Her er hvorfor aksjer i flyvende biler som Joby og Archer Aviation faller

Toppaksjer innen flyvende biler, som Joby Aviation og Archer Aviation, har falt kraftig i år og utslettet milliarder av dollar i markedsverdi. Joby Aviation-aksjen er ned 48% hittil i år og 60% de siste 12 månedene, mens Archer Aviation er falt 37% og 57%, til tross for at begge selskapene nærmer seg kommersialisering.

Archer- og Joby Aviation-aksjer har falt i forkant av kommersialiseringsfasen

Selskaper innen elektrisk vertikal avgang og landing (eVTOL) har vært i rampelyset de siste årene ettersom de forsøker å utfordre transportsektoren.

Målet deres er å bygge små elektriske fly som kan kjøre mellom 241 km/h og 322 km/hr og frakte omkring 4 passasjerer. Archers Midnight får en rekkevidde på 160 km, mens Joby Aviations S4 har en rekkevidde på 241 km. 

Archer og Joby har jobbet hardt de siste årene med utvikling, testing og å få føderal godkjenning for sine flyvninger. I denne perioden har de hentet milliarder ved å selge aksjer og motta investeringer fra eksterne investorer. 

Toyota har blitt Jobys største aksjonær med 128 million shares. Selskapet har også investorer som Intel og Delta Air Lines. Archer har mottatt store investeringer fra Stellantis, morselskapet til Jeep og Fiat. 

Selskapene har også gjort betydelige framskritt med å inngå avtaler foran sine lanseringer. Joby Aviation sluttførte denne uken en avtale om elektrisk lufttaxi med Virgin Atlantic. Det har også lignende avtaler med Delta Air Lines, Uber, Saudi Arabia og Dubai.

Archer har avtaler med United Airlines, som vil kjøpe opptil 200 aircrafts, Ethiopian Airlines og Southwest.

Analytikere anslår at eVTOL-industrien har mer rom for vekst på kort sikt. En studie fra Markets and Markets anslår at den vil ha en samlede årlige vekstrate (CAGR) på 12.3% mellom 2025 og 2035. Markedsstørrelsen vil da nå $5 billion.

Joby og Archer forbereder seg nå på kommersialiseringsfasen, som vil skje senere i år eller tidlig i 2026. 

READ MORE: Why is Archer Aviation's stock jumping 18% today?

Hvorfor JOBY- og ACHR-aksjene har falt

I teorien burde JOBY- og ACHR-aksjene hatt et godt år ettersom de går fra pengeforbruk til inntektsgenerering. Aksjene har imidlertid falt kraftig i år på grunn av en rekke bekymringer, noe som forklarer hvorfor deres shortinteresse har skutt i været. Joby har en shortinteresse på 10%, mens Archer har 14.28%.

Det finnes flere bekymringer blant investorene. For det første har de to selskapene alltid vært utvannende, en trend som vil fortsette selv når kommersialiseringsprosessen starter. Archers utestående aksjer har økt fra 110 million i 2021 til over 623 million i dag. Jobys utestående aksjer har steget fra 300 million i 2021 til over 560 million i dag.

De to selskapene har tilstrekkelig likviditet på balansen, med Joby og Archer som har $2.4 billion og $1.8 billion i kontanter. Likevel, som vi har sett med mange oppstartsbedrifter, vil lønnsomhet ta tid, noe som vil føre til at de henter mer kapital gjennom egenkapital og gjeld over tid. 

Den neste viktige katalysatoren for disse aksjene kommer tidlig i august når de legger frem sine finansielle resultater. Joby legger frem sine resultater den August 5, mens Archer publiserer to dager senere.

Analytikere er for det meste positive til Joby og Archer, og kursmålene ligger høyere enn dagens nivå. Canaccord Genuity har et mål på $11.50, mens Morgan Stanley ser Joby stige til $13. Needham og Oppenheimer har et mål på $18. 

På den andre siden er konsensuskursmålet for Archer Aviation $11.8, betydelig opp fra dagens $4.75. Canaccord, Needham og Goldman Sachs ser aksjen stige til $12, $9 og $11, henholdsvis.