Her er grunnen til at Boeing (BA) og Airbus (AIR) aksjer faller

Aksjer i Boeing (NYSE: BA) og Airbus (EPA: AIR) har vært under press den siste tiden på grunn av en kombinasjon av dårlig salgsresultat og økende gransking av sikkerhet og produksjonspraksis.

Spesielt Boeing har møtt betydelige utfordringer, og mottok kun bestillinger på fire nye fly i mai.

For andre måned på rad var ingen av disse bestillingene for dens bestselgende 737 Max, et tilbakeslag knyttet til nedfallet fra en sidepanelutblåsning på en Max under en flytur i januar.

I motsetning til dette rapporterte Europas Airbus netto ordrer for 15 fly i mai—27 salg men 12 kanselleringer.

Selv om dette er en relativt bedre ytelse sammenlignet med Boeing, gjenspeiler den fortsatt det forsiktige markedsmiljøet.

Boeings nettoomsetning for måneden ble ytterligere redusert ved at Aerolineas Argentinas kansellerte en ordre på et enkelt Max-jetfly, noe som brakte nettoomsetningen til bare tre.

Påvirkning på aksjekurser

Disse dystre salgstallene har tatt en toll på Boeings aksjekurs, som falt med 3 % i ettermiddagshandel.

De skuffende resultatene for mai fulgte tilsvarende dårlige tall for april, da Boeing rapporterte om bare syv salg, hvorav ingen var for Max.

Boeing håper at det langsomme ordretempoet bare er en pause før Farnborough International Airshow neste måned, hvor betydelige flyavtaler ofte annonseres.

Kilde: TradingView

Imidlertid er denne optimismen dempet av pågående produksjonsproblemer og regulatoriske begrensninger.

FAA-undersøkelse og produksjonstak

I tillegg til Boeings problemer, begrenser Federal Aviation Administration (FAA) selskapets produksjon av 737-er etter en rekke sikkerhetsproblemer.

Dette inkluderer en dørplugg som blåser ut fra en Alaska Airlines Max og påstander fra varslere om at Boeing har tatt snarveier for å fremskynde produksjonen. I tillegg har det vært rapporter om forfalskede inspeksjonsposter på noen 787 Dreamliner-jetfly.

Denne granskingen er ikke begrenset til Boeing. FAA har også satt i gang en etterforskning av bruken av falske titankomponenter i både Boeing- og Airbus-fly.

Sonden ble utløst av at Spirit AeroSystems oppdaget små hull i materialet forårsaket av korrosjon, og utløste alarmer om kvaliteten og autentisiteten til titankomponentene som ble brukt.

Disse komponentene, hentet fra et mindre kjent kinesisk selskap, ble ledsaget av forfalskede dokumenter.

Gransking og sikkerhetshensyn

Både Boeing og Airbus står overfor fornyet gransking på grunn av disse nylige sikkerhetsproblemene og uhellene.

Oppdagelsen av forfalskede titankomponenter legger til et nytt lag av bekymring angående kvalitetskontrollprosessene og forsyningskjedens integritet til disse ledende flyprodusentene.

Å sikre påliteligheten og sikkerheten til flykomponenter er avgjørende, siden ethvert kompromiss kan ha alvorlige konsekvenser for passasjersikkerheten og produsentenes omdømme.

FAAs etterforskning vil fokusere på å vurdere både de umiddelbare og langsiktige sikkerhetseffektene av de forfalskede komponentene.

Dette inkluderer å evaluere de potensielle risikoene for luftfartøyer som er i drift, og å bestemme eventuelle nødvendige utbedringstiltak.

Luftfartsindustrien følger situasjonen nøye, da funnene kan føre til betydelige regulatoriske endringer og strengere tilsyn med forsyningskjeder.

Markedsreaksjoner og fremtidsutsikter

Markedsreaksjonene på denne utviklingen har vært raske. Til tross for det sakte tempoet i de siste salgene, har Boeing fortsatt en betydelig ordrereserve på mer enn 5600 ordrer, noe som kan gi en viss dempning mot dagens utfordringer.

Imidlertid er de generelle utsiktene fortsatt forsiktige, med Boeings inntekter som forventes å falle med 5 % i år til 73,5 milliarder dollar, mens Airbus anslås å se en 10 % økning i omsetningen til 71,6 milliarder dollar.

Aksjene i Airbus falt også, og krysset under deres 50-dagers glidende gjennomsnitt under handel denne uken.

I skrivende stund lå Boeing-aksjene på 178,75 dollar, mens Airbus handlet på 142,06.

Ekspertanalyse og industriimplikasjoner

Bransjeeksperter har bemerket at selv om FAAs etterforskning er betydelig, kan dens innvirkning på Boeing og Airbus være minimal på lang sikt.

Airbus forventes å fortsette å jobbe for å opprettholde sin markedsandel, mens Boeing fokuserer på å gjenopprette sitt rykte.

Analytikere spår en bullish fremtid for Airbus med en forventet inntektsøkning, mens Boeings vei til utvinning kan være langsommere på grunn av dagens utfordringer.

Crispus Nyaga, en analytiker hos Invezz, kommenterte,

Oppdagelsen av forfalskede materialer i flyproduksjon understreker det kritiske behovet for streng kvalitetskontroll og forsyningskjedestyring.

Luftfartsindustrien må kanskje implementere strengere verifikasjonsprosesser for å forhindre lignende problemer i fremtiden.

Denne hendelsen fremhever viktigheten av åpenhet og ansvarlighet i forsyningskjeden for å opprettholde de høyeste standardene for sikkerhet og pålitelighet.