Akcje United Airlines (UAL) rosną dzięki dobrym wynikom za II kwartał i rosnącym perspektywom popytu

Akcje United Airlines wzrosły o ponad 6% do 93,72 USD na początku czwartkowego handlu, opierając się na wzroście o 2,4% w stosunku do poprzedniej sesji.

Posunięcie to nastąpiło po tym, jak linia lotnicza osiągnęła zyski za drugi kwartał, które pobiły prognozy analityków i odnotowała znaczne przyspieszenie popytu w lipcu.

Do godziny 10:24 akcje oddały część zysków i wzrosły o 2,76%.

Linia lotnicza poinformowała, że od początku miesiąca odnotowała wzrost ogólnego popytu o sześć punktów procentowych, przy dwucyfrowym wzroście popytu na podróże służbowe w porównaniu z drugim kwartałem.

Sugeruje to poprawę nastrojów związanych z podróżami, ponieważ niepewność geopolityczna i gospodarcza, która ciążyła na branży na początku tego roku, zaczyna ustępować.

United podał skorygowany zysk w wysokości $3,87 na akcję za kwartał, przekraczając $3,81 na akcję oczekiwane przez analityków.

Całkowite przychody operacyjne wzrosły o 1,7% rok do roku do 15,2 mld USD, podczas gdy zysk netto wyniósł 973 mln USD, co oznacza spadek o 26% w porównaniu z rokiem ubiegłym.

United obniża wytyczne; Analitycy nazywają aktualizację "pragmatyczną"

Pomimo optymistycznych trendów w zakresie zysków i popytu, United obniżył swoje całoroczne prognozy zysku do przedziału od 9 do 11 USD na akcję.

Można to porównać z dwoma scenariuszami prognoz wydanymi przez linię lotniczą w kwietniu – od 11,50 do 13,50 USD w stabilnym środowisku i od 7 do 9 USD w przypadku recesji.

Obecna konsensus prognoz Wall Street wynosi 10,11 USD za akcję.

Podczas gdy niektórzy inwestorzy byli początkowo wystraszeni obniżonymi prognozami, analitycy postrzegają aktualizację jako pragmatyczną.

"Postrzegamy wyniki i komentarze United pozytywnie i jako kolejny dowód na trwającą rozbieżność między przewoźnikami oferującymi pełen zakres usług a przewoźnikami niskokosztowymi" – powiedział analityk TD Cowen, Tom Fitzgerald, podtrzymując rekomendację "kupuj" i cenę docelową akcji na poziomie 101 USD.

Obecnie akcje są notowane na poziomie 90,24 USD.

Warto zauważyć, że zdolność przewozowa United wzrosła o 5,9% rok do roku, chociaż całkowity przychód na milę pasażera spadł o 4%, a koszt na milę wzrósł o 0,6%.

Budowanie dynamiki dla starszych przewoźników

Wyniki United są następstwem dobrych wyników Delta Air Lines w zeszłym tygodniu, które przyczyniły się do poprawy nastrojów w całym sektorze lotniczym.

Delta przywróciła swoją całoroczną prognozę po wycofaniu jej w kwietniu, kiedy administracja Trumpa ogłosiła szeroko zakrojone cła.

Analitycy uważają, że zdolność United do utrzymania silnego popytu i proaktywnego dostosowywania perspektyw pomogła mu osiągnąć lepsze wyniki niż jego rówieśnicy w niestabilnym roku.

Przychody linii lotniczej z kabin premium wzrosły o 5,6% w porównaniu z rokiem ubiegłym, przychody z podstawowej klasy ekonomicznej wzrosły o 1,7%, przewozy towarowe wzrosły o 3,8%, a przychody związane z lojalnością wzrosły o 8,7%.

Dyrektor generalny Scott Kirby powiedział, że ostatnie wyniki są "kolejnym dowodem na to, że strategia United Next działa" i wskazał na oczekiwania kolejnej zmiany dostaw w połowie sierpnia, która może przynieść przewoźnikowi dalsze korzyści.

Poprawiły się również wyniki operacyjne, a United odnotował najlepsze wyniki w drugim kwartale po pandemii w zakresie punktualności odlotów i anulowanych miejsc.

Na międzynarodowym lotnisku Newark Liberty odnotował lepszą punktualność przylotów niż główni konkurenci na lotnisku JFK i LaGuardia.

Chociaż akcje United spadły o 8,9% od początku roku, akcje gwałtownie odbiły się - o ponad 130% od kwietniowych minimów.

Analitycy pozostają w przeważającej mierze pozytywni, a 88% osób zajmujących się akcjami przypisuje im rekomendację "kupuj" i średnią cenę docelową na poziomie 101,75 USD.