Globalne importy LNG mają osiągnąć rekordowy poziom w styczniu. Oto dlaczego

Globalne importy LNG mają osiągnąć rekordowy poziom w styczniu. Oto dlaczego
Sayantan Sarkar
28 sty 2025, 15:39 PM
  • W styczniu globalne importy LNG prawdopodobnie wzrosną do najwyższego poziomu w ciągu roku, napędzane rosnącym zapotrzebowaniem na zimę.
  • Oczekuje się, że import z Europy osiągnie najwyższy poziom od kwietnia 2023 r., podczas gdy import z Azji może spaść.
  • Zmiana kierunku przepływów LNG z Azji do Europy podkreśla zaostrzenie rywalizacji o to źródło energii.

Według prognoz globalny import skroplonego gazu ziemnego (LNG) w styczniu odnotuje znaczący wzrost i osiągnie najwyższy poziom w ciągu roku.

Jak podaje Reuters, wzrost ten jest przede wszystkim spowodowany rosnącym zapotrzebowaniem na gaz ziemny w Europie, co powoduje, że ładunki LNG są kierowane z dala od Azji, największego regionu konsumpcyjnego.

Zmiana kierunku przepływów LNG z Azji do Europy jest dowodem na zaostrzenie rywalizacji o to ważne źródło energii, szczególnie w miesiącach zimowych, kiedy zapotrzebowanie na ogrzewanie wzrasta.

Objętość importu LNG w styczniu

Według danych firmy analitycznej Kpler, szacunkowa wielkość globalnych importów LNG w styczniu wyniosła 38,12 mln ton, podała agencja Reuters.

Jest to wzrost w porównaniu z 37,69 mln ton importowanych w grudniu i najwyższy miesięczny wolumen od stycznia 2024 r., kiedy import osiągnął 38,73 mln ton.

Import LNG w styczniu, który był trzecim najwyższym w historii, podkreślił znaczący wzrost importu spowodowany zwiększoną podażą i odejściem Europy od rosyjskiego gazu ziemnego przesyłanego rurociągami.

Według raportu Kpler import do Europy ma w styczniu osiągnąć 11,82 mln ton, co stanowi wzrost w porównaniu z grudniowymi 10,87 mln ton i najwyższy poziom od kwietnia 2023 r.

Oczekuje się również, że styczniowe dostawy gazu do Europy będą czwartym co do wielkości miesięcznym łącznym wolumenem. Większe wolumeny importu odnotowano tylko w trzech miesiącach w 2022 i 2023 r., kiedy kontynent pilnie szukał alternatywnych dostaw gazu po rosyjskiej inwazji na Ukrainę i późniejszym zamknięciu dostaw gazu rurociągowego w lutym 2022 r.

Ważne jest również zauważyć, że w styczniu br. import LNG do Europy ma wzrosnąć o 8,7% w porównaniu z poprzednim miesiącem.

Import Rosji może spaść

W międzyczasie spodziewany jest spadek importu z Rosji o 11,6% z 1,81 mln ton w grudniu do 1,60 mln ton.

Jeśli kraje europejskie zgodzą się na stopniowe wycofywanie importu z Rosji i zastąpienie go ładunkami z USA, zostanie osiągniętych kilka celów.

Spowodowałoby to dodatkową presję na prezydenta Rosji Władimira Putina, aby zakończył wojnę w Ukrainie, jednocześnie dając Trumpowi „wygraną”, która mogłaby złagodzić zagrożenie wprowadzeniem nowych ceł na europejski eksport do USA.

Stany Zjednoczone są już największym na świecie eksporterem LNG, a nowe elektrownie, które zostaną uruchomione w 2025 r., wzmocnią tę pozycję.

Chociaż w styczniu import LNG z USA do Europy ma osiągnąć rekordowy poziom 6,70 mln ton (w porównaniu z 5,20 mln ton w grudniu i o 11,7% więcej niż poprzedni szczyt w styczniu ubiegłego roku na poziomie 6,0 mln ton), światowy rynek LNG może do końca tego roku przejść na nadwyżkę.

Ten potencjalny nadmiar mógłby zbiegać się z interesami Trumpa i amerykańskich eksporterów LNG w ograniczaniu rynków dla rosyjskiego eksportu.

Import LNG do Azji spadnie

Dane Kpler pokazują, że import LNG z USA do Azji ma osiągnąć najniższy poziom od lutego 2024 r. i w styczniu ma wynieść 1,81 mln ton, w porównaniu z 2,2 mln ton w grudniu.

Zbiega się to z ogólnym spadkiem importu LNG w Azji, który ma spaść do 24,48 mln ton w styczniu, z grudniowego 10-miesięcznego szczytu wynoszącego 25,50 mln ton.

Spadek ten jest przede wszystkim spowodowany łagodniejszą zimą, która zmniejszyła popyt w Chinach, Japonii i Korei Południowej, czyli trzech największych importerach na świecie.

Ponadto stosunkowo wysokie ceny spot dodatkowo osłabiły popyt, szczególnie w Chinach.

Oczekuje się, że w styczniu do Chin trafi 6,29 mln ton, czyli mniej niż w grudniu (7,58 mln ton) i o prawie 20% mniej niż w styczniu 2024 r. (7,83 mln ton).

Ceny gazu ziemnego pozostają wysokie

W zeszłym tygodniu cena LNG dostarczanego do Azji Północnej wzrosła nieznacznie z 13,90 do 14,00 dolarów za milion brytyjskich jednostek cieplnych (mmBtu).

Najwyższa cena w zeszłym roku wyniosła 15,10 USD za mmBtu w tygodniu kończącym się 29 listopada, kiedy zabezpieczono dostawy na styczeń.

Ceny europejskiego gazu ziemnego pozostają wysokie. Indeks TTF zamknął się na poziomie 47,90 euro za megawatogodzinę, co odpowiada 14,73 USD za mmBtu.

Cena ta jest na tyle wysoka, że może przyciągnąć amerykański LNG do Europy, a nie do Azji, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę krótszy czas transportu i niższe koszty.

Zaostrzenie konkurencji może potencjalnie doprowadzić do wahań cen i ograniczeń podaży w niektórych regionach, szczególnie w Azji, gdzie przekierowanie ładunków LNG może mieć wpływ na konsumentów przemysłowych i mieszkalnych.

Wzrost zależności od importu LNG w Europie podkreśla trwające starania regionu o dywersyfikację źródeł energii i zmniejszenie zależności od gazu przesyłanego rurociągami, zwłaszcza z Rosji.

Jednakże taka zależność od importu LNG naraża Europę na potencjalną zmienność cen i zakłócenia w dostawach na światowym rynku LNG.