Kina øker oljeimporten fra Brasil og Vest-Afrika ettersom sanksjonene omformer innkjøpet

Kina øker oljeimporten fra Brasil og Vest-Afrika ettersom sanksjonene omformer innkjøpet
Sayantan Sarkar
19. feb. 2025, 11:11 A.M.
  • Kina øker kjøpene av brasiliansk og vestafrikansk råolje på grunn av stigende priser i Midtøsten.
  • Kinas råoljeimport fra Brasil og Angola forventes å øke betydelig.
  • Økt etterspørsel etter brasiliansk og vestafrikansk råolje førte til en økning på 50 % i premiene siden amerikanske sanksjoner.

Ettersom råoljeprisene i Midtøsten har økt, har kinesiske raffinerier økt kjøpene av brasiliansk og vestafrikansk råolje.

Dette kommer ettersom raffinører omorganiserer innkjøpene sine på grunn av sanksjoner, tariffforstyrrelser og prissvingninger, rapporterte Reuters onsdag.

Amerikanske sanksjoner mot russisk og iransk olje, kombinert med kinesiske tollsatser på amerikansk olje, har forstyrret globale oljemarkeder og påvirket Kina betydelig.

Disse handlingene har ført til høyere anskaffelseskostnader, potensiell forsyningsmangel og økte drivstoffpriser for kinesiske forbrukere, noe som kan påvirke den kinesiske økonomien negativt.

Importen fra Brasil vil trolig øke

Vortexa senioranalytiker Emma Li uttalte at Kinas råoljeimport fra Brasil forventes å øke i siste halvdel av februar, ifølge rapporten.

Månedlige volumer kan nå 3 millioner tonn, tilsvarende 800 000 fat per dag.

Dette vil være det høyeste importnivået på minst åtte måneder.

Kinas råoljeimport fra Brasil og Angola forventes å øke betydelig denne måneden, med Kpler-data som viser en 49 % månedlig økning i brasiliansk råolje og en 36 % månedlig økning i angolansk råolje.

Videre forventer handelsmenn og analytikere at mer last fra disse regionene vil ankomme i mars og april på grunn av risikoen og usikkerheten rundt sanksjonert olje.

Shandong Yulong Petrochemical, det nyeste raffineriet i Kina, forbereder seg på å starte driften av sin 200 000 fat per dag råoljeenhet om kort tid, med en forventet startdato en gang i mars eller april.

Oljeimport fra Afrika

Som forberedelse til denne lanseringen har selskapet nylig sikret seg en betydelig forsendelse av vestafrikansk råolje.

Dette store kjøpet er planlagt å ankomme i mars, med lasting i slutten av februar eller begynnelsen av mars, sa Reuters.

Yulong, et kinesisk energiselskap, har gjort et betydelig kjøp av afrikansk råolje for levering i mars.

Selskapet har kjøpt fire forsendelser av angolansk olje, som omfatter en rekke kvaliteter, inkludert Dalia, Plutonio og Girassol.

I tillegg til den angolanske oljen har Yulong også sikret seg en last med nigeriansk Nemba-råolje.

Denne informasjonen kommer fra en handelsmann med direkte kjennskap til transaksjonene, og fremhever Yulongs aktive engasjement i det internasjonale oljemarkedet og dets strategiske anskaffelse av råolje fra ulike afrikanske kilder for potensielt å dekke deres raffinerings- og energibehov.

En egen handelskilde avslørte at den statlige handelsmannen Unipec kjøpte over 20 millioner fat brasiliansk råolje for levering i april.

I tillegg kjøpte raffinøren to aprilforsendelser med brasiliansk råolje.

Stigende premier

Traders sa at premiene har økt med omtrent 50 % siden de amerikanske sanksjonene ble innført 10. januar.

Dette skyldes økt etterspørsel etter brasiliansk og vestafrikansk råolje, ettersom raffinører prøver å unngå de høye prisene på Gulf-olje.

Saudi-Arabia, som er den nest største råoljeleverandøren til Kina etter Russland, økte sine råoljepriser for mars-forsendelser. Prisøkningen er den høyeste på over ett år.

Saudi-Arabia vil se en nedgang i kjøp av råolje fra kinesiske kjøpere i mars, ifølge rapporten.

"Kinesiske raffinerier som ikke er utsatt for tariffer for fyringsoljeimport og reduksjoner i skatterabatter for fyringsoljeforbruk fortsetter å se sunne marginer," sa June Goh, senior oljeanalytiker hos Sparta Commodities til Reuters.

Hun la til:

Goh uttalte at brasiliansk Tupi og Vest-Afrika råolje også er alternativer for kinesiske kjøpere etter å ha maksert kjøp av kanadiske TMX-kvalitet.

Dette skyldes Beijings 10%-toll på amerikansk råoljeimport, som også gjør disse alternativene mer attraktive.