Tesla-aksjen faller 2 % etter økte regulatoriske risikoer og tvil om robotaxi

Tesla-aksjen faller 2 % etter økte regulatoriske risikoer og tvil om robotaxi
Utkarsh Roshan
20. mars 2026, 17:18 P.M.
  • Tesla faller ettersom krigsspenninger og markedsuro rammer risikoaktiva.
  • Opptrappingen av NHTSA-etterforskningen øker risikoen for en mulig tilbakekalling.
  • Analytikere peker på avtagende fremdrift for robotaxi og økende konkurransebekymringer.

Aksjene i Tesla falt mer enn 2 % på fredag, og fortsatte de nylige tapene da de bredere amerikanske markedene svekket seg i kjølvannet av eskalerende geopolitisk spenning.

Ved skriving var Tesla-aksjen ned over 2 % og handlet til $372.

Dow Jones Industrial Average falt 163 poeng, eller 0,4 %, mens S&P 500 sank 0,8 %.

Nasdaq Composite falt 1,2 %, og setter de største indeksene på vei mot nok en uke med tap.

Investorstemningen forble skjør etter at Iran og Israel utvekslet nye angrep, inkludert angrep på energiinfrastruktur i Gulfen.

Det rapporteres at Pentagon sender flere marinesoldater til regionen, noe som øker bekymringen for en langvarig konflikt.

USAs president Donald Trump eskalerte også retorikken rundt NATO, noe som øker den geopolitiske usikkerheten.

Verdsettingsavviket kommer i fokus

Til tross for at aksjen har falt med mer enn 15 % i år, har Tesla fortsatt en markedsverdi på omtrent $1,5 billioner, noe som gjør det til et av de største selskapene i S&P 500.

Teslas siste nedgang reflekterer en sammenløp av påkjenninger, inkludert geopolitisk usikkerhet, regulatoriske risikoer og endrede investorforventninger.

Selskapet henter fortsatt mesteparten av inntektene fra bilsalg, selv om disse trendene er under press.

Investorenes fokus har imidlertid flyttet seg mot fremtidige vekstområder som robotaxi og humanoide roboter.

UBS-analytikeren Joseph Spak stilte spørsmål ved relevansen av leveransetall for Teslas verdsettelse, og skrev at leveranser kanskje ikke lenger driver aksjekursen slik de gjorde tidligere.

Spak anslo en nedgang i leveransene på 18 % fra kvartal til kvartal og opprettholdt en forsiktig holdning, med bemerkningen at entusiasmen rundt Teslas neste generasjons virksomheter kan være i ferd med å avta.

Økende bekymring for robotaxi

Teslas langsiktige investeringscase har i økende grad vært sentrert rundt autonom kjøring og robotikk.

Analytikere begynner imidlertid å stille spørsmål ved om selskapet kan opprettholde en konkurransefordel innen disse områdene.

Spak sa det er «en økende oppfatning av at Tesla kanskje ikke kan differensiere seg bærekraftig på robo-taxis», og pekte på konkurranse fra Waymo og Nvidia, som utvider sin tilstedeværelse innen autonom kjøretøyteknologi.

Langsommere enn forventede oppdateringer på Teslas robotaxi- og humanoide robotinitiativer har også bidratt til en mer dempet investorstemning.

Regulatoriske risikoer tiltar

I tillegg til presset har amerikanske regulatorer skjerpet granskningen av Teslas førerstøttesystemer.

The National Highway Traffic Safety Administration har oppgradert sin etterforskning av Teslas Full Self-Driving-system til en ingeniøranalyse, som omfatter omtrent 2,4 millioner kjøretøy.

Tiltaket anses som nest siste fase før en mulig beslutning om tilbakekalling.

GLJ Research-analytiker Gordon Johnson sa at problemet knyttet til feil i synsdeteksjon kan kreve maskinvareendringer snarere enn en programvareoppdatering, noe som øker risikoen for mer omfattende inngripen.

Han la til at en tvungen tilbakekalling kunne undergrave Teslas robotaxi-ambisjoner.

Firmaet har en selg-anbefaling på Tesla-aksjen med et kursmål på rundt $25.28.

Planer for solutvidelse

For øvrig utforsker Tesla en utvidelse innen energivirksomheten.

Det rapporteres at selskapet planlegger å kjøpe solproduksjonsutstyr for opptil $2,9 milliarder fra kinesiske leverandører, inkludert Suzhou Maxwell Technologies, som del av innsatsen for å bygge storskala solkapasitet i USA

Administrerende direktør Elon Musk har tidligere sagt at selskapet sikter mot å sette i drift 100 gigawatt solproduksjonskapasitet innenlands innen 2028.