Waarom Ford Motor-aandelen vandaag tot de beste presteerders behoren

Aandelen van Ford Motor F stegen woensdag sterk en presteerden beter dan de bredere markt, nu beleggers positief reageerden op analistencommentaar over het groeiende energieopslagbedrijf van het bedrijf en het potentieel voor winstgevendheid op de lange termijn.

De Ford-aandelen stegen tijdens de handel tot 13,15% tot $13,56, waarmee de autofabrikant volgens Dow Jones Market Data een van de best presterende aandelen in de S&P 500 werd.

De koerswinsten liepen ver voor op bewegingen bij andere grote autobedrijven, met General Motors dat 0,4% steeg, Stellantis +2,7%, en Tesla met 3,9%.

De rally ontstond doordat beleggers zich richtten op Ford's recent aangekondigde initiatief op het gebied van energieopslag, waarvan analisten denken dat het de komende jaren een substantieel positieve bijdrage aan de winst van het bedrijf kan leveren.

Morgan Stanley wijst op kansen voor Ford Energy

De recente impuls volgde op een positief onderzoeksrapport van Morgan Stanley-analist Andrew S. Percoco, die Ford Energy omschreef als een "ondergewaardeerde factor in het pad van Model e naar winstgevendheid."

Ford's Model e-afdeling voor elektrische voertuigen leed in 2025 een verlies van $4,8 miljard, maar analisten zien de uitbreiding naar energieopslag als een mogelijke compensatie voor de verliezen in de EV-activiteiten.

Eerder deze week kondigde Ford Ford Energy aan, een bedrijfsonderdeel dat zich richt op het leveren van "in de Verenigde Staten samengestelde batterij-energieopslagsystemen voor nutsbedrijven, datacenters en grote industriële en commerciële klanten in de Verenigde Staten."

Batterij-energiesystemen gebruiken lithium-ionbatterijen, vergelijkbaar met die in elektrische voertuigen, om stroom op te slaan die wordt opgewekt door hernieuwbare bronnen zoals zon en wind.

De systemen helpen de energievoorziening te stabiliseren en de betrouwbaarheid voor commerciële klanten en nutsbedrijven te verbeteren.

Percoco zei: "Wij geloven dat de relatie van Ford met CATL een ondergewaardeerd strategisch concurrentievoordeel is voor zijn Energy Storage-business. Via deze relatie wordt Ford een belangrijke leverancier van conforme ESS-systemen aan nutsbedrijven en datacenterklanten in de VS."

CATL-partnerschap gezien als strategisch voordeel

Ford is van plan batterijen voor de energieopslagdivisie te betrekken uit zijn batterijfabriek in Michigan, die werd gebouwd met gelicentieerde technologie van Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., 's werelds grootste fabrikant van lithium-ionbatterijen.

Volgens Morgan Stanley plaatst de toegang van Ford tot CATL's lithiumijzerfosfaattechnologie het bedrijf in een gunstige positie om te voldoen aan de compliance-standaarden voor Foreign Entity of Concern.

Die standaarden zijn noodzakelijk voor klanten die in aanmerking willen komen voor de 30% Investment Tax Credit die verbonden is aan energieopslagprojecten.

Morgan Stanley schat dat Ford Energy tussen $500 miljoen en $600 miljoen aan run-rate EBIT kan genereren bij 20 gigawattuur productiecapaciteit.

Ford is van plan "minstens 20 gigawattuur per jaar in te zetten, met de eerste klantleveringen gepland voor eind 2027."

Tesla, al een belangrijke speler in energieopslag, heeft in de afgelopen 12 maanden ongeveer 45 gigawattuur aan batterijopslag ingezet.

Beleggers herwaarderen het groeipotentieel van Ford

Percoco suggereerde ook dat er binnenkort aanvullende bedrijfsmededelingen zouden kunnen komen.

"Wij denken dat er een vrij grote kans is dat Ford de komende maanden een leveringscontract voor energy storage-systemen tekent met grote commerciële klanten, en mogelijk hyperscalers," schreef hij.

De analist verwacht dat Ford Energy tegen 2028 winstgevend wordt en tegen 2030 bijna $600 miljoen aan bedrijfswinst zal bijdragen.

Ter vergelijking wordt van Ford verwacht dat het in 2026 ongeveer $9,5 miljard aan bedrijfswinst genereert, volgens schattingen van FactSet.

Morgan Stanley handhaaft een Hold-rating op Ford-aandelen met een koersdoel van $14.

Ford kondigde eind vorig jaar eerder een investering van $2 miljard in de energieopslagtak aan, hoewel die stap aanvankelijk op scepticisme stuitte omdat deze samenviel met een waardevermindering van $20 miljard in de EV-activiteiten van het bedrijf.