Er januar 2023 en god måned for å kjøpe Ford-aksjer?

Av:
Jan 2, 2023
Listen to this article
  • Ford-aksjene er fortsatt under press
  • Det viktige støttenivået er $10
  • Ford vil øke prisen på sin F-150 Lightning Pro elektriske lastebil igjen

Ford Motor-aksjen (NYSE:F) har svekket seg fra 14,36 dollar til 10,90 dollar siden begynnelsen av desember 2022, og dagens kurs er rundt 11,63 dollar.

Ford rapporterte sterke resultater for tredje kvartal i oktober, men stigende renter, et mørkere makrobakteppe og høyere innsatskostnader har satt press på bilaksjene igjen i desember 2022.

Leter du etter kjappe nyheter, hotte tips og markedsanalyser? Registrer deg for Invezz-nyhetsbrevet i dag.

Ford vil øke prisen på sin F-150 Lightning Pro elektriske lastebil igjen

Fords virksomhet har bevist forbedringer gjennom tredje regnskapskvartal, og selskapet rapporterte sterke resultater i oktober. Totale inntekter har økt med 12 % i år til 37,2 milliarder dollar, mens GAAP EPS var 0,30 dollar.

Selskapets ledelse er fortsatt optimistisk med tanke på de kommende kvartalene når det gjelder vekst, og den forventer at kontantstrømmen over den fremtidige planperioden vil være mer enn tilstrekkelig til å finansiere vekstprioriteringer.

Justert fri kontantstrøm for hele året bør være mellom 9,5 milliarder dollar og 10 milliarder dollar – opp fra 5,5 milliarder dollar til 6,5 milliarder dollar på styrke i selskapets bilvirksomhet.

Det er også viktig å merke seg at selskapets ledelse forventer en helårsjustert EBIT på rundt 11,5 milliarder dollar, som er omtrent 10 % høyere enn i 2021.

Til tross for dette forblir Ford Motor-aksjene under press hovedsakelig på grunn av den aggressive pengepolitikken fra den amerikanske sentralbanken, geopolitisk usikkerhet og høyere produksjonskostnader.

Investorer fortsetter å bekymre seg for at en aggressiv Federal Reserve vil presse økonomien inn i en dyp resesjon som kan påvirke bedriftens inntjening og aksjemarkeder.

I følge Deloitte Insights er det en 45 % korrelasjon mellom dybden av en lavkonjunktur og redusert produksjon i bilindustrien.

Ford Motor fortsetter å fokusere på å fremskynde bruken av elektriske kjøretøy, og kostnadene akselererer spesielt raskt for de bilprodusentene som investerer tungt i sine respektive EV-overganger.

Selskapet har allerede kunngjort at det vil heve prisen på sin elektriske F-150 Lightning Pro-lastebil i 2023 midt i økende komponentkostnader og vedvarende forsyningskjedeutfordringer.

Det positive faktum er at Ford har evnen til å dempe kostnadspress i forhold til mindre kolleger, og med en markedsverdi på 46 milliarder dollar er aksjene i dette selskapet rimelig verdsatt.

Ford handles til mindre enn tre ganger TTM EBITDA, og sammenlignet med Toyota Motor Corporation (NYSE: TM), er Ford billigere på pris-til-salg-basis.

I følge pris-til-salg-forholdet (markedsverdi/inntekter), handles Ford-aksjer til 0,32, som er nesten tre ganger lavere enn pris-til-salg-forholdet til Toyota Motor Corporation, som handles til en P/S på 0,87 .

Til tross for dette bør investorer vurdere at dersom det amerikanske aksjemarkedet går inn i en mer betydelig korreksjonsfase, kan aksjene til Ford være på enda lavere prisnivåer.

Teknisk analyse

Ford Motor-aksjen har svekket seg 50 % siden 13. januar 2022, og risikoen for ytterligere nedgang er fortsatt ikke over.

Datakilde: tradingview.com

Det viktige støttenivået står på $10, mens $14 representerer det første motstandsnivået. Hvis prisen faller under $10, vil det være et “salg”-signal, og vi har den åpne veien til $8 eller til og med under.

Motsatt, hvis prisen hopper over $14, kan neste mål være motstand ved $16.

Sammendrag

Ford Motor-aksjen har svekket seg 50 % siden 13. januar 2022, og risikoen for ytterligere nedgang er fortsatt ikke over. Stigende renter, et mørkere makrobakteppe og høyere innsatskostnader fortsetter å tynge bilindustrien.