Mexicos Asur fremstår som toppbudgiver for Motivas flyplassportefølje: rapport

Grupo Aeroportuario del Sureste ASUR. MX, den meksikanske flyplassoperatøren, har hoppet til fronten av feltet av budgivere for Motiva Infraestrutura de Mobilidades flyplassportefølje, sa en Reuters-rapport som siterer to kilder med direkte kunnskap om saken.

Kjøpet, hvis det inngås, vil utfylle Asurs eksisterende aktiviteter utenfor Mexico og vil være et betydelig skritt for å markedsføre seg selv som en mer relevant flyplassaktør i Latin-Amerika.

Den brasilianske infrastrukturaktøren Motiva, tidligere CCR, sa i mai at de åpnet salgsprosessen for sine flyplassenheter midt i en endring i strategien som ser at de flytter fokuset tilbake til motorveikonsesjonsvirksomheten.

Dette er en del av et bredere restruktureringsinitiativ for å forenkle porteføljen og forbedre lønnsomheten for kjernetransportsegmentene.

Den konkurransedyktige anbudsprosessen

Så langt har Asur overbudt de spanske rivalene Aena og Argentinas Corporación America Airports (CAAP) for Motivas nettverk av 17 brasilianske flyplasser, samt utenlandske knutepunkter i Quito (Ecuador), San José (Costa Rica) og Curaçao.

Ifølge en av personene verdsatte Asurs bud eiendelene til rundt 5 milliarder reais (925 millioner dollar), minus gjeld.

Denne verdien understreker den økende attraksjonen til Latin-Amerikas luftfartsinfrastrukturindustri, som har blitt styrket av forbedret passasjertrafikk og økte private investeringer i transportmidler.

Interessen fra mange tilbydere understreker betydningen av Motivas flyplassportefølje, som omfatter betydelige posisjoner i både regionale og globale markeder.

Oppkjøpet vil diversifisere Asurs aktivabase betydelig og gi en mulighet til å utvide sitt globale fotavtrykk.

Asurs voksende fotavtrykk

Asur driver flere av Mexicos største flyplasser, inkludert de i Cancún, Mérida, Cozumel og på andre toppdestinasjoner.

Selskapets siste årsrapport viste at flyplassene håndterte rundt 45 millioner passasjerer i 2024, en periode da flyreiser i stor grad hadde kommet tilbake fra restriksjoner fra pandemitiden i Mexico og andre steder i regionen.

Motivas flyplasser kan øke Asurs samlede kapasitet betydelig og også legge den lenger sør og sentralt inn på kontinentet.

Med denne utvidelsen vil selskapet også kunne nyte den fortsatte veksten i turisme og etterspørsel etter regional tilkobling.

Selv om Asur ikke har gitt noen offisiell kommentar til budet, anser analytikere interessen som en naturlig progresjon i selskapets langsiktige vekstplan.

Gjennom oppkjøp av modne eiendeler i Brasil og andre steder, vil Asur oppnå diversifisering av inntekter og redusere eksponeringen mot risikoen forbundet med sine nåværende markeder.

Motivas strategiske skifte

Motiva ser på salget som en kritisk milepæl i sin strategi om å fokusere på sine kjernemotorveikonsesjoner og mobilitetsinfrastrukturaktiviteter.

Firmaet driver og vedlikeholder et stort nettverk av motorveier, flyplasser og passasjertransportsystemer i hele Brasil og andre regioner, inkludert t-bane, tog, bybane og ferger.

Under resultatsamtalen for tredje kvartal uttalte administrerende direktør Miguel Setas at konsernet forventet å kunngjøre salget av flyplasseiendelene innen utgangen av 2025.

Transaksjonen blir sett på som et kritisk skritt for å effektivisere Motivas virksomhet og øke kapitaleffektiviteten.

Motivas flyplassvirksomhet presterte godt i 2025, med justert EBITDA opp 15 % til 912 millioner reais i årets første ni måneder.

Denne økningen illustrerer varigheten av etterspørselen etter flyreiser og de operasjonelle forbedringene som er gjort på tvers av nettverket.

Outlook og neste trinn

Den vinnende budgiveren bør avsløres i løpet av de kommende månedene, med Motiva som søker å avslutte salget før årsskiftet.

Hvis det blir godkjent, vil oppkjøpet representere et av de største grenseoverskridende infrastrukturkjøpene i nyere latinamerikansk historie og vil styrke Asurs posisjon som en regional flyplassadministrasjonsgigant.

Med verdens flyreiser i ferd med å komme seg og investorer som leter etter stabile langsiktige eiendeler, kan Asurs potensielle overtakelse av Motivas flyplasser endre konkurransedynamikken i luftfartsinfrastrukturen i Amerika.