Boeings aksjekursprognose mens snuoperasjonen fortsetter: er det et kjøp?

Boeing-aksjekursen har vært under press de siste månedene, og har gått fra årets høyeste pris på 242,50 dollar i juli til dagens 200 dollar. Dette krakket har skjedd samtidig som selskapets virksomhet og snuoperasjoner har forbedret seg. Så, er det trygt for selskapet å kjøpe dippen?

Boeings snuoperasjon akselererer

Boeing, den største flyprodusenten i USA, opplever betydelig suksess ettersom de fortsetter å implementere sine snuoperasjoner etter å ha gått fra en krise til en annen de siste årene.

Det viktigste med denne snuoperasjonen er at selskapet ikke har hatt problemer siden 2024, et tiltak som har hjulpet selskapet med å fortsette å forbedre og akselerere sin snuoperasjon.

Denne trenden har hjulpet dem til å fortsette å motta betydelige ordre fra flyselskaper mens de fortsetter å bygge bro til Airbus. Som et resultat viste de siste resultatene at selskapets etterslep økte til 5 900 fly verdt over 636 milliarder dollar.

I november bestilte selskapet 164 bruttobestillinger, hvorav halvparten kom fra deres 778X-jetfly. De har nå mottatt 1 000 bestillinger frem til november i år, forbi Airbus, som registrerte 797 fly.

Airbus har slitt med store utfordringer, inkludert et nylig programvareproblem. Samtidig ba FAA nylig flyselskapene til Airbus A320 om å utføre flere inspeksjoner av dørlåsene.

Boeings virksomhet har også hatt fordeler, ettersom FAA har tillatt ledelsen å produsere 42 Boeing 737 i måneden. Selv om ledelsen har ønsket den nye velsignelsen velkommen, tar de seg god tid for å sikre at kvaliteten på flyene er god. Ledelsen forventer at FAA vil gi en ny godkjenning for sin minste variant av 737.

LES MER: Analyse av Boeing-aksjekursen: gjør deg klar for turbulens før en oppgang

Boeing vil generere mer penger i 2026

Med mindre det oppstår større mekaniske problemer, håper Boeing å generere solide kontanter i 2026 når de fullfører sine snuoperasjoner.

De siste resultatene viste at selskapets inntekter økte til 23,3 milliarder dollar da det leverte 160 fly i løpet av kvartalet. Inntektene økte med 30 % fra det de tjente i fjor, mens ni måneders inntekter økte med 28 % til 65 milliarder dollar.

Tapet økte til 5,3 milliarder dollar, et beløp som inkluderte en kostnad på 4,9 milliarder dollar knyttet til den oppdaterte 777x-sertifiseringstidspunktet .

Selskapet håper nå å akselerere genereringen av betydelige kontantbeløp i årene som kommer. Det endelige målet er å oppnå en årlig fri kontantstrøm på 10 milliarder dollar i løpet av de neste årene. Dette vil være et stort tall for et selskap som analytikere mener vil tjene 2,46 milliarder dollar i FCF neste år.

Likevel står selskapet overfor store motvinder. For eksempel må de betale tilbake gjeld på over 8 milliarder dollar neste år. De må også betale ytterligere 3 milliarder dollar gjennom oppkjøpet av Spirit AeroSystems, som de avsluttet denne uken.

Avtalen vil innebære at selskapet overtar enheter fra sin største leverandør. Den vil også utvide sine vedlikeholds-, reparasjons- og overhalingstjenester. Airbus, som er en Spirit-kunde, vil overta deler av Spirits virksomhet.

Teknisk analyse av Boeing-aksjekursen

BA-aksjediagram | Kilde: TradingView

Det daglige tidsrammediagrammet viser at BA-aksjekursen nådde bunnen på $176,68 i november. Den tok seg så opp igjen og har nå gått til det psykologiske punktet på 200 dollar.

Aksjen sitter nå fast på 38,2 % Fibonacci Retracement-nivået. Den ligger også under 50-dagers og 100-dagers glidende gjennomsnitt og Supertrend-indikatoren.

Den har også dannet et nedadgående bredere kilemønster. Det finnes også tegn på at den har dannet et øy-reverseringsmønster. Derfor er det mest sannsynlige scenariet at den gjenopptar nedtrenden og tester støtten på 190 dollar på nytt. Deretter vil den ta seg opp, og muligens teste årets høyeste på 242 dollar i 2026.