Tesla går inn i det britiske strømmarkedet etter Ofgem-godkjenning

Tesla utvider sin tilstedeværelse i den britiske energisektoren etter å ha fått tillatelse til å levere strøm direkte til hjem og bedrifter over hele Storbritannia.

Godkjenningen fra den britiske energiregulatoren Ofgem gir selskapet rett til å selge strøm til kunder i England, Skottland og Wales.

Tiltaket reflekterer et bredere grep fra Elon Musks selskap om å integrere strømforsyning med batteriteknologi og elbiler.

Det skjer også samtidig som Tesla møter økende konkurranse i det europeiske elbilmarkedet og svakere salg i Storbritannia.

Ofgem-lisens åpner for strømleveranse

Ofgem har tildelt Tesla en lisens for strømleveranse, som gir selskapet mulighet til å forsyne husholdninger og næringslokaler med strøm over hele Storbritannia.

Autorisasjonen gjør det mulig for Tesla å operere som strømleverandør ved siden av eksisterende energiselskaper.

Lisensen tillater imidlertid ikke at selskapet tilbyr kombinerte kontrakter for strøm og gass (dual fuel).

Kunder som velger Tesla for strøm, vil fortsatt måtte ha en separat gasstariff hos en annen leverandør.

Texas-modellen forventes i Storbritannia

Det ventes at Tesla vil replikere modellen for strømforsyning som selskapet driver i Texas, der de tilbyr en detaljhandelsstrømstjeneste kjent som Tesla Electric.

Tjenesten har som mål å levere rimeligere strøm samtidig som den integrerer Tesla-kjøretøy, batterier og fornybar energi.

En sentral del av systemet er et nettverk av virtuelle kraftverk som kobler husholdninger utstyrt med Tesla Powerwall-batterier til strømnettet.

Powerwall-batterier og nettdeltakelse

Gjennom modellen med virtuelle kraftverk kan Tesla-kunder lade sine elbiler når strømprisene er lave og selge lagret energi tilbake til nettet ved hjelp av hjemmebatterier.

I Storbritannia finnes allerede et tilsvarende system for Powerwall-brukere gjennom en annen leverandør.

Octopus Energy driver et program for virtuelle kraftverk som lar Powerwall-eiere eksportere lagret strøm til nettet i perioder med høy etterspørsel.

Tesla har ikke oppgitt hvor mange Powerwall-batterier som er installert i Storbritannia.

Selskapet har imidlertid solgt mer enn 250.000 elektriske kjøretøy i Storbritannia, og har dermed en kundebase som potensielt kan bruke Tesla Energy-tjenester knyttet til hjemmelading og lagring.

Salgspress og politisk kontrovers

Teslas inntreden i strømleveranse kommer samtidig som selskapet opplever fallende kjøretøysalg i Storbritannia og på det europeiske fastlandet.

I følge Society of Motor Manufacturers and Traders solgte Tesla 2.422 kjøretøy i Storbritannia i februar, sammenlignet med 3.852 samme måned i fjor, en nedgang på 37 %.

Organisasjonen anslår at Tesla står for omtrent 1,34 % av det britiske bilmarkedet så langt i år, bak BYD på 2,64 % og BMW på 5,43 %.

Salgstallene har også vært påvirket av reaksjoner på den politiske aktiviteten til Teslas administrerende direktør, Elon Musk.

Milliardæren støttet Donald Trump og jobbet senere i administrasjonen gjennom Department of Government Efficiency før han gikk av i mai etter en uenighet om en skatte- og budsjettlov.

Tesla har også blitt kritisert av noen kunder for Musks politiske inngripen, inkludert hans støtte til Tysklands ytterliggående høyre Alternative for Germany (AfD) og anklager rettet mot sentrale politikere i Storbritannia.