General Motors-aksjen danner risikable mønstre før resultatrapporten

General Motors-aksjen har trukket seg tilbake de siste dagene, fra årets høyeste nivå på $87 i februar til om lag $76 i dag. Tilbakeslaget kan fortsette på kort sikt etter at aksjen dannet en bearisk dobbelttopp foran resultatrapporten for andre kvartal.

General Motors offentliggjør resultater 21. juli

GM-aksjen vil stå i fokus denne uken når selskapet publiserer sine finansielle resultater. Tallene kommer etter at selskapet la frem en svak leveranserapport. Det solgte 714,896 kjøretøy i andre kvartal, ned 4% fra samme periode i fjor.

GM skyldte nedgangen på beslutningen om å nedprioritere elektriske kjøretøy. Det ble også tatt ut noen modeller, inkludert Chevrolet Blazer og Cadillac XT4. 

Til tross for nedgangen beholdt GM markedsandelen som nummer én i USA. Selskapet var også nummer 2 innen salg av full-size pickup og store SUV-er. Nøkkelmerkene GMC, Chevrolet og Cadillac gjorde det relativt bra.

LES MER: General Motors posts earnings beat, issues upbeat guidance for 2026

Yahoo Finance-data viser at analytikerne forventer at Q2-inntektene ender på $47.09 billion, ned marginalt fra $47.12 billion i samme periode i fjor. For tredje kvartal venter analytikerne at inntektene faller med 0.44% til $48.38 billion. 

På plussiden er analytikerne optimistiske med tanke på at GM vil komme tilbake til vekst i neste regnskapsår. Videre, selv om omsetningen vil være under press, mener analytikerne at lønnsomheten vil være god, hjulpet av høyere kjøretøypriser. En fersk rapport fra KBB bemerket at nybilprisene steg noe, med en gjennomsnittlig nybilpris på $49,758.

En annen positiv faktor er at GMs verdsettelse allerede reflekterer mange av vekstutfordringene, inkludert tollsatser, økende innsatskostnader og avtagende inntjeningsmomentum. 

Aksjen handles til en fremtidig pris/inntjenings-multippel på bare 5.95, godt under S&P 500-indeksens gjennomsnittlige multipel på rundt 20, noe som tyder på at mye av pessimismen allerede er priset inn. 

Til sammenligning handles Ford til en forward P/E på 8.68, mens Stellantis har en multipel på 7.13, noe som gjør GM til en av de billigste store bilprodusentene til tross for sterk lønnsomhet og kontantgenerering.

Derfor kan GM velge å intensivere sitt tilbakekjøpsprogram. Selskapet har fortsatt $5.5 billion igjen under den eksisterende tilbakekjøpsautorisasjonen og kan benytte sin undertrykte verdsettelse til å kansellere flere aksjer, noe som ytterligere vil øke resultat per aksje og aksjonæravkastning.

Analytikerne har delte syn på GM-aksjen. RBCs Tom Narayan nedjusterte kursmålet til $94 fra $95, samtidig som han opprettholdt en outperform-vurdering. JPMorgans Ryan Brinkman hevet sitt kursmål fra $98 til $110, mens Citigroups Michael Ward økte fra $108 til $131.

Teknisk analyse av General Motors-aksjen

GM aksjekart | Kilde: TradingView

Dagsdiagrammet antyder at GM-aksjen kan falle ytterligere i de kommende ukene. Den har allerede falt under 23.6% Fibonacci-retracement-nivået på $77. Et fall under dette nivået kan tyde på at aksjen har mer nedside å gå. 

Aksjen har også dannet en bearisk flaggformasjon, som består av en vertikal linje og en stigende kanal. Den har videre falt under 50-dagers eksponentielt glidende gjennomsnitt (EMA), et tegn på at selgere for øyeblikket har overtaket.

Derfor vil aksjen sannsynligvis få et bearish gjennombrudd etter resultatfremleggelsen tirsdag. Hvis dette skjer, blir neste mål å følge 38.2% Fibonacci-retracement-nivået på $70.