Mullen Automotive-aksjen (MULN) stiger 10 % etter avtalen med Pape Kenworth

Mullen Automotive-aksjen (MULN) stiger 10 % etter avtalen med Pape Kenworth
Wajeeh Khan
17. sep. 2024, 18:48 P.M.
  • Mullen Automotive kunngjorde et samarbeid med Pape Kenworth i dag.
  • Aksjer i elbilselskapet er fortsatt en risikabel investering.
  • Mullen-aksjen har nylig gjennomgått en 1-for-100 omvendt aksjesplitt.

Mullen Automotive Inc (NASDAQ: MULN) hoppet så mye som 10 % på tirsdag etter å ha kunngjort en ny avtale med Pape Kenworth – en av de ledende kommersielle kjøretøyforhandlerne i USA.

Pape Kenworth har for tiden et fotavtrykk i 9 stater og sysselsetter 1500 teknikere fordelt på 815 serviceplasser og totalt 150 lokasjoner.

En salgs- og serviceavtale med den vil derfor hjelpe EV-selskapet med å utvide sitt kommersielle forhandlernettverk meningsfullt.

Mullen Automotive har slått seg sammen med seks andre franchise-forhandlere for å frigjøre flåtemuligheter for sine kommersielle elektriske kjøretøyer de siste månedene.

Likevel har MULN-aksjekursen vært en stor skuffelse for investorer i 2024.

Hvorfor er Pape Kenworth en stor avtale for Mullen-aksjen?

Mullen og Pape Kenworth er overbevist om at samarbeid vil bidra til å øke kommersiell bruk av elbiler.

Det innovative utvalget til det California-baserte selskapet inkluderer Mullen ONE og Mullen THREE; som begge er i samsvar med amerikanske sikkerhetsstandarder.

I tillegg er de to kommersielle elektriske kjøretøyene kvalifisert for flere statlige og føderale insentiver som kan bidra til å redusere kostnadene for flåtekunder også.

David Michery – administrerende direktør i MULN sa i en pressemelding i dag:

Likevel er vår markedsekspert Crispus Nyaga bearish på Mullen-aksjen og forventer til og med at elbilselskapet blir den neste Fisker som annonserte konkurs i juni.

Mullen-aksjer er fortsatt en risikabel investering

Aksjene i Mullen Automotive fortsetter å vifte med flere røde flagg.

Til å begynne med har aksjen vedtatt en 1-for-100 omvendt aksjesplitt for å forbli notert på Nasdaq.

Dessuten har den økonomiske ytelsen til elbilfirmaet vært elendig.

MULN har angivelig generert 16,8 millioner dollar i inntekter i løpet av de ni månedene som avsluttet juni, men har ennå ikke anerkjent den inntekten.

I samme periode har EV-selskapet tapt 326 millioner dollar, noe som betyr en enorm forbedring fra et tap på 806 millioner dollar for et år siden – men det er fortsatt bekymringsfullt siden det nå kun har 4,0 millioner dollar i kontanter, inkludert kontantekvivalenter.

Mullen Automotive har heller ikke vært spesielt forsiktig med sin M&A-strategi.

Selskapet brukte 148 millioner dollar på oppkjøpet av Bollinger Motors i 2022 og ytterligere 240 millioner dollar på å kjøpe Electric Last Mile Solutions.

Til sammenligning er markedsverdien for øyeblikket bare 428 millioner dollar.

Disse faktorene fikk vår ekspert Crispus Nyaga til å advare om at Mullen til og med kunne begjære seg konkurs innen utgangen av 2024, da den ikke kan skaffe midler via aksjesalg og en svak resultatregnskap begrenser mulighetene for å sikre gjeldsfinansiering også.