Teslas salg i mai stiger med 675 % i Australia, selv om det globale elbilmarkedet bremser opp.

Tesla opplevde en kraftig oppgang i salget av elbiler i Australia i mai, og leverte 3897 enheter – en økning på mer enn 675 % fra forrige måneds laveste salg på bare 500 kjøretøy.

Den dramatiske snuoperasjonen var i stor grad drevet av fornyet etterspørsel etter den oppgraderte kompakte SUV-en Model Y, som hadde en økning på 122,5 % fra år til år.

Denne forbedringen kommer etter måneder med svak ytelse, politisk kontrovers og økende hybridkonkurranse.

Selv om de siste dataene signaliserer en kortsiktig lokal oppgang, er Teslas globale posisjon fortsatt under press på grunn av fallende salg i USA og Europa, merkevarebekymringer knyttet til Elon Musk og skjerpet konkurranse fra BYD og andre kinesiske bilprodusenter.

Salget av Model Y leder Teslas oppgang i Australia

Teslas mai-tall i Australia markerte en klar oppgang etter årets verste prestasjon i april. Med 3897 solgte kjøretøy viste selskapet sterk momentum, nesten utelukkende takket være Model Y.

Imidlertid opplevde Model 3 en kraftig nedgang, noe som fremhever Teslas avhengighet av én enkelt modell for vekst.

Ifølge Australian Electric Vehicle Council forlot Tesla og Polestar den føderale avdelingen for bilindustrien (FCAI) i fjor, noe som gjorde EV Council til den eneste leverandøren av deres lokale salgsdata.

Til tross for økningen i mai, er Teslas salg i Australia fortsatt 48,2 % lavere hittil i år sammenlignet med samme periode i 2024.

Globalt falt Teslas salg med 13 % i første kvartal, ifølge Counterpoint Research, noe som viser at oppgangen i Australia ennå ikke er speilet i andre viktige markeder.

Politiske konsekvenser tynger Teslas merkevare

Teslas globale problemer er delvis knyttet til omdømmeproblemer rundt administrerende direktør Elon Musks politiske tilknytning.

Før mai møtte Tesla motreaksjoner i Australia etter hærverk og protester knyttet til Musks allianse med Donald Trumps administrasjon og støtte til høyreekstreme politiske bevegelser i Europa.

I USA rapporterte Tesla en nedgang på 11 % i salget fra år til år for mai, og flere europeiske markeder – inkludert Danmark, Sverige, Spania og Portugal – opplevde også fallende salg.

Noen få unntak dukket opp: i Norge hadde Tesla en økning på 213 % i salget i mai, og i Tyrkia ble det registrert en ny månedlig rekord på 1545 solgte kjøretøy.

Trump annonserte forrige uke at Musk ville trekke seg fra sin offisielle rolle i den amerikanske regjeringen, men at han ville forbli som rådgiver.

Etter dette antydet Wedbush-analytiker Dan Ives at Musks tilbakekomst til Tesla kan bidra til å refokusere merkevaren, spesielt før robottaxi-lanseringen som forventes denne måneden.

BYD vinner terreng i det globale elbilkappløpet

Konkurransen fra kinesiske elbilprodusenter fortsetter å intensiveres. I april gikk BYD forbi Tesla i europeisk elbilsalg for første gang, ifølge JATO Dynamics. Tesla gjenvant ledelsen i Australia i mai med 3 897 salg, sammenlignet med BYDs 3 225.

Det er viktig å merke seg at BYD inkluderer hybrider i totalen sin, mens Tesla kun selger batterielektriske kjøretøy (BEV-er).

Likevel har BYD overgått Tesla i totale årlige salgsinntekter i år og fortsetter å ekspandere globalt, ved å utnytte store priskutt og et bredere modelltilbud.

Hybrider og plug-in-hybrider øker i popularitet

Data fra FCAI viser at australske forbrukere i økende grad vender seg til hybrider og plug-in hybrid-elbiler (PHEV-er). Salget av hybrider økte med 6 % fra år til år i mai, mens PHEV-er klatret med 118 %.

FCAIs administrerende direktør Tony Weber sa at mange australiere velger hybridalternativer for å unngå rekkeviddebegrensningene til batteridrevne elbiler – et problem som er spesielt relevant i landlige og avsidesliggende deler av landet.

Dette skiftet kan legge ytterligere press på Teslas helelektriske strategi i Australia, ettersom hybridbilbruken fortsetter å vokse midt i bekymringer rundt infrastruktur og lading.