Til tross for Baidu og Waymos ledelse, vil Tesla skalere robotaksen raskere: ARK Invest-analytiker

I kappløpet om å bli den første til å ta knekken på autonom kjøring, har Alphabets Waymo og Baidu tatt en stor ledelse over Tesla.

Begge selskapene har en blomstrende teknologi som er klar til å skalere, med Tesla ingen steder i sikte.

ARK Invest-analytikere mener imidlertid til tross for at de for øyeblikket er bak konkurrentene, vil Tesla til slutt gå forbi konkurrentene når det gjelder skalering.

Denne oppfatningen er hovedsakelig basert på mengden data som Tesla besitter for å trene teknologien sin.

Ifølge noen estimater har selskapet 70 ganger mer data enn den nest beste konkurrenten.

Andre selskaper vil måtte operere i årevis før de kan skaffe slike data, enn si bruke dem til å trene robotaksen.

Da vil Tesla allerede være milevis foran.

Hvor langt fremme er Waymo og Baidu?

Waymo har drevet sin Robotaxis i noen områder av Phoenix, Arizona siden 2020.

Disse turene tilbys kunder uten tilstedeværelse av noen sikkerhetssjåfør. Med tiden har selskapet foredlet teknologien sin ved å bruke dataene sine.

Dens selvkjørende teknologi er nå en av de mest avanserte i bransjen.

Baidu har også gjort bemerkelsesverdige fremskritt innen autonom kjøring.

Selskapet lanserte sin tjeneste kalt 'Apollo Go' i noen få kinesiske byer. Dens flåte gjennomførte over 1 million turer i 2022, og imponerte folk med sine operasjoner selv i tett befolkede områder.

Det kinesiske selskapets posisjon er ytterligere befestet gjennom myndighetsgodkjenninger for å lede testing av autonome kjøretøy i urbane miljøer.

Teslas skaleringsfordel

Tesla har ennå ikke en Robotaxi-flåte, selv om Elon Musk lovet det for mange år siden. Det er planlagt å holde sitt Robotaxi-arrangement i oktober, allerede forsinket fra den tidligere planlagte augustplanen.

Mens andre selskaper fortsetter å skalere nye høyder innen autonom kjøring, sliter Tesla med å holde sitt arrangement.

Men det ville være feil å ta det som Teslas svakhet. Det mener i hvert fall ARK Invest. Teslas mye omtalte Full Self Driving (FSD)-funksjon blir allerede testet av et stort antall brukere.

Tesla har en unik fordel i den forstand at den har hatt et stort antall kjøretøy på veien som samler inn data i årevis. Ingen andre merker kommer i nærheten av det Tesla har i form av treningsdata.

Dette betyr at når Tesla har en brukbar Robotaxi-modell og den kommer på veien, vil den kunne lære seg fra sine erfaringer mye raskere enn Waymo eller Baidus flåte.

Denne fordelen vil være avgjørende når det kommer til skalering. Mens andre selskaper fokuserer på å redusere kostnadene for å skalere sin flåte, kan Tesla ganske enkelt integrere sin FSD-teknologi i sin eksisterende flåte på over 3 millioner kjøretøy.

Kostnadskutt er kanskje ikke engang nødvendig når Tesla driver konkurranse ut av bildet!

Teslas fordel er derfor enorm, og det er derfor ARK Invest har en så bullish holdning til selskapets FSD-teknologi.

Sammen med humanoide roboter kan Tesla lett bli det mest verdifulle selskapet i verden om noen år.