Air Europa betaler tilbake € 475 millioner statslån tidlig da Turkish Airlines sikrer seg 26 % eierandel

Det spanske flyselskapet Air Europa har på forhånd tilbakebetalt et lån på € 475 millioner ($ 505 millioner) gitt av Spanias Strategic Companies Solvency Support Fund (FASEE), som forvaltes av det statseide holdingselskapet Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).

SEPI sa også at flyselskapet betalte tilsvarende renter på lånet på 1 milliard euro.

Ifølge det spanske nyhetsbyrået EFE skjer denne tilbakebetalingen ett år før planen og representerer en ny milepæl i tilbakebetalingen og tilbakebetalingen av støtten distribuert av staten til strategiske selskaper i Spania under pandemien.

Tidlig tilbakebetaling øker statens gjenoppretting

I følge rapporten understreket SEPI at tidlig refusjon av Air Europa viser funksjonen til FASEE-mekanismen, opprettet for å bevare sysselsettingen og kontinuiteten til de selskapene som ble mest berørt av COVID-19-krisen.

Inkludert denne kompensasjonen øker det totale beløpet som fondet henter inn til € 1 425 millioner, eller 53 % av det totale beløpet som er utbetalt gjennom FASEE siden det ble etablert: € 2 681.

Det offentlige fondet ble opprettet for å gi selskaper som ble ansett som nødvendige for nasjonaløkonomien, midlertidig økonomisk støtte.

Ifølge SEPI har mekanismen tjent sin hensikt, siden den har bidratt til å forhindre at selskaper som drar nytte av tiltaket stopper aktivitetene sine og har bidratt til å gjenopprette sysselsettingsnivået.

SEPI sier at firmaene som mottok midlertidig støtte til sammen har økt arbeidsstyrken med 26 % sammenlignet med sysselsettingsnivået da støtten ble tildelt.

Ved siden av Air Europa var andre firmaer som har tilbakebetalt lånene sine i sin helhet Ávoris, Eurodivisas, Wamos, Rugui Steel, Ferroatlántica, Soho, Hesperia og Hotusa.

Strategisk partnerskap med Turkish Airlines

Air Europas tidlige tilbakebetaling samsvarer med et betydelig strategisk skifte.

Tidligere i dag kunngjorde flyselskapet fullføringen av en avtale med Turkish Airlines, som lar det tyrkiske flyselskapet kjøpe en betydelig del av det spanske selskapet.

Turkish Airlines vil investere 300 millioner euro i transaksjonen, som vil bli strukturert som et konvertibelt lån og byttet mot en eierandel på omtrent 26 % i Air Europa når regulatoriske tillatelser er ferdigstilt.

Denne transaksjonen verdsetter Air Europa til omtrent 1,175 milliarder euro og styrker sin posisjon i den europeiske luftfartsindustrien.

Flyttingen blir sett på som et skritt mot å øke kommersielt samarbeid og forbedre forbindelsene mellom Europa og andre steder.

Hidalgo-familien, gjennom sitt holdingselskap Globalia, vil forbli den største interessenten, mens International Airlines Group (IAG) vil beholde sin nåværende posisjon ved å kjøpe aksjer fra Globalia.

Et positivt signal for Spanias økonomiske støtterammeverk

FASEE-mekanismen er fortsatt gyldig som et instrument for stabilisering av sektorer som er nøkkelsektorer og reaktivering av sektorer som er berørt av krisen på grunn av pandemien, understreket SEPI.

Den vellykkede tilbakebetalingen fra Air Europa og andre mottakere er et konkret skritt mot regjeringens overordnede mål, som er å gjenvinne offentlige midler og styrke økonomisk motstandskraft på mellomlang sikt.

Spanias plan om å beskytte strategiske industrier samtidig som budsjettet balanserer budsjettet ser ut til å lønne seg etter hvert som fondet gjenoppretter investeringene og sysselsettingen skyter fart.