Boeing-aksjekursanalyse: forbered deg på turbulens i forkant av en oppgang

Boeing-aksjekursen har stupt de siste ukene, og beveget seg inn i en korreksjon etter å ha falt med 11 % fra årets høyeste nivå på $242 til dagens $215. Det har dannet det risikable dobbelttoppmønsteret, og peker på mer nedside, til tross for store katalysatorer fremover.

Boeing-aksjen har viktige katalysatorer foran seg

Boeing, den gigantiske amerikanske produsenten, har hatt noen bemerkelsesverdige katalysatorer de siste månedene. Hovedkatalysatoren er det faktum at flyene ikke har hatt et stort problem på nesten to år nå.

Sikkerheten til flyene betyr at ledelsen har fortsatt å fokusere på sine snuoperasjoner. Tidligere har viktige ulykker som Etiopia og Alaska ført til at flyene i USA og andre land har blitt satt på bakken.

Boeing-problemer har gjort det mulig for Airbus å passere når det gjelder etterslep. Den har nå et etterslep på rundt 6,539 sammenlignet med Airbus' 7,156. Airbus har levert 434 fly i år, mens Boeing har levert 385 fly.

Likevel har Boeing noen store katalysatorer som kan presse aksjen høyere i de kommende månedene. For det første mottar selskapet flere bestillinger enn Airbus i år. Den hadde 1,015 bestillinger i år så langt, høyere enn Airbus 865.

Les mer: Boeing-krisen: vil selskapet komme seg ut i live?

De fleste bestillingene har kommet fra megaavtaler som Qatar Airways' bestilling på 150 brede karosserier og en 32-ordre fra British Airways.

Det er to potensielle store ordrer på vei. Ifølge Bloomberg vil Turkish Airlines legge inn en 250-bestilling denne uken når Recep Erdogan møter Donald Trump i Det hvite hus.

Analytikere forventer også en stor ordre fra kinesiske selskaper når Trump møter Xi Jinping. Mens USA er i en handelskonflikt, kan kinesiske selskaper ønske å diversifisere flyforsyningene sine.

Den andre store katalysatoren er at selskapet gjør fremskritt mot å øke sin månedlige produksjon. Den håper å gå tilbake til normal produksjon i løpet av de neste månedene.

I mellomtiden publiserte Boeing sterke økonomiske resultater nylig. Inntektene steg til 22,7 milliarder dollar da de solgte rundt 150 kommersielle fly. Nettotapet på rundt 612 millioner dollar var mye bedre enn tidligere 1,43 milliarder dollar. Den forbedret også sin frie kontantstrøm, med utstrømning som flyttet seg til 200 millioner dollar.

Hvorfor BA-aksjen har stupt

Likevel har selskapet flere utfordringer, noe som forklarer hvorfor aksjen har stupt den siste tiden. Hovedproblemet har vært problemene med 777-9-flyet som har vært forsinket i årevis.

I en nylig uttalelse bemerket selskapets administrerende direktør at det sto mye bak FAA-sertifiseringen og at det hadde et fjell av arbeid foran seg.

FAA-sertifiseringen har tatt lengre tid på grunn av tidligere problemer med Boeing 737 MAX-flyene. Derfor er det en risiko for at noen flyselskaper vil kansellere bestillingene hvis forsinkelsen fortsetter.

Boeing aksjekursanalyse

Det daglige tidsrammediagrammet viser at BA-aksjekursen har dannet et dobbelttoppmønster på $238. Den har da beveget seg under halslinjen på $215, det laveste nivået i august i år.

Aksjen har dannet et bearish flaggmønster, som består av en vertikal linje og en konsolidering. Den falt også under 50-dagers eksponentielt glidende gjennomsnitt (EMA).

Derfor vil aksjen sannsynligvis falle til 38,2 % Fibonacci Retracement-nivået på $200, som er omtrent 7,8 % under dagens nivå. Den vil deretter sprette tilbake senere i år.