GE-aksjekursens toppkatalysatorer peker på en økning i forkant av inntjeningen

GE Aerospace-aksjekursen fortsatte sin sterke oppadgående trend, og nådde sin all-time high på $265 tirsdag. Den har steget de siste fem dagene på rad, noe som bringer økningen hittil i år til nesten 60 %.

Mest bemerkelsesverdig har den økt med over 680 % de siste fem årene, noe som har resultert i en markedsverdi på mer enn 280 milliarder dollar. Denne artikkelen forklarer hva du kan forvente i forkant av inntjening og nye katalysatorer som dukker opp.

GE Aerospace står overfor nye katalysatorer

GE Aerospace er et stort produksjonsselskap som tilbyr kommersielle motorer og forsvars- og fremdriftsteknologier. Det er restene av General Electric, et konglomerat som også eide andre virksomheter som helsevesen og energi.

Selskapets virksomhet har prestert godt de siste årene, delvis takket være den pågående gjenopprettingen av den sivile luftfarts- og forsvarsvirksomheten. Denne veksten har presset den årlige inntekten til over 38,7 milliarder dollar i 2024, opp fra 35,4 milliarder dollar året før.

GE Aerospace har hatt katalysatorer de siste dagene. For eksempel er det tegn på at en defekt motor ikke forårsaket Air India-krasjet. Den foreløpige rapporten indikerte at flyet styrtet på grunn av at motorene ble sulteforet på olje etter at en bryter ble flyttet enten ved et uhell eller med vilje.

GE Aerospace dro også nytte av den nylige turen til Donald Trump til Midtøsten der han mottok Boeing-ordrer verdt milliarder av dollar. Den turen vil være til fordel for GE fordi det er den største motorleverandøren til Boeing.

Selskapet vil også dra nytte av det kommende toppmøtet mellom europeiske og kinesiske ledere. Kina forventes å legge inn en gigantisk ordre på nesten 500 fly.

CFM International, et joint venture mellom GE og Safran, er en av selskapets største motorleverandører. Motorene driver omtrent 72 % av verdens narrowbody-flåte.

I mellomtiden tilbyr den siste handelsavtalen mellom USA og Indonesia en måte GE Aerospace vil dra nytte av. Avtalen innebærer at Indonesia kjøper fly verdt over 19 milliarder dollar, som GE vil være den største motorleverandøren for. Som sådan vil andre land sannsynligvis følge denne tilnærmingen for å oppnå en avtale med Trump.

Les mer: Administrerende direktør i GE Aerospace: Vi er "enormt" godt posisjonert som en frittstående virksomhet

Inntjening fremover

Den neste nøkkelkatalysatoren for GE Aerospace-aksjekursen vil være inntjeningen, som forventes å bli utgitt på torsdag.  Wall Street-analytikere forventer at tallene vil vise at inntektene økte med 15,6 % i andre kvartal til 9,5 milliarder dollar.

Resultatet per aksje (EPS) forventes å komme inn på 1,4 dollar, litt opp fra 1,2 dollar i samme periode i fjor. Å dømme etter historien vil inntjeningen sannsynligvis være mye bedre enn forventet ettersom den har overgått forventningene i alle kvartaler siden den ble børsnotert.

Hovedbekymringen blant analytikere er at GE har blitt et svært overvurdert selskap, som handles til et forward P/E-forhold på 46 og et pris-til-bok-multippel på 14. Denne strakte verdsettelsen betyr at selskapet må publisere sterke resultater.

GE Aviation aksjekursanalyse

GE aksjediagram | Kilde: TradingView

Det daglige diagrammet viser at GE-aksjekursen har vært i en sterk oppadgående trend de siste årene. Den har beveget seg over nøkkelmotstandspunktet på $257, den høyeste svingningen 6.

Aksjen har dannet et stigende trekantmønster, et svært bullish fortsettelsesmønster. Den har også holdt seg over 50-dagers og 100-dagers glidende gjennomsnitt.

Derfor vil aksjen sannsynligvis fortsette å stige ettersom okser sikter mot nøkkelmotstandspunktet på $300. Et trekk under støtten på $250 vil ugyldiggjøre den bullish prognosen.

Les mer: GE-aksjekursen danner gigantisk megafonmønster i forkant av inntjeningen