Waarom Tesla-aandelen donderdag ongeveer 2% dalen

Aandelen van Tesla kwamen donderdag onder druk te staan nu Amerikaanse veiligheidsinstanties de controle op de rijassistentietechnologie van het bedrijf hebben opgevoerd.

Op het moment van schrijven stonden de Tesla-aandelen circa 2% lager en werden verhandeld op $383.

De daling volgt op een verklaring van de National Highway Traffic Safety Administration dat het onderzoek naar Tesla’s Full Self-Driving (Supervised)-systeem wordt opgeschaald naar een "engineering analysis", een meer gedetailleerde fase die kan leiden tot een terugroepactie of andere handhavingsmaatregelen.

Brede markt onder druk door olieprijsstijging

Amerikaanse aandelen gingen eveneens lager te midden van oplopende geopolitieke spanningen en sterke stijgingen van de olieprijs.

De Dow Jones Industrial Average verloor 344 punten, of 0,7%, terwijl de S&P 500 en de Nasdaq Composite respectievelijk 0,5% en 0,6% daalden.

De S&P 500 zakte daarbij onder zijn 200-daags voortschrijdend gemiddelde, voor het eerst sinds eind mei.

In grondstoffen steeg Brent-olie 3% tot $111 per vat, terwijl West Texas Intermediate 1% omhoog ging tot $97 per vat.

De prijsstijging volgde op een escalerend conflict in het Midden-Oosten, met onder meer aanvallen op energie-infrastructuur in Qatar en op het South Pars-gasveld in Iran.

De Amerikaanse president Donald Trump waarschuwde voor verdere escalatie als extra faciliteiten worden getroffen.

NHTSA wijst op veiligheidszorgen

Het onderzoek van de toezichthouder richt zich op Tesla’s Full Self-Driving-systeem, dat stuur- en rijfuncties uitvoert maar voortdurende supervisie door de bestuurder vereist.

Volgens de NHTSA hebben meerdere crashes — waaronder één dodelijk incident — vragen opgeroepen over het vermogen van het systeem om bestuurders adequaat te waarschuwen bij slecht zicht, zoals mist, zonverblinding en opstuivend stof.

Het onderzoek, dat in 2024 begon, gaat nu een meer gevorderde fase in die doorgaans voorafgaat aan mogelijke handhavingsmaatregelen.

De zaak voegt een extra onzekerheidsfactor toe voor Tesla nu het bedrijf zich klaarmaakt om meer geavanceerde autonome technologieën uit te rollen.

De timing van het onderzoek is opvallend, omdat het slechts enkele weken plaatsvindt voordat Tesla naar verwachting begint met de productie van zijn volledig autonome robotaxi, bekend als de Cybercab.

Het voertuig is ontworpen zonder traditionele bedieningselementen zoals een stuur of pedalen en is bedoeld om volledig te functioneren met Tesla’s Full Self-Driving-systeem.

Tesla positioneert autonoom rijden als centraal in zijn transitie van een fabrikant van elektrische voertuigen naar een breder bedrijf op het gebied van kunstmatige intelligentie en robotica.

Toegenomen toezicht door toezichthouders kan het tempo en de reikwijdte van die transitie beïnvloeden.

Leveringsvooruitzichten wisselend

Ondertussen past Wall Street zijn verwachtingen voor de korte termijn van Tesla aan.

UBS-analist Joseph Spak verwacht dat Tesla in het eerste kwartaal ongeveer 345.000 voertuigen zal leveren, wat een stijging van 2% betekent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Die schatting blijft echter achter bij de bredere Wall Street-verwachtingen van ongeveer 380.000 leveringen, die al naar beneden zijn bijgesteld vanaf circa 400.000 eind 2025.

De leveringsvooruitzichten van Tesla weerspiegelen een moeilijker wordend klimaat voor de vraag naar elektrische voertuigen wereldwijd.

In de VS heeft het vervallen van een belastingkrediet van $7.500 voor EV’s de consumentenvraag gedrukt, terwijl in China — de grootste EV-markt ter wereld — de adoptie een meer rijpe fase heeft bereikt, waarbij geëlektrificeerde voertuigen meer dan de helft van de nieuwe autoverkopen uitmaken.

Ondanks deze tegenwind blijft Tesla bescheiden groei tonen, hoewel de aandacht van beleggers vooral gericht blijft op de langetermijnambities op het gebied van AI en autonoom rijden.