Boeing-aksjen: CFO Malave ga nettopp investorene enda en grunn til å satse på

Boeing (NYSE: BA) åpnet i grønt i morges etter at Jay Malave, finansdirektøren, bekreftet på en UBS-konferanse at selskapets gjenoppretting er «i full gang».

Ifølge ham vil BA fullføre det forestående oppkjøpet av Spirit Aerosystems innen utgangen av året, noe som i stor grad forventes å stabilisere selskapets forsyningskjede.

På tidspunktet for skrivingen er Boeing-aksjen ned over 15 % sammenlignet med sitt høyeste hittil i år i september.

Her er hvorfor det er verdt å kjøpe Boeing-aksjer inn i 2026

På tirsdag fortalte Malave investorene at BA vil se en år-til-år økning i både 737- og 787-leveranser i 2026.

Enda viktigere forventer han at Federal Aviation Administration (FAA) vil sertifisere selskapets 737 MAX 10 innen slutten av neste år – og dermed effektivt fjerne en langvarig belastning på Boeing-aksjene.

Malave pekte på forsvarsdivisjonen som et lyspunkt, med høye ensifrede marginer på kort sikt, noe som er betydningsfullt siden forsvarskontrakter ofte gir stabilitet og forutsigbare kontantstrømmer.

For de som søker en ny posisjon i BA-aksjer, skaper denne kombinasjonen av forbedrede leveranser, marginer og forsyningskjede et overbevisende argument for vedvarende lønnsomhet.

CFO-ens uttalelser tyder på at Boeing ikke bare stabiliserer seg, men aktivt posisjonerer seg for vekst.

Kan DOJs straffer påvirke BA-aksjene fremover?

På UBS-konferansen var Malave enig i at Boeings frie kontantstrøm (FCF) neste år sannsynligvis vil komme under 2,0 milliarder dollar som forventes for 2025.

Selv om dette kan bekymre forsiktige investorer, tilskrev han den forventede nedgangen hovedsakelig til en DOJ-straff – og understreket at det ikke reflekterer operasjonell svakhet.

Skillet er viktig da det bekrefter at det NYSE-noterte selskapets operative gjenoppretting forblir intakt, og når straffen er absorbert, bør det være posisjonert til å gjenoppta sin kurs mot sterkere kontantgenerering.

Enkelt sagt undergraver ikke det midlertidige tapet den bredere investeringshypotesen for Boeing-aksjer, spesielt siden finansdirektøren sa at BA fortsatt er forpliktet til et langsiktig kontantmål på 10 milliarder dollar.

Boeings salgsmultipler rettferdiggjør også kjøp på nåværende nivåer

Alt i alt forsterker Malaves kommentarer den optimistiske fortellingen rundt BA-aksjer.

Boeing gjennomfører en flerårig gjenopprettingsplan, støttet av en massiv etterslep av ordre på kommersielle fly og en forsvarsavdeling som leverer marginutvidelse.

SPR-oppkjøpet er i ferd med å redusere friksjonen i forsyningskjeden, noe som er avgjørende for å gjenopprette produksjonspåliteligheten. Joda, DOJ-straffen vil tynge kontantstrømmen neste år, men det endrer ikke den operative utsikten – som fortsetter å forbedres.

Samtidig er verdsettelsen på litt over 2x salg også rimelig, gitt omfanget av Boeings etterslep og potensialet for normalisering av kontantstrømmen etter 2026.

For langsiktige investorer tilbyr selskapet eksponering mot både syklisk gjenoppretting i kommersiell luftfart og stabile forsvarsinntekter.

Med ledelsen som signaliserer tillit og investorer som viser motstandskraft i møte med kortsiktige utfordringer, aksje app Boeing å ha fått tilbake momentum.

Malaves uttalelser gir enda en grunn til å tro at selskapets snuoperasjonshistorie ikke bare er intakt, men også akselererer.