Hier is waarom de aandelenkoers van Ryanair in 2025 sterk steeg

De aandelenkoers van Ryanair zette dit jaar zijn sterke bullrun voort, bereikte het hoogste niveau ooit en bracht de marktkapitalisatie op meer dan 38 miljard dollar, waarmee het een van de grootste luchtvaartgroepen wereldwijd is.

Dit jaar steeg het met 60% en 202% ten opzichte van het laagste niveau tijdens de pandemie. Daarentegen steeg de US Global Jets ETF (JETS), die de grootste bedrijven in de sector volgt, dit jaar met 14%.

Omzetgroei en kostendiscipline bij Ryanair

Ryanair, een topbedrijf in de goedkope vliegindustrie, heeft het de afgelopen maanden goed gedaan doordat de activiteiten zijn gegroeid en de kosten zijn gematigd. Het deed het veel beter dan andere vergelijkbare bedrijven zoals EasyJet en Southwest.

De meest recente resultaten toonden aan dat het bedrijf in het tweede kwartaal van het jaar 61,2 miljoen passagiers vervoerde, een stijging van 2% ten opzichte van 59,8 miljoen. Het vervoerde 119 miljoen passagiers in de eerste helft van het jaar, tegenover 115,3 miljoen in dezelfde periode vorig jaar.

De bezettingsgraad van Ryanair bleef stijgen, terwijl het gemiddelde tarief steeg naar €65 in het laatste kwartaal van €61 miljoen in het tweede kwartaal van vorig jaar.

Als gevolg hiervansteeg de omzet van de omzet tot €5,48 miljard ten opzichte van €5,07 miljard in hetzelfde kwartaal vorig jaar. Ook steeg de omzet in de eerste helft met 13% tot €9,82 miljard.

Omzetgroei en -richtlijnen van Ryanair

De omzetgroei van Ryanair vond plaats doordat de kosten in een kleiner tempo stegen, waarbij de eenheidskosten slechts met 1% stegen. Ook werden er 91 routes toegevoegd, terwijl de uitdagingen met Boeing-leveringen toenamen.

Het belangrijkste was dat het bedrijf een grote aandeleninkoop aankondigde en een solide kredietwaardigheid behield. De balans heeft een solide BBB+ kredietwaardigheid en een bruto kasvermogen van €3 miljard, wat hielp bij het starten van een aandelenterugkoop van €750 miljoen. In een notitie merkte een topanalist bij Davy op:

Ryanair heeft ook zijn voorspellings versterkt doordat Boeing zijn leveringen heeft verbeterd, een trend die zich het komende jaar kan voortzetten. Sterker nog, het heeft zijn passagiersrichtlijn voor het jaar tot en met het jaar tot in maart verhoogd.

Er zijn nog andere redenen waarom de aandelenkoers van Ryanair dit jaar is gestegen. Zo stond het niet-EU-burgers toe om aandelen te bezitten, waarbij investeerders die de Amerikaanse ADR's bezitten gestimuleerd werden om gewone shows te kopen.

Technische analyse van de aandelenkoers van Ryanair

De dagelijkse tijdframegrafiek laat zien dat de RYA-aandelenkoers de afgelopen jaren in een sterke bullrun is geweest, met een recordhoogte van €30,17. Het kwam boven het belangrijke weerstandsniveau op €26,97, het hoogste punt in augustus.

Het aandeel is boven de 50-daagse en 100-daagse exponentiële voortschrijdende gemiddelden (EMA) gestegen. De Supertrend-indicator is de afgelopen maanden groen geweest.

De Relative Strength Index (RSI) en de Stochastic Oscillators zijn blijven stijgen. Daarom zal het aandeel waarschijnlijk de komende maanden blijven stijgen, mogelijk tot het psychologische punt van €35.

Het alternatieve scenario is dat het aandeel daalt naar de steun bij €26,8 en vervolgens de opwaartse trend hervat.