Brent stijgt boven $85 voor het eerst sinds 2024 door spanningen in het Midden-Oosten

De prijzen van Brent-olie stegen naar hun hoogste niveau sinds juli 2024 nu het conflict tussen de VS, Israël en Iran bleef escaleren, waardoor leveringen uit het Midden-Oosten werden verstoord. 

Ten tijde van schrijven stond de Brent-olieprijs op de Intercontinental Exchange op $84,32 per vat, een stijging van 8,4%.

Het contract had eerder op de dag $85,10 per vat bereikt, het hoogste niveau sinds 19 juli.

De prijs van West Texas Intermediate-olie stond op $76,64 per vat, een stijging van 7,5%, en had $77,57 per vat bereikt, het hoogste niveau sinds juni vorig jaar. 

Stijging van olieprijzen en escalatie in de Straat van Hormuz

Het conflict tussen de VS, Israël en Iran is geïntensiveerd sinds de aanvankelijke aanvallen van Israël op zaterdag. 

Israël heeft nu Libanon getroffen, terwijl Iran heeft geanticipeerd door energie-infrastructuur in Golfstaten en tankers in de Straat van Hormuz gericht aan te vallen, een cruciale bottleneck voor ongeveer een vijfde van 's werelds olie- en vloeibaar-aardgaszendingen.

Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz is gestaakt, waarbij tankers en containerschepen omleiden nadat verzekeraars dekking introkken en de wereldwijde vrachttarieven voor olie en gas sterk stegen. 

De spanningen namen verder toe na een bericht van Iraanse media op maandag, waarin een hoge functionaris van de Islamitische Revolutionaire Garde werd geciteerd met de verklaring dat de Straat van Hormuz gesloten is en dat er op elk vaartuig dat probeert door te varen zal worden geschoten.

“Afhankelijk van hoe sterk de olievoorziening terugloopt, zullen olieprijzen naar verwachting in wisselende mate stijgen,” zei Norman Liebke, FX- en grondstoffenanalist bij Commerzbank AG, in een rapport. 

Een aanhoudende daling van de olievoorziening, naar schatting net onder de 5%, zou volgens Liebke waarschijnlijk resulteren in een olieprijs die naar ongeveer $78 neigt.

De huidige marktprijs van meer dan $80 suggereert dat de markten dit scenario al incalculeren. Mocht de toevoer met 10% of meer afnemen, dan is een sterkere prijsstijging waarschijnlijk.

“Als de Straat van Hormuz volledig geblokkeerd zou worden, waardoor de aanvoer met 20% zou dalen, zou de olieprijs waarschijnlijk stijgen tot meer dan USD 100,” voegde Liebke eraan toe. 

Regionale verstoringen en voorspellingen voor olieprijzen

Ondertussen is er volgens de staatsmedia van de Verenigde Arabische Emiraten op dinsdag melding gemaakt van een grote brand in de haven van Fujairah.

Dit incident is het laatste in een reeks verstoringen van de olie- en gasinfrastructuur in de regio na verschillende aanvallen. 

Verschillende landen zagen de productie stopgezet, hetzij door schade, hetzij als voorzorgsmaatregel.

Voorbeelden zijn onder meer Qatar dat de productie van vloeibaar aardgas (LNG) stillegde, Israël dat de activiteiten op sommige gasvelden staakte, Saoedi-Arabië dat zijn grootste raffinaderij sloot en de productie in Koerdistan (Irak) die vrijwel tot stilstand kwam.

Er wordt verwacht dat de olieprijzen hoog blijven nu de markten zich richten op de gevolgen van het escalerende conflict.

In het licht van de huidige situatie in het Midden-Oosten heeft Bernstein op maandag zijn Brent-prijsverwachting voor 2026 verhoogd van $65 naar $80 per vat.

Het bedrijf merkte echter op dat in het extreme scenario van een langdurig conflict de prijzen mogelijk kunnen oplopen tot $120-$150.

Bovendien winnen futures op geraffineerde producten aan waarde door de dreiging voor verwerkende faciliteiten in het Midden-Oosten.

Marktdeelnemers rekenen al geruime tijd een hogere risicopremie in de prijs van olie, vooral door het aanhoudende conflict tussen de VS en Iran.

“Het feit dat de VS en Israël nu Iran hebben aangevallen, wat heeft geleid tot een militair conflict, drijft de geopolitieke risicopremie nog verder omhoog en duwt de olieprijs verder weg van zijn fundamenteel ‘gerechtvaardigde’ prijs,” zei Liebke van Commerzbank. 

“Als de risicopremie ongewijzigd blijft, zou de prijsstijging overeenkomen met een factor die fundamenteel gerechtvaardigd is door de daling in de aanvoer.”