Chevron selger 50 % eierandel i raffineriet i Singapore, øyner salg av eiendeler i Asia

Den amerikanske oljegiganten Chevron har søkt uforpliktende bud for salg av sin 50 % eierandel i Singapore Refining Company (SRC).

Dette inkluderer også bud fra joint venture-partneren PetroChina, rapporterte Reuters torsdag.

Chevron undersøker salg av ytterligere eiendeler i Asia, inkludert terminal- og drivstofflagringsanlegg i Australia og Filippinene, ifølge Reuters-rapporten.

Chevrons globale restrukturering

Det forestående salget av disse eiendelene er i tråd med Chevrons overordnede globale restruktureringsinitiativ, en strategisk manøver som tar sikte på å optimalisere driftseffektiviteten og oppnå betydelige kostnadsreduksjoner.

Denne omfattende overhalingen anslås å resultere i en betydelig reduksjon i arbeidsstyrken, som potensielt kan påvirke opptil 20 % av de globale ansatte innen utgangen av neste år.

Restruktureringen gjenspeiler en bredere bransjetrend blant store energiselskaper for å tilpasse seg svingende markedsforhold, teknologiske fremskritt og økende press for økonomisk forsiktighet.

Ved å selge ikke-kjerneaktiva og effektivisere organisasjonsstrukturen, har Chevron som mål å styrke sin finansielle posisjon, forbedre konkurransefortrinnet og bedre allokere ressurser til områder med høy vekst.

Denne strategiske omdreiningen er avgjørende for å sikre langsiktig bærekraft og lønnsomhet i et dynamisk globalt energilandskap.

Salgsprosess og nøkkelaktører

I mellomtiden har Morgan Stanley blitt utnevnt av Chevron til å utforske salget av SRC-raffineriet i Singapore, sammen med andre asiatiske eiendeler, ifølge rapporten.

Rapporten avslørte også at PetroChina, gjennom sin Singapore Petroleum Co Ltd-enhet, som eier de resterende 50 % av SRC, har den primære retten til å nekte å kjøpe Chevrons eierandel.

Det globale handelsfirmaet Glencore er blant de andre firmaene som er invitert til å vurdere raffineriets eierandel.

Kilder anslår Chevrons eierandel i raffineringsvirksomheten i Singapore til å være verdt hundrevis av millioner dollar. Bransjeeksperter, som ikke er involvert i prosessen, har gitt verdivurderinger for 50 % av anlegget, fra 300 millioner dollar til 500 millioner dollar.

SRC-raffineri

SRC-raffineriet står som et sentralt, om enn det mest kompakte, raffineringsanlegget i Singapores travle energilandskap.

Med en betydelig råoljebehandlingskapasitet på omtrent 290 000 fat per dag, spiller den en betydelig rolle i å møte regionale drivstoffbehov, til tross for at den er mindre sammenlignet med andre raffinerier i landet.

En sentral operasjonell styrke ved SRC-raffineriet ligger i den imponerende maritime infrastrukturen.

Den kan skilte med totalt syv strategisk plasserte fraktkaier, hver omhyggelig designet og utstyrt for å imøtekomme svært store råoljetransportører (VLCC).

Denne kritiske evnen, som beskrevet på SRCs offisielle nettside, sikrer effektiv og høyvolumsimport av råolje og påfølgende eksport av raffinerte petroleumsprodukter.

Evnen til å håndtere VLCC-er understreker raffineriets forpliktelse til storskala drift og dets sømløse integrasjon i globale forsyningskjeder, noe som legger til rette for jevn flyt av energiressurser.

Chevron solgte sin andel i Chevron Phillips Singapore Chemicals forrige måned. Eierandelen ble kjøpt opp av Aster Chemicals and Energy, et joint venture dannet av Chandra Asri og Glencore.

Denne raffineriavtalen vil være andre gang en global storhet har forlatt Singapores raffineringssektor nylig. Dette skyldes en karbonavgift som har økt driftskostnadene, noe som gjør sektoren mindre konkurransedyktig sammenlignet med operatører i andre regioner.

Shell avsluttet salget av anlegget i Bukom og Jurong Islands i Singapore i april. Denne virksomheten, som startet i 1961, ble solgt til et joint venture mellom Chandra Asri og Glencore, noe som markerte Shells exit fra satsingen.