Trump-tariffer biter mens handelen mellom Storbritannia og USA når det laveste punktet siden 2022

Storbritannias eksport til USA falt til det laveste nivået på tre år i juni 2025, noe som viser at tariffer og handelsregler fortsatt rammer britiske bedrifter hardt.

Offisielle tall utgitt 14. august setter verdien av eksporten til 3,9 milliarder pund (5,3 milliarder dollar), ned 0,7 milliarder pund fra mai og omtrent 20 % under gjennomsnittlig månedlig eksport i 2024. Det er det laveste nivået siden februar 2022.

Nedgangen kom selv om en handelsavtale mellom Storbritannia og USA trådte i kraft i slutten av juni.

Avtalen, signert av statsminister Keir Starmer og tidligere amerikansk president Donald Trump, var ment å redusere tollsatsene på biler og romfartsvarer, to viktige britiske eksportsektorer. Men de fleste andre varer står fortsatt overfor en toll på 10 %, og stål har ikke dratt nytte av noen reduksjoner ennå.

Office for National Statistics (ONS) sa at britisk eksport til USA falt på tvers av flere nøkkelsektorer.

Maskiner og transportutstyr, inkludert biler, ble spesielt hardt rammet, og falt 0,2 milliarder pund, hovedsakelig på grunn av høyere innledende amerikanske tariffer.

Tollsatsene har forårsaket reell belastning for britiske eksportører, en ONS-undersøkelse fant at omtrent en tredjedel av britiske eksportfirmaer med 10 eller flere ansatte sa at de ble negativt påvirket.

Samtidig økte importen fra USA faktisk med 0,2 milliarder pund i juni, hovedsakelig drevet av høyere flyimport.

Denne ubalansen viser at handelsforstyrrelser fortsatt er et problem, og at den nye handelsavtalen mellom Storbritannia og USA ikke helt har jevnet ut vareflyten ennå.

Lettelse av handelsavtaler, men begrenset

Ser vi på kvartalet april til juni 2025, falt britisk eksport til USA med mer enn 25 %. Mange britiske produsenter ser ut til å ha forhastet forsendelser før Trumps tollsatser trådte i kraft i april, noe som sannsynligvis bidro til den kraftige nedgangen når de nye tollene ble håndhevet.

Handelsavtalen mellom Storbritannia og USA, signert 8.

Under avtalen falt bileksporttollen fra 27,5 % til 10 % for opptil 100 000 britiske biler i året, og tollsatsene på britisk aluminium og stål ble opphevet. Mange andre varer står imidlertid fortsatt overfor en toll på 10 %.

Avtalen åpnet også for visse kvoter for britisk storfekjøtt og legemidler, og prøvde å oppmuntre til handel samtidig som britiske matstandarder ble holdt intakte.

Selv med handelsavtalen er britiske eksportører fortsatt i en tøff situasjon. USA skrotet regelen som lot små forsendelser unngå toll 30 juli 2025, noe som betyr at selv leveranser med lav verdi fra Storbritannia vil begynne å møte toll fra 29.

Det legger til flere kostnader på toppen av en allerede vanskelig situasjon.

Analytikere og forretningsgrupper sier at USAs hardhendte tolltilnærming ryster globale forsyningskjeder og viser de større geopolitiske spenningene som er i spill.

Handelsavtalen har hjulpet litt, men den har ikke snudd fallet i britisk eksport siden tollsatsene traff. Bedrifter har fortsatt å gjøre med uforutsigbare tariffer og forvirrende tollregler, noe som gjør det vanskelig å planlegge fremover.