Tesla-aksjen stiger før kvartalstallene: Fortsetter oppgangen?

Aksjer i Tesla rose 1.19% til $391.90 onsdag, i tråd med gevinster i de bredere amerikanske aksjemarkedene da investorer posisjonerte seg foran selskapets resultatrapport for første kvartal.

Rallyen fulgte en bredere opptur i aksjer etter at USAs president Donald Trump forlenget en våpenhvile med Iran, noe som dempet geopolitiske bekymringer og løftet stemningen.

S&P 500 avanserte 0.7%, mens Nasdaq Composite økte 0.8%. Dow Jones Industrial Average klatret 385 poeng, eller 0.8%.

Trump sa at forlengelsen av den to ukers våpenhvilen var berettiget på grunn av Teherans «alvorlig splittede» regjering, noe som forsterket håp om fortsatt avspenning.

Resultatforventninger peker mot vekst

Tesla skal rapportere resultatene for første kvartal etter stengetid, og Wall Street forventer inntjening per aksje på 36 cent på inntekter på 22,3 milliarder USD (ca. 218,1 milliarder kr).

I samme periode året tidligere rapporterte selskapet inntjening på 27 cent per aksje på inntekter på 19,5 milliarder USD (ca. 190,7 milliarder kr).

Den forventede økningen reflekterer høyere billeveranser, som steg til omtrent 358,000 enheter i første kvartal 2026 fra cirka 337,000 året før.

Analytikere forventer at justert inntjening øker nær 30% år-over-år, sammen med en om lag 15% økning i inntekter, noe som markerer en bedring fra fjerde kvartal da resultatene falt mer enn 30% og inntektene sank rundt 3%.

AI-strategi driver verdsettelsen

Til tross for den forventede forbedringen i resultatene, er investorers fokus fortsatt sterkt rettet mot Teslas langsiktige ambisjoner innen kunstig intelligens og robotikk.

Selskapets satsing på autonom kjøring og humanoide roboter har blitt hoveddriveren for verdsettelsen, og overskygger kjernevirksomheten innen bil.

Disse forventningene bidro tidligere til å skyve aksjen til en rekordhøyde i desember, men vedvarende spørsmål rundt gjennomføringsevne har bidratt til et fall på 21% siden da, noe som gjør Tesla til den svakest presterende blant de «Magnificent Seven» teknologibørsene i den perioden.

Analytikernes vurderinger spriker kraftig

Analytikernes stemning foran resultatene er fortsatt dypt splittet.

GLJ Research gjentok en Sell-anbefaling med kursmål $24.86 og anslår svakere enn forventet finansiell ytelse.

Firmaet anslår inntekter på 20,4 milliarder USD (ca. 199,9 milliarder kr), under konsensusforventningene, og forventer bruttofortjenestemarginer på 16.1%, sammenlignet med markedets 17.7%.

GLJ forventer også non-GAAP inntjening per aksje på $0.29, under konsensusestimatet på $0.35, og prosjekterer negativ fri kontantstrøm på 2,5 milliarder USD (ca. 24,6 milliarder kr).

De forventer videre et GAAP-operasjonelt tap på 213 millioner USD (ca. 2,1 milliarder kr), i kontrast til konsensusforventningene om positiv driftsinntekt.

For hele 2026 prognostiserer firmaet inntekter på 83,4 milliarder USD (ca. 815,7 milliarder kr), betydelig under bredere markedsforventninger.

I kontrast opprettholdt Cantor Fitzgerald en Overweight-anbefaling med kursmål $510, og pekte på vekstpotensialet i Teslas autonome kjøreegenskaper.

Selskapet sa det forventer at Teslas robotaxitjenester vil utvide seg til flere europeiske byer i år, noe som støtter markedsandelsgevinster.

Gitt omfanget av detaljhandeldeltakelse i Tesla-aksjen, vil investorer globalt følge nøye med på bevegelsene på sine online investeringsapper før selskapets resultat.

Robotaxi-utvidelse signaliserer fremgang

Tesla har fortsatt å fremme sine initiativer for autonom kjøring i USA.

I løpet av helgen utvidet selskapet sine robotaxi-operasjoner til Houston og Dallas, noe som markerer deres første geografiske ekspansjon siden lanseringene i Austin og San Francisco.

Ifølge Morgan Stanley representerer utrullingen et betydelig skifte, med kjøretøy som opererer uten menneskelige sikkerhetsovervåkere i bilen—i motsetning til tidligere utrullinger.

Selskapet opprettholdt en Equalweight-anbefaling og et kursmål på $415, og bemerket at ekspansjonen viser håndgripelig fremgang på et tidspunkt da investorers skepsis til robotaxi-tidslinjen hadde økt.