Ford-aksjen faller 7 % etter rapport om at brann i Novelis-anlegget vil forstyrre produksjonen

Aksjene i Ford Motor Co. stupte mer enn 7 % til 11,82 dollar under tidlig handel tirsdag etter rapporter om at en brann ved et aluminiumsverk i New York drevet av Novelis kan forstyrre produksjonen hos flere bilprodusenter, inkludert Ford, i flere måneder.

Ifølge The Wall Street Journal kommer fraværet av produksjon fra Oswego-anlegget «til å forstyrre virksomheten hos Ford Motor og andre bilprodusenter i månedene som kommer».

Det Atlanta-baserte Novelis-anlegget, en av de største aluminiumleverandørene til den amerikanske bilindustrien, leverer omtrent 40 % av aluminiumsplatene som brukes av bilprodusenter over hele landet.

Stort slag for Fords F-150 som er sterkt avhengig av aluminium levert av anlegget

Tilbakeslaget er spesielt alvorlig for Ford, som er Novelis' største kunde.

Selskapets bestselgende F-150 pickup, en stor profittgenerator, er sterkt avhengig av aluminium levert av Oswego-anlegget.

Ford overførte F-150s eksteriør fra stål til aluminium for nesten et tiår siden for å forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere kjøretøyets vekt.

«Dette representerer et alvorlig spørsmål for produksjonen av F-150 fordi det er aluminiumet som kommer ut av Oswego,» sa Kaustubh Chandorkar, en analytiker for aluminiumindustrien sitert av Wall Street Journal.

Folk som er kjent med saken fortalte publikasjonen at Ford kan advare investorer om de potensielle implikasjonene av forsyningsforstyrrelsen når de offentliggjør resultatene for tredje kvartal senere denne måneden.

Selskapet skal etter planen rapportere resultat 23.

Brann stanser produksjonen ved Oswego-anlegget frem til 2026

Novelis bekreftet at en betydelig del av Oswego-anlegget har blitt slått offline frem til tidlig i 2026 etter brannen 16.

Selskapet, eid av Indias Hindalco Industries, oppdaterte investorer 30 september og igjen 6 oktober, og bemerket at driften ved anleggets varme mølle forventes å gjenopptas innen første kvartal 2026.

I en uttalelse til Journal sa Ford at de jobber tett med Novelis for å dempe virkningen.

"Siden brannen for nesten tre uker siden har Ford jobbet tett med Novelis, og et fullt team er dedikert til å løse situasjonen og utforske alle mulige alternativer for å minimere potensielle forstyrrelser."

Ringvirkninger på tvers av bilindustrien

Novelis produserer over 350 000 tonn aluminiumsplater årlig for bilindustrien.

Ved siden av Ford inkluderer andre store kunder Toyota, Hyundai, Volkswagen og Jeep-produsenten Stellantis.

Toyota sa at forsyningskjedeteamet deres er "over dette", og la til at de jobber med alternative leverandører for å begrense nedfallet.

"Vi er i ganske god form, men ikke helt ute av skogen," sa en talsperson for Toyota.

Stellantis bekreftet også at de jobber for å dempe potensielle operasjonelle konsekvenser, mens Hyundai ikke rapporterte noen umiddelbar effekt på produksjonen.

Bildelleverandørene BorgWarner og Lear Corp så aksjene sine falle henholdsvis 4,6 % og 2,3 %, midt i bredere bekymringer for ringvirkninger på tvers av bilforsyningskjeden.

Fornyede bekymringer for forsyningskjeden

Forstyrrelsen markerer den siste i en rekke forsyningskjedeutfordringer for den globale bilindustrien, som allerede har slitt med mangel på halvledere, skiftende handelspolitikk under Trump-administrasjonen og bekymringer om avhengighet av Kina for kritiske materialer.

Analytikere sier at Novelis-brannen legger til et nytt lag med usikkerhet til en bransje som fortsatt kommer seg etter år med logistisk belastning.

Redusert aluminiumsforsyning kan stramme inn lagrene og løfte prisene, men investorer er fortsatt på vakt mot produksjonsforsinkelser på nøkkelmodeller som Fords F-150 – lenge ansett som hjerterytmen i det amerikanske bilmarkedet.