Xiaomi-aksjen faller til fem måneders laveste etter dødelig elbilkrasj øker sikkerhetsfrykten

Aksjene i Xiaomi Corp falt så mye som 8,7 % til HK$47,5 på mandag, og nådde sitt laveste nivå siden 30.

Nedgangen markerte det bratteste fallet på én dag siden april før aksjen parerte noen tap.

Xiaomi var også den største prosentvise taperen på både referanseindeksen Hang Seng-indeksen, som falt 2,7 %, og Hang Seng Tech-indeksen, som falt 3,5 %.

Salget kom etter at bilder og videoer sirkulerte på kinesiske sosiale medier som viser en brennende Xiaomi SU7 sedan i Chengdu.

Opptakene så ut til å vise tilskuere som slet med å åpne bilens dører for å redde en passasjer mens flammene slukte kjøretøyet.

Nødpersonell slukket senere brannen ved hjelp av et brannslukningsapparat, sa lokale rapporter.

Chengdu-politiet bekreftet at ulykken skjedde etter at SU7 kolliderte med en annen sedan, og drepte en 31 år gammel mannlig sjåfør mistenkt for å kjøre i alkoholpåvirket tilstand.

Vitnerapporter tyder på at dører ikke åpnet seg

Det kinesiske utsalgsstedet Yicai rapporterte at det involverte kjøretøyet mistenkes å være en Xiaomi SU7 Ultra som krasjet og tok fyr på Tianfu Avenue i Chengdu tidlig søndag.

Dashcam-opptak indikerte at bilen hadde kjørt i 104 km/t øyeblikk før den kjørte forbi et annet kjøretøy og krasjet.

Vitner prøvde å tvinge opp dører og vinduer, men mislyktes, heter det i rapporten.

Den siste hendelsen gjenspeiler en lignende dødsulykke tidligere i år som involverte en Xiaomi SU7 på en kinesisk motorvei, som førte til gransking av bilprodusentens smarte kjøresystemer.

Sikkerhetsdebatt om elektroniske dørhåndtak

Chengdu-ulykken har gjenopplivet bekymringer om sikkerheten til elektronisk betjente dørhåndtak, en funksjon popularisert av Tesla.

US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) åpnet i september en defektundersøkelse av visse Tesla Model Y-håndtak etter rapporter om feil.

En Bloomberg-undersøkelse avdekket også tilfeller der passasjerer ikke klarte å gå ut av kjøretøy etter å ha mistet strømmen under krasj.

I motsetning til mekaniske låser, er elektroniske dørhåndtak avhengige av sensorer og elektrisk strøm, som kan fungere feil under brann eller strømbrudd.

Statsstøttede kinesiske medier rapporterte i slutten av september at regulatorer vurderer et potensielt forbud mot fullstendig skjulte elektroniske håndtak på grunn av sikkerhetsrisiko.

Analytikere bagatelliserer bredere risiko for Xiaomi

Citi-analytikere sa i et notat at Xiaomis fase to-anlegg RandD-bygning i Beijing hadde mislyktes i regjeringsinspeksjonen, men la til at den ikke var relatert til elbilproduksjon.

De opprettholdt sitt syn på at Xiaomi fortsatt er på vei til å overskride målet for 2025 på 350 000 kjøretøyleveranser.

Analytikerne sa også at selskapet neppe vil møte eksponering for nye amerikanske tollrisikoer.

Til tross for forsikringene, forblir investorsentimentet forsiktig ettersom Xiaomi står overfor økende gransking av sikkerheten og påliteligheten til sine elektriske kjøretøy – spesielt i en tid da konkurransen i Kinas elbilmarked fortsetter å intensiveres.