EVgo vs ChargePoint: Den ene er et bedre EV-ladelager

Aksjekursene på EVGo (NASDAQ: EVGO) og ChargePoint (NASDAQ: CHPT) har fortsatt å falle denne måneden, selv om Nasdaq 100- og S&P 500-indeksene hoppet til rekordhøye. EVGO har krasjet med over 32 % i år, noe som gir den en markedsverdi på over 724 millioner dollar.

ChargePoints aksjer har også falt med over 36 % i år ettersom verdivurderingen flyttet til over $630 millioner. Andre ladeselskaper for elbiler som Blink Charging og Wallbox har også falt de siste årene.

Denne nedgangen har kommet shortselgere til gode siden ChargePoint og EVgo er noen av de mest shortede selskapene i Wall Street. ChargePoint har en kort rente på 28 % mens EVgos står på nesten 33 %.

Short rente er et viktig tall i aksjemarkedet da det refererer til aksjer som er solgt short, men som ennå ikke er dekket. Shortsalg er en situasjon der folk låner aksjer, selger dem og kjøper dem når de faller. I dette tilfellet drar de nytte av når aksjen er i en sterk nedadgående trend.

EVGO vs ChargePoint aksjer

EVgos virksomhet går bra

EVGo er svært kortsluttet selv om virksomheten fortsetter å gjøre det bra. De siste økonomiske resultatene viste at inntektene steg med 118 % til 55,2 millioner dollar i første kvartal ettersom nettverksgjennomstrømningen steg til rekordhøye 53 gigawattimer.

Selskapet fortsatte å legge til antall lokasjoner. De økte med 250 i kvartalet, og nådde nesten 4000 butikker. I tillegg økte antallet nye kunder med 109 000 i Q1, noe som betyr at de ser en sterk vekst.

EVgo gjorde også andre forbedringer i løpet av kvartalet da det reduserte kostnadene, noe som førte til en 43 % forbedring i tap til 28 millioner dollar.

Mens selskapet fortsatt brenner kontanter, har det en solid balanse med over 175 millioner dollar i kontanter. Dens totale omløpsmidler var på 239 millioner dollar.

Analytikere forventer at virksomheten vil fortsette å gjøre det bra de neste årene. Dens årlige inntekter forventes å bevege seg fra 160 millioner dollar i 2023 til over 250 millioner dollar i år og 347 millioner dollar i 2025. Selskapet har stadig slått analytikeres estimater.

De fleste analytikere, inkludert fra Cantor Fitzgerald, Benchmark, Evercore ISI og Citigroup, har en bullish rating, med gjennomsnittlig aksjeestimat på $5,60. Derfor er det tegn på at EVgo-aksjen vil ha mer oppside senere i år.

ChargePoint-aksjen møter motvind

Mens EVgo-virksomheten går bra, er ChargePoint fortsatt i trøbbel. Inntektene i første kvartal falt med 18 % i første kvartal til 107 millioner dollar. Denne nedgangen skjedde da inntektene fra nettverksladesystemer falt med 34 % mens abonnementene steg med 27 % til 26,4 millioner dollar.

Selskapets balanse er også litt anstrengt, noe som betyr at det kan trenge å skaffe penger senere i år. Den inneholdt rundt 292 millioner dollar i kontanter og kortsiktige investeringer og en 150 millioner dollar rullerende anlegg.

ChargePoint genererte et nettotap på over 71 millioner dollar i første kvartal og over 457 millioner dollar i 2023. Dette betyr at selskapet kan bli tvunget til å skaffe mer penger senere i år, noe som kan føre til flere løsninger. ChargePoint har også over 284 millioner dollar i langsiktig gjeld.

Analytikere forventer at ChargePoints inntekter vil vokse med bare 2 % i år til 517 millioner dollar, mens tapet per aksje vil være 32 cent.

EVgo vs ChargePoint-aksjer: bedre kjøp?

Elbil-ladeindustrien har gått gjennom store motvind de siste årene. Disse utfordringene er i tråd med det som skjer i EV-industrien som har utløst en kraftig nedgang i EV-aksjer som Lucid Group og Tesla.

Jeg tror at EL-ladeselskaper til slutt vil komme seg ettersom antallet elbiler vil fortsette å vokse. Hvis dette skjer, vil EVgo sannsynligvis være en bedre aksje å investere i enn ChargePoint. Den vokser fortsatt og har en bedre balanse.