisten hadden verwacht. Het verwacht tussen de 21,5 miljard yuan of 3,03 miljard dollar en 23 miljard yuan te verdienen. Analisten verwachtten dat het bedrijf ongeveer 26 miljard zou verdienen.

De verminderde leiding van het bedrijf was te wijten aan de voortdurende concurrentie in het land. Deze concurrentie komt van bedrijven als Nio, BYD, Xiaomi en Zeekr.

Xpeng heeft potentiële katalysatoren in het verschiet. Zo is het van plan om zijn vliegende auto's in 2026 te lanceren, een stap die in de loop van de tijd tot meer groei kan leiden. Tijdens de recente AI Day onthulde het bedrijf zijn plan om zijn robotaxi en humanoïde robot te laten groeien. In een verklaring zei de CEO:

Technische analyse van de aandelenkoers van Xpeng

De dagelijkse tijdschema laat zien dat de aandelenkoers van XPEV de afgelopen maanden is gecrasht. Het is gedaald van een hoogtepunt van $28,3 eerder deze maand naar de huidige $22,45.

De aandelenkoers van Xpeng is boven de 50-daagse en 100-daagse exponentiële voortschrijdende gemiddelden (EMA) gebleven. Het bleef ook boven de onderzijde van het stijgende kanaal.

De aandelenkoers van XPEV bleef boven het Sterke, Pivot, Reverse-punt van het Murrey Math Lines-instrument. Daarom zal het aandeel waarschijnlijk een sterke rebound hebben, mogelijk tot het pivotpunt van Major SandR op $25.

Aan de andere kant zal een beweging onder de onderkant van het kanaal wijzen op meer dalen, mogelijk naar de uiteindelijke steun van $18,75.