Stellantis aksjekursanalyse: vil den stige eller falle etter inntjening?

Stellantis aksjekurs vil være i søkelyset denne uken når den svært vanskelige bilprodusenten publiserer sine økonomiske resultater onsdag. STLA-aksjen vil også reagere på de kommende tariffnyhetene fra Trump-administrasjonen som vil påvirke virksomheten. Det ble handlet til $14 i New York, hvor det har konsolidert seg de siste ukene.

Stellantis står overfor store utfordringer

Stellantis er en av verdens største bilprodusenter. Det eier noen kjente merker i Europa og i USA, inkludert Jeep, Fiat, Chrysler og Maserati.

Stellantis, i likhet med andre tradisjonelle bilprodusenter, står overfor store motvind, som presset den til å sparke Carlos Tavares som administrerende direktør i 2024. Den blir nå overvåket av en ledelseskomité ettersom den finner en permanent erstatter.

Selskapet står overfor store problemer. Donald Trump har truet med en toll på 25 prosent på stål og aluminium allerede i mars. Han har også signalisert at han vil legge til en toll på 25 % på kanadisk og meksikansk import.

Alle disse tariffene vil påvirke Stellantis, et selskap som har et stort produksjonsanlegg i Mexico som lager kjøretøy for det amerikanske markedet.

Den kjemper nå med ny konkurranse fra kinesiske selskaper som Nio, BYD, Li Auto og Xpeng. Mens disse selskapene har en minimal markedsandel i Europa, er det stor sannsynlighet for at de vil gi det mer konkurranse i årene som kommer.

I tillegg lider Stellantis nå av mange år med underinvesteringer for noen av sine merker, et trekk som har ført til at de tapte markedsandeler. For eksempel er Chrysler-merket nesten dødt, med salget i 2024 på totalt rundt 124 683 biler.

Maserati og Alfa Romeo, alternativene til Audi og Porsche, opplever fortsatt svakt salg i USA. Det samme skjer med de andre merkene som Jeep, Dodge og RAM.

Disse handlingene har presset noen amerikanske lovgivere til å anbefale å skille de amerikanske og europeiske merkene.

Stellantis har innledet en kostnadskuttstrategi som søker å øke effektiviteten. Bare forrige uke sa firmaet at det stanset arbeidet med Jeep Compass-kjøretøyet og alle aktiviteter i Brampton-anlegget i Ontario.

STLA-inntekter fremover

Den neste nøkkelkatalysatoren for Stellantis-aksjekursen er dens kommende inntjening som vil kaste mer lys over virksomheten. De siste resultatene avslørte at inntektene falt med 27 % i tredje kvartal til 33 milliarder euro, noe ledelsen skyldte på midlertidige utfordringer, inkludert lavere volum og priser. Forsendelsene falt med 20 % til 1,15 millioner kjøretøy.

Alle lokasjoner ser store utfordringer for Stellantis. Forsendelsene fra Nord-Amerika falt til 299 000 kjøretøy fra 470 000 et år tidligere. Salget i det utvidede Europa falt med 17 % til 496 000, mens salget i Midtøsten og Afrika falt med 26 %.

Disse tallene betyr at selskapet må gjøre mye arbeid for å øke salget i de kommende månedene.

Analytikere forventer at Stellantis-salget krasjet med 26 % til €33,2 milliarder euro, noe som bringer det årlige tallet til €155 milliarder. På den positive siden forventer de at 2025-inntektene vil sprette tilbake til €162,5 milliarder. Det er sjanser for at Stellantis vil gå glipp av inntektene denne uken ettersom utfordringene gjenstår.

Selskapet sliter også med det generelt svakere forbruket i Europa og i USA.

Stellantis aksjekursprognose

STLA -diagram av TradingView

Det daglige diagrammet viser at STLA-aksjekursen har holdt seg i et stramt område de siste månedene. Det har dannet et rektangeldiagram med støtte- og motstandsnivåer på nivåene $12,3 og $14.

Stellants-aksjen har beveget seg litt over 50-dagers glidende gjennomsnitt. Videre har MACD og Relative Strength Index (RSI) pekt oppover. Derfor er utsiktene for aksjen nøytrale, med nøkkelpunktet å se er på $12,3 og 23,6% Fibonacci Retracement-punktet på $15,75.