Tesla-aandelen dalen terwijl beleggers letten op leveringscijfers en fusiegeruchten rond SpaceX

De Tesla-aandelen TSLA bleven woensdag onder druk nu beleggers uitkeken naar het leveringsrapport over het tweede kwartaal van de fabrikant van elektrische voertuigen, terwijl ze zich steeds meer richtten op speculatie over een mogelijke fusie met SpaceX.

De Tesla-koers daalde 1,8% tot $374,69 na een verlies van 5,8% in de voorgaande handelsdag.

De aandelen zijn in juni bijna 13% gedaald en staan 4,7% lager sinds SpaceX op 12 juni openbaar verhandeld werd, volgens Dow Jones Market Data.

Van Tesla wordt verwacht dat het begin juli de cijfers over voertuigleveringen in het tweede kwartaal en de implementatie van energieopslag zal publiceren.

Volgens FactSet verwachten analisten dat het bedrijf in het kwartaal ongeveer 401.120 elektrische voertuigen zal afleveren, een stijging van 4% ten opzichte van een jaar eerder.

Beleggersaandacht lijkt zich echter te verschuiven van Tesla's traditionele autoprestatiecijfers naar bredere strategische ontwikkelingen rond initiatieven op het gebied van kunstmatige intelligentie en de mogelijkheid om de bedrijven van Elon Musk te combineren.

Analisten geven verdeelde prognoses voor voertuigleveringen

Wall Street is verdeeld over het verwachtingsbeeld voor Tesla's leveringen op korte termijn.

JP Morgan-analist Rajat Gupta verlaagde zijn schatting voor leveringen in het tweede kwartaal naar 420.000 voertuigen van 430.500, hoewel de herziene prognose nog steeds boven de consensusverwachting ligt.

Als dat wordt gerealiseerd, zou dit de sterkste kwartaalprestaties voor leveringen van Tesla markeren sinds het bedrijf in het derde kwartaal van 2025 een recordaantal van 497.099 voertuigen afleverde.

Gupta wees op "gemengde recente signalen" voor de vraag naar elektrische voertuigen in China en de Verenigde Staten nu overheidssubsidies aflopen. Hij merkte echter op dat Europa "het lichtpunt blijft."

Recente registratiedata lijken die inschatting te ondersteunen.

Volgens de European Automobile Manufacturers' Association zijn de Tesla-registraties op Europese markten in mei meer dan verdubbeld vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.

RBC Capital-analist Tom Narayan verwacht dat Tesla circa 405.000 voertuigen in het kwartaal zal afleveren.

Hij waarschuwde echter dat de toegenomen focus van het bedrijf op robotaxi's en humanoïde robots mogelijk de vraag naar particuliere auto's zou kunnen drukken.

Beleggers blijven Tesla's initiatieven op het gebied van kunstmatige intelligentie zien als centraal voor het langetermijngroeiverhaal van het bedrijf, met de verwachting dat autonoom rijden en robotica nieuwe inkomstenbronnen kunnen creëren naast voertuigproductie.

Geruchten over fusie met SpaceX en juridische uitdagingen vergroten onzekerheid

Een mogelijke samenvoeging van Tesla en SpaceX is een ander belangrijk onderwerp onder beleggers geworden.

Baird-analist Ben Kallo schatte de leveringen in het tweede kwartaal op ongeveer 392.900 voertuigen, maar zei dat de recente aandacht vooral is gericht op de beursgang van SpaceX en het vooruitzicht van een fusie tussen Musk's bedrijven.

"Wij zien dit waarschijnlijk eerder gebeuren dan later," schreef Kallo over de bedrijfscombinatie.

De analist meent dat een fusie binnen de komende 18 maanden kan plaatsvinden, waardoor SpaceX tijd krijgt om de recente fusie met xAI te integreren en zich als beursgenoteerd bedrijf te vestigen.

"Wij zien de strategische rationale voor een fusie als duidelijk en overtuigend, met beide bedrijven die profiteren van grotere schaalgrootte. Er kunnen vragen rijzen over regelgevende toetsing; echter verwachten wij geen aanzienlijke intensieve controle gezien de beperkte overlap van eindmarkten," schreef Kallo.

Ondertussen staat Tesla ook onder juridische aandacht na een dodelijk ongeval in Texas waarbij een van zijn voertuigen was betrokken.

De familie van een vrouw die vorige week overleed nadat een Tesla Model 3 tegen een woning was gereden, heeft een rechtszaak aangespannen tegen zowel Tesla als de bestuurder, waarin grove nalatigheid en onrechtmatige dood worden beweerd.

Volgens de aanklacht reed het voertuig met een geautomatiseerd rijhulpsysteem en "faalde het in het detecteren van het einde van de straat" voordat het op de woning botste.

De aanklacht stelt dat Tesla aansprakelijk gehouden moet worden voor gebreken in zijn bestuurdersassistentiesystemen en voor het nalaten consumenten adequaat te waarschuwen voor potentiële gevaren.

CEO Elon Musk zei in een bericht op X dat "FSD langzaam door woonwijken rijdt en dit een hoge-snelheidscrash was," verwijzend naar Tesla's Full Self-Driving (Supervised)-systeem.

Een andere bedrijfsleider verklaarde dat de bestuurder het gaspedaal handmatig intrapte, waardoor het zelfrijdende systeem werd genegeerd.

De National Highway Traffic Safety Administration heeft een speciaal onderzoek naar het incident gestart en voert daarnaast al een afzonderlijk onderzoek uit naar mogelijke gebreken in Tesla's Full Self-Driving-technologie.

Nu Tesla zijn kwartaalrapport over leveringen nadert, wegen beleggers kortetermijnvragen over voertuigvraag af tegen langetermijnkansen verbonden aan kunstmatige intelligentie, autonoom rijden en de mogelijke herschikking van Musks zakelijke imperium.