EV-race verscherpt: BYD krijgt order van 100K en Rivian stijgt op R2

BYD heeft een exportorder van 100,000 voertuigen binnengehaald vanuit zijn recent in gebruik genomen fabriek in Brazilië, met zendingen gelijk verdeeld tussen Argentinië en Mexico, aldus Executive Vice President Stella Li.

Afzonderlijk stegen de aandelen Rivian maandag nadat TD Cowen het aandeel opwaardeerde en het koersdoel verhoogde, terwijl beleggers zich concentreerden op de R2 mid-size SUV van het bedrijf, die door CEO RJ Scaringe is omschreven als een “make-or-break product.”

BYD’s Braziliaanse fabriek levert aan Argentinië en Mexico

BYD, algemeen gezien als Tesla’s belangrijkste Chinese rivaal, heeft een exportorder van 100,000 voertuigen verkregen uit zijn nieuwe Camaçari-fabriek in Brazilië, zei Li.

De order wordt gelijk verdeeld, met 50,000 voertuigen bestemd voor Argentinië en 50,000 voor Mexico.

De zendingen benadrukken BYD’s strategie om Brazilië als regionaal exporthub te gebruiken nu de productie in de Camaçari-faciliteit wordt opgeschaald.

Rivian rallyt terwijl TD Cowen R2-strategie ondersteunt

TD Cowen-analist Itay Michaeli heeft Rivian opgewaardeerd naar Buy van Hold en het koersdoel verhoogd naar $20 van $17, verwijzend naar een aantrekkelijk risico-rendementsprofiel na een daling van 20% dit jaar tot nu toe.

De analyse wees op aanzienlijk schaalpotentieel voor het nieuwe platform en schatte de volledige Amerikaanse vraag naar de R2 op 212,000 tot 335,000 eenheden, ruim boven eerdere marktverwachtingen.

Rivian positioneert de R2 als zijn eerste echte massamarktvoertuig.

“We know that there are just two companies in the US who know how to do it: Tesla and us,” zei Chief Software Officer Wassym Bensaid.

Het R2 Performance Launch Package begint bij $57,990, levert 656 horsepower en accelereert van 0–60 mph in 3.6 seconds, met leveringen die in het voorjaar van 2026 van start gaan.

Een goedkopere versie, geprijsd rond $45,000, wordt in 2027 verwacht.

Rivian richt zich met de R2 op Tesla’s Model Y, die in 2025 bijna 360,000 eenheden verkocht.

Marktdruk en kortetermijnkatalysatoren

Rivian staat voor een uitdagend speelveld: het rapporteerde een verlies van $3.6 miljard in 2025, gepaard met dalende leveringen, terwijl de federale EV-belastingkorting van $7,500 is beëindigd.

“If you could have chosen a worse time, I don’t know when it would have exactly been,” zei Ivan Drury, director of insights bij Edmunds.

De publieke debuut van de R2 op SXSW van March 13–18 blijft een belangrijke kortetermijnkatalysator, met Rivian-aandelen die maandag 3.20% stegen tot $15.34.

BYD’s zet naar Latijns-Amerika onderstreept de intensiverende wereldwijde concurrentie, terwijl de R2-lancering van Rivian een cruciale stap vertegenwoordigt om mainstreamkopers aan te trekken in een lastige markt.

Uitvoering op productie, prijsstelling en vraag zullen de belangrijkste factoren zijn waar beleggers hierna op letten.