Kurs akcji Airbusa powoli formuje ryzykowny wzór, sygnalizując problemy z dostawą silników

Kurs akcji Airbusa radził sobie dobrze w ostatnich kilku miesiącach, przesuwając się z minimum €124 w kwietniu ubiegłego roku do obecnych €200. Niedawno jednak odnotował spadek z zeszłorocznego maksimum €221. Czy zatem ten papier wartościowy będzie nadal rosnąć, gdy trwają wyzwania Pratt & Whitney?

Airbus wskazuje na wyzwania związane z Pratt & Whitney

Airbus, największy producent samolotów, stoi przed poważnymi wyzwaniami, ponieważ Pratt & Whitney ma problemy z dostawą swoich silników. W oświadczeniu zarząd powiedział, że ten niedobór utrudnił mu osiąganie celów dostaw.

Firma obecnie oczekuje, że produkcja samolotów A320 wyniesie między 70 a 75 na koniec roku. W związku z tym dąży do dostarczenia 870 samolotów klientom w tym roku, co jest wyższe niż 793, które dostarczyła w zeszłym roku. 

Jednocześnie firma powiedziała, że model A220 osiągnie 13 sztuk miesięcznie w przyszłym roku. Ponadto oczekuje, że najlepiej sprzedający się A320 ustabilizuje się na poziomie 75 samolotów na miesiąc w przyszłym roku. 

Jednak wyzwaniem pozostaje to, że cele dostaw będą zależeć od dostaw silników przez Pratt & Whitney. W związku z tym istnieje ryzyko, że nie uda się zrealizować celów dostaw w tym roku. Ponadto firma może napotkać problem z kadłubem, który napotkała w zeszłym roku.

Solidne wyniki finansowe na trudnym rynku

Airbus dostarczył stosunkowo dobre wyniki finansowe na trudnym rynku. Dostarczył 793 samolotów, zgodnie z wcześniejszymi prognozami. Równocześnie jego backlog nadal rósł, osiągając 8,754, przy czym A320 miał 82% udział w rynku. Inne popularne modele w backlogu to A350, A330 i A220.

Wyniki opublikowane dzisiaj pokazują, że przychody wzrosły do 73,4 miliarda euro w zeszłym roku, w porównaniu z 69,2 miliarda euro uzyskanymi w 2024 roku. Dział samolotów komercyjnych stanowił 70% działalności, podczas gdy obrona i helikoptery odpowiadały za 18% i 12%.

Najważniejsze, że zyski firmy nadal rosły pomimo napotykanych wyzwań. Jej skorygowany EBIT wzrósł do €7.1 miliarda z €5.4 miliarda.

Airbus czerpie korzyść z rosnących dostaw i przychodów z serwisu. Jednocześnie popyt na jego helikoptery nadal rośnie, a przychody wzrosły o 13% do €8.9 miliarda.

Najważniejsze jest to, że Europa i inne rynki zwiększają wydatki na obronę, co będzie korzystne dla jego działalności. Dział obrony i kosmosu wygenerował ponad €13.4 miliarda, wzrost o 11% rok do roku. 

Firma obecnie oczekuje dostarczenia 870 samolotów w tym roku i wygenerowania €7.5 miliarda EBIT. Jednocześnie zwiększa zwroty dla akcjonariuszy, podnosząc wskaźnik wypłat z 40% do 50%. 

Analiza techniczna kursu akcji Airbusa

Wykres z interwału dziennego pokazuje, że akcje AIR odbiły się w ostatnich dniach. Przesunęły się z dołka na €189 do obecnych €200.

Bliższa analiza pokazuje, że akcje tworzą formację głowy i ramion, popularny sygnał odwrócenia trendu. Głowa znajduje się na najwyższym poziomie z zeszłego roku na €221, podczas gdy lewe ramię ma €216. 

Dlatego istnieje prawdopodobieństwo, że akcje nadal będą rosły, kontynuując formowanie prawego ramienia. Następnie powrócą do trendu spadkowego i być może ponownie przetestują linię szyi. 

Pesymistyczna perspektywa stanie się nieważna, jeśli akcje przekroczą poziom €216.