Uber enfrenta processo de £ 250 milhões em Londres enquanto motoristas de táxi preto alegam práticas enganosas

A Uber, gigante do serviço de transporte privado com sede em São Francisco, está envolvida em mais um desafio legal significativo em Londres, desta vez enfrentando um processo que pode custar à empresa mais de 250 milhões de libras.

Este caso é apresentado por quase 11.000 motoristas de táxi preto de Londres que afirmam que a Uber enganou a Transport for London (TfL) para obter a sua licença de operação, uma medida que alegam ter prejudicado ilegalmente os seus negócios.

Qual é a disputa?

A disputa centra-se nas alegações de que as operações da Uber entre maio de 2012 e março de 2018 envolveram práticas enganosas para deturpar o funcionamento da sua aplicação à TfL, a entidade reguladora dos transportes da cidade.

Os requerentes, representados pela empresa de gestão de litígios RGL Management, argumentam que a estratégia da Uber visava diretamente a captura de quota de mercado da indústria tradicional dos táxis negros.

Cada motorista participante poderia receber £ 25.000 se o tribunal decidir a seu favor.

Resposta do Uber e TfL

A Uber negou veementemente estas acusações, sustentando que as suas operações são legais e totalmente licenciadas pela TfL.

A empresa, conhecida pelo seu modelo de negócio disruptivo, afirma o seu compromisso em servir tanto os passageiros como os motoristas de Londres.

Em contraste, a TfL ainda não fez comentários públicos sobre as novas alegações enquanto as analisa.

Os problemas legais do Uber em Londres não são novos

A jornada da Uber em Londres tem sido repleta de obstáculos regulatórios e legais.

Em 2017, a TfL inicialmente recusou-se a renovar a licença da Uber, alegando falta de responsabilidade corporativa com implicações para a segurança pública. O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, respondeu pedindo desculpas pelos erros do passado e indicando a intenção da empresa de contestar a decisão do TfL.

Apesar de outra negação dois anos depois, a Uber recorreu com sucesso e garantiu uma licença de dois anos e meio em 2022, atualmente prevista para expirar no final de setembro.

Precedentes legais globais

Esta não é a primeira vez que o Uber enfrenta resistência legal.

No início do ano, a Uber resolveu um processo na Austrália com robustos A$ 271,8 milhões, resolvendo reclamações de mais de 8.000 operadores de táxi e aluguel de automóveis e motoristas que alegaram perda de renda devido às táticas agressivas de entrada no mercado da Uber.

Além disso, em Dezembro de 2023, a Uber obteve uma vitória legal em França quando um tribunal comercial de Paris decidiu que a empresa não praticava concorrência desleal contra 2.500 motoristas de táxi.