Invezz

Russiske oljeeksportendringer i november: Opptrappingen i Østersjøen motvirker sørlig kollaps

Russiske oljeeksportendringer i november: Opptrappingen i Østersjøen motvirker sørlig kollaps
Sayantan Sarkar
12. des. 2025, 11:47 A.M.
  • Totalt falt eksporten av russiske sjøbaserte oljeprodukter noe (-0,8 %) i november.
  • Eksporten fra Baltiske havner økte med 20,6 %, styrket av det restaurerte Novatek Ust-Luga-komplekset.
  • Eksporten av sørlige ruter falt drastisk med 30,2 % (2,062 millioner tonn) på grunn av droneangrep mot havner i Svartehavet.

Eksporten av russiske sjøbaserte oljeprodukter falt noe i november, med 0,8 % fra oktober til 7,494 millioner tonn, ifølge bransjedata og Reuters-beregninger.

Denne nedgangen skjedde da effektene av droneangrep på viktig energiinfrastruktur i stor grad ble motvirket av ferdigstillelse av vedlikeholdsarbeid ved flere raffinerier.

Til tross for den lille endringen i totale volumer, varierte mengden strøm gjennom spesifikke porter.

Denne variasjonen ble påvirket av faktorer som droneangrep og den fornyede driften av flere raffinerier.

Østersjøhavners drivstoffeksportbølge

Drivstoffeksporten fra russiske havner i Østersjøen – inkludert viktige terminaler som Primorsk, Vysotsk, St. Petersburg og Ust-Luga – opplevde en betydelig økning, med en imponerende økning på 20,6 % måned over måned.

Det totale drivstoffvolumet som ble fraktet fra disse viktige logistikkknutepunktene nådde 4,697 millioner tonn.

Denne betydelige økningen i eksportvolum understreker den pågående aktiviteten og strategiske betydningen av Østersjøhavnene i Russlands energihandel, særlig i lys av globale markedsdynamikker og endringer i forsyningskjeden.

Dataene som bekrefter denne betydelige økningen ble samlet og offentliggjort basert på informasjon hentet direkte fra bransjeeksperter og leverandører av fraktdata.

Denne oppadgående trenden antyder et økt operasjonstempo ved disse havnene, muligens som svar på sterk internasjonal etterspørsel eller endringer i eksportruter og rutetabeller.

Økningen i forsendelser skyldtes hovedsakelig høyere laster fra havnene Primorsk og Ust-Luga, ifølge markedskilder sitert i Reuters-rapporten.

Novateks Ust-Luga-kompleks restaurert

Den russiske energigiganten Novatek, hvis aksjer handles aktivt, klarte å bringe sitt viktige gasskondensatbehandlings- og omlastingskompleks i Ust-Luga tilbake til full driftskapasitet forrige måned.

Denne restaureringen fulgte omfattende reparasjonsarbeid som var nødvendig på grunn av skader påført under en rekke droneangrep i august.

Anlegget, som ligger ved Østersjøen nær grensen til Estland, er en hjørnestein i Novateks logistikkkjede, hvor stabil gasskondensat behandles til verdifulle petroleumsprodukter som jetdrivstoff, nafta og gassolje for eksport til internasjonale markeder.

Angrepene i august, som Novatek offisielt rapporterte hadde forårsaket lokal skade på hjelpeutstyr, forstyrret midlertidig driften og tvang selskapet til å iverksette umiddelbare reparasjoner.

Selv om Novatek er kjent for sin motstandsdyktighet og robuste operative prosedyrer, understreket hendelsen den økende risikoen dronekrigføring utgjør for kritisk energiinfrastruktur.

Komplekset opererer nå igjen med maksimal effektivitet, og sikrer kontinuerlig strøm av bearbeidede hydrokarboner fra Russlands enorme naturgassfelt til verdensmarkedene.

Drastisk nedgang i eksport av sørlige ruter

I sterk kontrast opplevde drivstoffeksporten via de sørlige rutene en drastisk nedgang.

Eksporten av oljeprodukter gjennom havner i Svartehavet og Azovhavet falt med 30,2 % til 2,062 millioner tonn.

Dette fallet ble tilskrevet skader forårsaket av droneangrep, ifølge dataene og beregningene i rapporten.

Etter droneangrep i november stanset Russlands havn i Tuapse ved Svartehavet midlertidig drivstoffeksporten, og det lokale oljeraffineriet stoppet råoljebearbeidingen. Oljeproduktlastingen ble gjenopptatt to uker senere.

I november ble også Svartehavshavnen Novorossijsk angrepet av droner.

Eksporten av oljeprodukter fra de arktiske havnene Murmansk og Arkhangelsk økte med 80 % i november, og nådde 57 400 tonn, opp fra 32 900 tonn i oktober.

Lastingen av drivstoffeksport ved Russlands havner i Fjernøsten økte med 1,2 % fra oktober og nådde 677 800 tonn, ifølge data fra bransjekilder.