Uso de jatos particulares cai 15% desde 2022 à medida que o aumento da era Covid diminui

Os voos de jatos particulares sofreram uma queda significativa de 15% no primeiro semestre de 2024, refletindo uma redução em relação ao pico de demanda observado durante a pandemia de Covid-19.

De acordo com a Argus International, o número de fretamentos de jatos particulares caiu de 645.000 em 2023 para 610.000 em 2022.

No seu auge, a indústria registou 100.000 voos por mês

O declínio ocorre após um aumento sem precedentes no uso de jatos particulares durante a pandemia, quando a aviação privada se tornou a escolha preferida devido a preocupações com a saúde e restrições de viagem.

No seu auge, o setor registrou mais de 100.000 voos por mês, com um recorde de 300.000 voos em julho de 2021.

No entanto, esse aumento criou tensão operacional, resultando em atrasos e cancelamentos, pois as operadoras tiveram dificuldade para atender à demanda.

O mercado pós-pandemia se mostrou mais desafiador.

Empresas como a Wheels Up, que abriu o capital por meio de uma SPAC em 2021, estão enfrentando dificuldades.

As ações da Wheels Up despencaram mais de 90%, e a empresa relatou um prejuízo líquido de US$ 97 milhões no segundo trimestre de 2024, juntamente com uma queda de 29% no número de associados.

Da mesma forma, a Jet It encerrou suas operações no ano passado, e a VistaJet está lidando com problemas de dívida.

Aumento dos custos influenciando as decisões de gastos

À medida que as restrições globais de viagens diminuem, muitos antigos usuários de jatos particulares voltaram a voos comerciais ou reduziram a frequência de suas viagens privadas.

Em 2020, jatos particulares eram uma alternativa mais segura aos voos comerciais.

Agora, com a abertura do mundo, uma parcela significativa desses clientes está escolhendo companhias aéreas comerciais para viagens de rotina, reservando jatos particulares para destinos mais complexos ou remotos.

Doug Gollan, fundador da Private Jet Card Comparisons, observa que operadoras menores com menos jatos são particularmente vulneráveis à medida que a demanda diminui.

O aumento dos custos, estimado em cerca de 20% mais alto do que em 2019, também está influenciando as decisões de gastos.

A pesquisa da Gollan revela que 87% dos usuários de jatos particulares agora alternam entre voos comerciais e particulares com base em suas necessidades de viagem.

Um mercado sustentável e equilibrado?

Apesar da crise atual, alguns especialistas do setor veem isso como uma oportunidade para um mercado mais sustentável e equilibrado.

O número de jatos executivos usados à venda aumentou 17% em julho em comparação ao ano anterior, com preços caindo 7%.

Embora os pedidos de novos jatos continuem fortes, o tempo de espera diminuiu de três ou quatro anos para cerca de dois anos para muitos modelos.

A NetJets, uma importante empresa em propriedade fracionada e parte da Berkshire Hathaway, viu um aumento de 12% nos voos fracionados no primeiro semestre de 2024, totalizando 308.000 voos.

Essa tendência sugere que, embora os voos de jatos particulares estejam diminuindo, o mercado principal de passageiros frequentes continua forte, com muitos optando pela segurança e conveniência da propriedade fracionada em vez dos serviços tradicionais de fretamento.

À medida que o setor de aviação privada se adapta a essas mudanças, o foco mudará para a sustentabilidade e a satisfação do cliente, preparando o cenário para um cenário de mercado mais estável e refinado.